東莞標(biāo)書(shū)代做公司狐域標(biāo)書(shū)制作6年經(jīng)驗(yàn)

東莞標(biāo)書(shū)代做公司狐域標(biāo)書(shū)制作6年經(jīng)驗(yàn)

狐域標(biāo)書(shū)制作在施工過(guò)程中在保證施工質(zhì)量、安全和文明施工的前提下，如何保證主要施工進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，如期完成各專(zhuān)業(yè)配套任務(wù)是施工項(xiàng)目管理的關(guān)鍵所在，為此我們將實(shí)行多級(jí)計(jì)劃控制，并制定相關(guān)配套措施，以確保進(jìn)度計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)。
1．總進(jìn)度計(jì)劃、區(qū)域進(jìn)度計(jì)劃的控制
根據(jù)各階段控制目標(biāo)按專(zhuān)業(yè)工種進(jìn)行目標(biāo)分解，按照總體進(jìn)度目標(biāo)，分解進(jìn)度目標(biāo)，建立進(jìn)度控制檢查制度，落實(shí)進(jìn)度控制、檢查調(diào)整方式方法。定期舉行進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)進(jìn)度的各方面的因素進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。
建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、施工員、施工班組為基礎(chǔ)的多級(jí)計(jì)劃執(zhí)行體系，使施工計(jì)劃的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，每一個(gè)線路，層層有人管，事事有人問(wèn)。通過(guò)計(jì)劃落實(shí)、檢查，以制定、分析、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法，使工程進(jìn)度符合實(shí)際要求而不失控。
（1）檢查各層次的計(jì)劃，形成嚴(yán)密的計(jì)劃保證體系。本工程總體規(guī)模較大，只有將控制點(diǎn)細(xì)化到各分區(qū)的分項(xiàng)工程中去，才能保證控制點(diǎn)落實(shí)的實(shí)效性。施工中將有多種施工計(jì)劃：總進(jìn)度計(jì)劃、各區(qū)域總進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃等等。這些計(jì)劃均是圍繞一個(gè)總的任務(wù)而編制的，在堅(jiān)持總工期不變的前提下，檢查各項(xiàng)計(jì)劃編排是否合理、銜接是否緊密、技術(shù)實(shí)施是否具備條件、同時(shí)適當(dāng)考慮計(jì)劃的超前性。經(jīng)過(guò)嚴(yán)密而充分細(xì)致的討論和分析，然后以計(jì)劃任務(wù)書(shū)、施工任務(wù)書(shū)的形式逐級(jí)下達(dá)實(shí)施。

狐域標(biāo)書(shū)制定項(xiàng)目責(zé)任制、簽訂責(zé)任狀。從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、施工員到作業(yè)班組分別制定各自的責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，定期按計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
（3）計(jì)劃全面交底、安排施工人員全面實(shí)施。本工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是全體工作人員共同的目標(biāo)，通過(guò)項(xiàng)目調(diào)度會(huì)和各級(jí)生產(chǎn)會(huì)進(jìn)行目標(biāo)交底，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，將計(jì)劃變成全體員工的自覺(jué)行動(dòng)，充分發(fā)揮各級(jí)管理人員主觀能動(dòng)性和全體施工人員的積極性、創(chuàng)造性。層層有計(jì)劃、人人有目標(biāo)、事事有人管。
2．月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃的控制
（1）采取多種形式的施工計(jì)劃
采取行之有效的分步作業(yè)計(jì)劃，分步作業(yè)計(jì)劃是確保總計(jì)劃實(shí)施的重要方法，根據(jù)土建施工，材料、設(shè)備供應(yīng)等情況，我們將工程總進(jìn)度計(jì)劃分解為月、周、日分步作業(yè)計(jì)劃，實(shí)行月計(jì)劃、周實(shí)施、日落實(shí)的計(jì)劃管理體系。
（2）三周滾動(dòng)計(jì)劃
本工程施工過(guò)程中存在著許多動(dòng)態(tài)因素，需不斷進(jìn)行調(diào)整解決。我們將實(shí)行檢查上周、實(shí)施本周、計(jì)劃下周的三周滾動(dòng)計(jì)劃管理辦法，本辦法將計(jì)劃的實(shí)施、檢查、調(diào)

狐域高質(zhì)量服務(wù)價(jià)格透明標(biāo)書(shū)制作加強(qiáng)計(jì)劃的嚴(yán)肅性
在計(jì)劃確定后加強(qiáng)計(jì)劃的嚴(yán)肅性是非常關(guān)鍵的，各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃是完成該工程的基礎(chǔ)工作，必須在日常工作中提到首位，以計(jì)劃管理帶動(dòng)施工各要素管理。這就需要施工中各級(jí)管理人員必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做到當(dāng)天的工作不過(guò)夜，本周的工作不過(guò)周，一環(huán)扣一環(huán)地完成每一點(diǎn)計(jì)劃，使工程向著縱深的方向發(fā)展。
3．制定派生計(jì)劃
工程的進(jìn)度管理是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，涵概了技術(shù)、資源、商務(wù)、質(zhì)量檢驗(yàn)、安全檢查等多方面的因素，因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項(xiàng)工程的工程量制定出技術(shù)保障、商務(wù)合同、物資采購(gòu)、設(shè)備訂貨、勞動(dòng)力資源、機(jī)械設(shè)備資源等派生計(jì)劃，是進(jìn)度管理的重要組成部分，按照最遲完成或最遲準(zhǔn)備的插入時(shí)間原則，制定各類(lèi)派生保障計(jì)劃，做到施工有條不紊、有備而來(lái)、有章可循。
此計(jì)劃是完成專(zhuān)業(yè)工程計(jì)劃與總控計(jì)劃的關(guān)鍵，其牽涉到參與工程的各個(gè)單位，內(nèi)容包括：本工程將采用通過(guò)認(rèn)證的《職業(yè)安全健康管理體系》（GB/T28001-2001）建立一套符合本項(xiàng)目的完整的自檢體系和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序，針對(duì)本工程的具體情況并結(jié)合我公司以往類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)，從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程的安全生產(chǎn)管理體系。詳見(jiàn)下圖。

狐域標(biāo)書(shū)制作高程引測(cè):根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè),用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返測(cè)量,把高程點(diǎn)引進(jìn)基坑內(nèi),以此作為基坑施工的水準(zhǔn)點(diǎn)，最后實(shí)測(cè)閉合差應(yīng)符合規(guī)范要求.
進(jìn)行樁施工放樣，施工班組配合測(cè)量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由施工班組埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。樁中心線的偏移情況用吊墜、鋼尺測(cè)出樁心位置，用鋼筋或木樁釘牢固定。各控制點(diǎn)、軸線、樁位定位后要經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位復(fù)線正確無(wú)誤后并辦理驗(yàn)線手續(xù)才可交付施工使用。
樁孔開(kāi)挖
根據(jù)本工程地質(zhì)資料，如條件允許，為確保施工進(jìn)度，建議遇中風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖時(shí)采用微管爆破（辦理相關(guān)手續(xù)由專(zhuān)業(yè)公司施工）和人工開(kāi)挖相結(jié)合方式，采用從上到下，逐層先用微管爆破再用鎬、鍬進(jìn)行開(kāi)挖，遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加護(hù)壁設(shè)計(jì)要求厚度控制截面大小?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備（手動(dòng)或電動(dòng)搖架）將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境，然后及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。注意挖孔過(guò)程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。⑷露筋
灌注砼前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確。固定好墊塊，保證砼保護(hù)層的厚度。一般每隔1米左右在鋼筋上綁一個(gè)水泥砂漿墊塊。鋼筋密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖?。結(jié)構(gòu)尺寸較小，鋼筋較密時(shí)，用細(xì)石砼灌注。禁止振搗棒撞擊鋼筋，以避免鋼筋移位。
⑸大體積砼表面開(kāi)裂
承臺(tái)及現(xiàn)澆箱梁均為大體積砼，為了防止砼表面開(kāi)裂，采取防治措施為：
優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)。通過(guò)試驗(yàn)合理選用低熱水泥及其用量，摻用適量粉煤灰，“超量”取代部分水泥，降低水泥水化熱；摻適量緩凝劑，控制混凝土澆筑速度，以推遲水泥水化熱釋放，從而降低混凝土的溫升。
采用薄層澆注方法，嚴(yán)格控制分層厚度不大于30cm，保證在初凝時(shí)間內(nèi)上層混凝土必須覆蓋下層混凝土，并加強(qiáng)振搗，確保混凝土密實(shí)。

狐域標(biāo)書(shū)代做開(kāi)挖第一節(jié)樁孔（約1.0米深），根據(jù)已定好的樁位，進(jìn)行樁孔開(kāi)挖，挖到約0.8m深時(shí)，將底整平。然后安裝護(hù)壁鋼模安模完成后，由班長(zhǎng)、施工員配合拉通樁位軸線進(jìn)行校對(duì)，確保樁孔位置準(zhǔn)確，校對(duì)無(wú)誤后將模板固定。第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚150mm-200 mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場(chǎng)地面200mm，上下護(hù)壁間的搭接長(zhǎng)度不得少于50mm。樁孔的開(kāi)挖應(yīng)隨挖隨吊直樁的垂直度和檢查樁徑的截面尺寸。
（2）護(hù)壁模板分節(jié)的高度視土質(zhì)情況而定，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程一般土層采用100cm高模板，可滿(mǎn)足每節(jié)澆筑900mm高度的要求，遇特征土層要按圖紙配筋進(jìn)行護(hù)壁施工。每節(jié)模板安裝應(yīng)設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度，可用十字架對(duì)準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗混凝土?xí)r模板發(fā)生位移。樁土方的開(kāi)挖要遵循邊開(kāi)挖邊校核的原則，每節(jié)樁孔澆護(hù)壁前應(yīng)進(jìn)行吊垂直，驗(yàn)收樁孔的圓度，對(duì)于質(zhì)量指標(biāo)不符合要求的，嚴(yán)格修改，確保樁的護(hù)壁厚度。①墩身鋼筋模板安裝前，必須搭腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯，掛好安全網(wǎng)。
②鋼筋起吊時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠；鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)用力一致，協(xié)同操作。
③在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。電焊鋼筋時(shí)，應(yīng)防電弧光擊眼的灼傷。
④在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
⑤模板吊裝時(shí)，吊點(diǎn)正確牢固，應(yīng)拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。
⑥使用混凝土震搗器震搗時(shí)，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開(kāi)關(guān)關(guān)閉等情況。
⑦拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定安全距離。
⑶懸臂灌注連續(xù)剛箱梁施工安全措施
①制定掛籃施工安全技術(shù)措施，掛籃組拼完成后，做全面的檢查并進(jìn)行靜載試驗(yàn)。掛籃四周必須設(shè)置安全圍欄，張掛安全網(wǎng)。
②托架桿件垂直起吊，并保持平衡穩(wěn)定，在接近安裝部位時(shí)，不得碰撞已安完的物件或其它設(shè)施。

狐域標(biāo)書(shū)交稿快制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤(pán)筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置8個(gè)。
骨架的運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以?xún)?nèi)時(shí)可用兩部平板車(chē)直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)在平板車(chē)上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車(chē)牽引，可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠，或用炮架車(chē)采用翻斗車(chē)牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。立模、支架施工安全技術(shù)措施
①支模過(guò)程中遵守安全操作規(guī)程，如遇中途停歇，將就位的支頂模板連接穩(wěn)固，不得空架浮擱。拆模間歇時(shí)將松開(kāi)的部件和模板運(yùn)走，防止墜落傷人。
②拆模時(shí)搭設(shè)腳手架。
③有防止模板向外倒跌的措施。
④在4m以上高空拆除模板時(shí)，不得讓模板、材料自由下落，更不得大面積同時(shí)撬落，采用人工配合吊車(chē)進(jìn)行，操作時(shí)注意警戒。
⑤正在施工澆注砼的下一層模板和支頂不準(zhǔn)拆除。
⑥安裝模板時(shí)，先搭設(shè)腳手架和安全網(wǎng)。
⑹塔吊施工安全技術(shù)措施
①三保險(xiǎn)（吊鉤、繩筒、斷繩）、五限位（吊鉤高度、變幅、行走、起重力矩、駕

狐域標(biāo)書(shū)代做公司樁基鋼筋籠按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝在樁孔內(nèi)，為防止混凝土澆灌過(guò)程中混凝土浮力將鋼筋籠浮起，可將鋼筋籠固定于護(hù)壁處。鋼筋安裝完成后，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收后進(jìn)行隱蔽。
澆混凝土之前要檢查樁孔是否有出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，有塌方現(xiàn)象的要及時(shí)清理后再進(jìn)行澆灌混凝土。
澆混凝土之前檢查孔底積水情況、鋼筋泥土污染情況，鋼筋保護(hù)層厚度情況。
準(zhǔn)備澆混凝土的前一天要檢查所有機(jī)具及人力的準(zhǔn)備情況是否準(zhǔn)備充足，是否滿(mǎn)足施工需要，包括混凝土運(yùn)輸車(chē)、汽車(chē)混凝土泵、高頻振動(dòng)棒、潛水泵、混凝土輸送軟導(dǎo)管、照明電燈泡。
運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)保證混凝土初凝前澆入樁芯內(nèi)。且要保證混凝土輸送泵不停歇為止。
混凝土在運(yùn)送途中，攪拌筒要以緩慢的轉(zhuǎn)速1-4轉(zhuǎn)每分鐘旋轉(zhuǎn)，對(duì)混凝土不停擾動(dòng)防止離析。
⑴所有機(jī)械設(shè)備、起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
⑵操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
⑶駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑷機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專(zhuān)人看管。
⑸用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。
⑹嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。
⑺指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

狐域標(biāo)書(shū)可加急樁芯混凝土的澆灌取用商品混凝土泵送，塌落度控制在80-120mm之間。
輸送混凝土前應(yīng)對(duì)泵機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿潤(rùn)滑混凝土輸送管。
混凝土輸送管的安裝應(yīng)順直，且不得漏氣，在澆混凝土前應(yīng)對(duì)混凝土輸送管進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，保證混凝土泵的輸送壓力。盡量減少混凝土塞管現(xiàn)象。遇到塞管、停電等異?，F(xiàn)象必須留施工縫時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求在混凝土面加插Ф16＠200鋼筋。并及時(shí)清理孔內(nèi)混凝土，防止管內(nèi)混凝土凝結(jié)。在灌注新的混凝土前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。
混凝土出料時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查混凝土的流動(dòng)性，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢測(cè)混凝土的坍落度，在發(fā)現(xiàn)和易性不符合要求時(shí)，混凝土尚未初凝前要重新攪拌后才可進(jìn)泵輸送。
灌注樁身混凝土必須用軟導(dǎo)管或溜槽，離混凝土面2m以?xún)?nèi)時(shí)要使用溜槽，不準(zhǔn)在井口拋鏟或斗車(chē)卸料，以免混凝土離析，影響混凝土整體強(qiáng)度。

狐域標(biāo)書(shū)制作合理安排人工挖孔樁的施工順序，對(duì)減少施工難度起到重要作用，在施工方案中要認(rèn)真統(tǒng)籌，根據(jù)實(shí)際情況合理安排。
在可能的條件下，先施工比較淺的樁孔，后施工深一些的樁孔。因?yàn)橐话銟犊子?，難度相對(duì)愈大，較淺的樁孔施工后，對(duì)上部土層的穩(wěn)定起到加固作用，也減少了深孔施工時(shí)的壓力。在含水層或有動(dòng)水壓力的土層中施工，應(yīng)先施工外圍（或迎水部位）的樁孔，這部分樁孔混凝土護(hù)壁完成后，可保留少量樁孔先不澆筑樁身混凝土，而做為排水井，以方便其它孔位的施工。保證了樁孔的施工速度和成孔質(zhì)量。
測(cè)量放線：測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn)準(zhǔn)確放出建筑物軸線和樁位，并作出明顯標(biāo)志及固定的復(fù)測(cè)標(biāo)志，經(jīng)有關(guān)部門(mén)復(fù)核驗(yàn)線，并辦好驗(yàn)線手續(xù)。開(kāi)挖前再將軸線和樁位復(fù)核準(zhǔn)確，才能開(kāi)孔，并在第一圈護(hù)壁上面彈出中心十字線。以便今后裝護(hù)壁模板、土方開(kāi)挖時(shí)控制截面和垂直度的檢查。在本工程施工的全過(guò)程中，我們將全面按ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家相關(guān)環(huán)境法律、法規(guī)要求，建立環(huán)境管理體系，制定切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施。在施工過(guò)程中，從具體工作入手，科學(xué)安排施工，合理選擇和調(diào)整施工時(shí)間和機(jī)械配置，采取有效措施，通過(guò)“事前把關(guān)、事中控制、事后總結(jié)改進(jìn)”三個(gè)環(huán)節(jié)，響應(yīng)國(guó)家對(duì)節(jié)能減排、降低碳排放等環(huán)保要求，達(dá)到減少水土流失和植被破壞，減少噪聲影響，預(yù)防大氣污染，預(yù)防水質(zhì)污染的目標(biāo)。