安徽懷寧縣高速公路單立柱廣告費(fèi)用

價(jià)格面議2022-04-18 00:03:24
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安徽懷寧縣高速公路單立柱廣告費(fèi)用

由于日常工作繁忙，高速公路的通行成為廣告受眾保持思維活躍的盲區(qū)，而創(chuàng)意醒目的高速單立柱廣告則可以消除他們的旅途寂寞、廣告親和力強(qiáng)，并對(duì)未來消費(fèi)產(chǎn)生潛移默化的影響。高速公路的信息受體可以分為通行的司機(jī)、旅客。同時(shí)，按其屬性可分為個(gè)體和集體群體。所有旅客首先都是個(gè)體群體。由于尋求快捷、舒適，他們中的相當(dāng)一部分選擇了高速客運(yùn)。這折射出本消費(fèi)群體具有相當(dāng)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)承受力，消費(fèi)心理與行為具有超前傾向，容易接受新信息、新事物。集體群體一般指團(tuán)隊(duì)。


隨著城市人口不斷膨脹，人口流動(dòng)性大，旅游逐漸增多，越來越多的社會(huì)大眾選擇旅游作為假日休閑活動(dòng)的最佳方式。隨著人們身處戶外的時(shí)間變長(zhǎng)，面積超大，視覺沖擊力強(qiáng)，創(chuàng)意無限的高速路單立柱高架廣告開始影響著人們的消費(fèi)，廣告投放的價(jià)值愈加凸現(xiàn)出來，相對(duì)于其他媒體，高速公路戶外廣告的創(chuàng)意空間和余地要大得多。因而投入高速公路單立柱廣告，發(fā)布面積216平方米，日均廣告費(fèi)僅幾百元，千人成本低，性價(jià)比高，更好的節(jié)省了廣告成本，提高了企業(yè)形象及知名度。

從1991年安徽第一條高速公路合（肥）寧（南京）高速建成通車，至2008年安徽實(shí)現(xiàn)“市市通高速”，再到2021年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，安徽高速公路建設(shè)走過了攻堅(jiān)克難的30年歷程?！笆濉逼陂g，安徽建成通車12條高速公路、3座長(zhǎng)江公路大橋，打通3條省際“斷頭路”，新增通車?yán)锍?00余公里，擴(kuò)容八車道以上高速公路204公里，總通車?yán)锍坛^4900公里，一張“省際互通、市市連通”的“五縱九橫”高速公路網(wǎng)已經(jīng)躍然成型。內(nèi)聯(lián)外通、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為“皖美安徽”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

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