坦克TAHK重型腳輪工業(yè)腳輪批發(fā)

重型腳輪的支架設(shè)計(jì)還包括旋轉(zhuǎn)板的設(shè)計(jì)，這通常采用雙層鋼球跑道，沖壓成型，熱處理。對(duì)于特重型萬向輪的旋轉(zhuǎn)板，一般采用受力更大的平面球軸承或平面滾針軸承，配套錐體軸承，以提升腳輪的負(fù)載能力。對(duì)于特殊的抗沖擊重型萬向輪，旋轉(zhuǎn)板采用模鍛鋼，整理成型，有效避免了連接板螺栓的焊接，更大強(qiáng)度地提升了腳輪的抗沖擊性能。

重型腳輪的結(jié)尾通常指的是腳輪的支架部分，它負(fù)責(zé)將腳輪固定在設(shè)備或家具的底部，并且支撐整個(gè)腳輪的重量。支架的設(shè)計(jì)和材料選擇對(duì)于確保腳輪的穩(wěn)定性和耐用性至關(guān)重要。重型腳輪的支架通常采用金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型、鑄鋼成型、模鍛鋼成型等，以平板式裝配為主。鋼板的厚度一般采用8mm、10mm、16mm以及20mm以上的鋼板，以確保能夠承受較大的負(fù)載。

重型腳輪是一種用于承載較重負(fù)荷的腳輪。
它主要用于工業(yè)設(shè)備、大型機(jī)械、重型貨架等對(duì)承重要求高的設(shè)備底部。一般有以下特點(diǎn)：一是承重能力強(qiáng)，能承載幾百公斤到數(shù)噸的重量；二是輪子尺寸較大，直徑通常在100 - 300mm左右，大尺寸可以更好地分散重量，方便設(shè)備移動(dòng)；三是材質(zhì)比較堅(jiān)固，輪子常采用高強(qiáng)度聚氨酯、尼龍或鑄鋼等材料，支架一般是厚鋼板或高強(qiáng)度合金，確保整體強(qiáng)度和耐用性。