二手鐵路石砟卸料車費用鐵路運渣車

本企業(yè)承接上砟項目，出租出售鐵路老K車，改裝的新型軌道老K車,鐵路卸碴車,鐵路鋪砟車，我公司在不斷深入探索產(chǎn)品創(chuàng)新和設計改進的同時，也不斷加強自身企業(yè)的塑造，在逐漸發(fā)展的新互聯(lián)網(wǎng)時代激流勇進。

補砟車是鐵路養(yǎng)護工作中經(jīng)常要用到的工程車輛，這種車主要是由車體和一個盛放道砟的車斗組成，車斗上還開有卸料口，使用時在車斗中裝滿道砟，然后讓補砟車在需要補砟的鐵軌線路上行駛，道砟便會從卸料口中傾出，從而實現(xiàn)鐵路補砟。

本公司自有生產(chǎn)車間2個，生產(chǎn)線5條，最大可同時生產(chǎn)8-10輛，車輛生產(chǎn)周期：45天內(nèi)，也可根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)鐵路道砟車,鐵路卸渣車,鐵路補砟車鐵路小老K車。

本公司承包鐵路上碴（上料），補碴，護坡等工程；汽車小老K車出租、出售。有比較完善的的管理體系,強大的團隊合作，是您鐵路上砟補碴的首選。

我們曾與多家公司合作，贏得用戶一致好評。我們的宗旨是誠信為本，質(zhì)量第一，用戶至上。同時還承攬各種鐵路軌道專用車的改裝業(yè)務。有意者可聯(lián)系，我們將竭誠為您提供最好的服務。

大多數(shù)普速鐵路有砟軌道填補道砟時，采用人工配合機械填補道砟。該種施工工藝不但道砟量無法控制，而且需要人工進行補砟和整修。同時還存在人工補砟效率低，施工時間長，人工成本高等缺點。我司生產(chǎn)的鐵路軌道補砟車包括牽引機和一個以上車廂，車廂下部設有開啟門，車廂內(nèi)底部設有道砟自溜結(jié)構(gòu)，車廂底部設有行走輪。道砟自溜結(jié)構(gòu)截面為三角形，包括兩對稱設置在車廂底部的斜坡面，斜坡面與水平面成40°角。開啟門下方設有道砟溜放支撐板，道砟溜放支撐板與車廂連接，且呈斜向下放置，道砟溜放支撐板下端與軌枕端頭對齊，坡度為20°，大大提高了填補道砟的效率，縮短了施工周期，節(jié)約了成本。