二手鐵路石砟卸料車費用鐵路運渣車

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本企業(yè)承接上砟項目,出租出售鐵路老K車,改裝的新型軌道老K車,鐵路卸碴車,鐵路鋪砟車,我公司在不斷深入探索產(chǎn)品創(chuàng)新和設計改進的同時,也不斷加強自身企業(yè)的塑造,在逐漸發(fā)展的新互聯(lián)網(wǎng)時代激流勇進。

補砟車是鐵路養(yǎng)護工作中經(jīng)常要用到的工程車輛,這種車主要是由車體和一個盛放道砟的車斗組成,車斗上還開有卸料口,使用時在車斗中裝滿道砟,然后讓補砟車在需要補砟的鐵軌線路上行駛,道砟便會從卸料口中傾出,從而實現(xiàn)鐵路補砟。

本公司自有生產(chǎn)車間2個,生產(chǎn)線5條,最大可同時生產(chǎn)8-10輛,車輛生產(chǎn)周期:45天內(nèi),也可根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)鐵路道砟車,鐵路卸渣車,鐵路補砟車鐵路小老K車。

本公司承包鐵路上碴(上料),補碴,護坡等工程;汽車小老K車出租、出售。有比較完善的的管理體系,強大的團隊合作,是您鐵路上砟補碴的首選。

我們曾與多家公司合作,贏得用戶一致好評。我們的宗旨是誠信為本,質(zhì)量第一,用戶至上。同時還承攬各種鐵路軌道專用車的改裝業(yè)務。有意者可聯(lián)系,我們將竭誠為您提供最好的服務。

大多數(shù)普速鐵路有砟軌道填補道砟時,采用人工配合機械填補道砟。該種施工工藝不但道砟量無法控制,而且需要人工進行補砟和整修。同時還存在人工補砟效率低,施工時間長,人工成本高等缺點。我司生產(chǎn)的鐵路軌道補砟車包括牽引機和一個以上車廂,車廂下部設有開啟門,車廂內(nèi)底部設有道砟自溜結(jié)構(gòu),車廂底部設有行走輪。道砟自溜結(jié)構(gòu)截面為三角形,包括兩對稱設置在車廂底部的斜坡面,斜坡面與水平面成40°角。開啟門下方設有道砟溜放支撐板,道砟溜放支撐板與車廂連接,且呈斜向下放置,道砟溜放支撐板下端與軌枕端頭對齊,坡度為20°,大大提高了填補道砟的效率,縮短了施工周期,節(jié)約了成本。

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