EMC模擬器雷擊浪涌發(fā)生器SOSIN8/20

雷擊浪涌發(fā)生器 LSG-5060G EMC電磁兼容測(cè)試儀 回收二手儀器
雷擊浪涌擾度試驗(yàn)為評(píng)估不同設(shè)備電源線和內(nèi)部連接線在經(jīng)受來自自然界雷擊感應(yīng)及大容量感容性負(fù)載切換時(shí)所引起的量瞬變干擾時(shí)的耐受性提供了一個(gè)共同的依據(jù)。上海易湃科電磁技術(shù)有限公司的LSG-5060G雷擊浪涌發(fā)生器為開展這項(xiàng)試驗(yàn)提供了便捷的途徑，其產(chǎn)品性能滿足EN／IEC61000-4-5：2005和GB／T17626.5-2008標(biāo)準(zhǔn)的要求。
　　
　　產(chǎn)品簡介：
　　1、本機(jī)內(nèi)部采用MCU控制架構(gòu)，輕松實(shí)現(xiàn)多模式耦合注入、正負(fù)性切換、高0°至360°角度注入等功能的自動(dòng)控制，具備性自動(dòng)切換、特征角度注入巡航功能，為解決浪涌試驗(yàn)干擾模式復(fù)雜、測(cè)試時(shí)間過長提供優(yōu)解決方案；
　　2、產(chǎn)品內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試等級(jí)按鍵，試驗(yàn)操作的便捷性；
　　3、高壓波形形成電路采用高壓放電開關(guān)，設(shè)備長時(shí)間工作性及放電波形穩(wěn)定性，特性同類產(chǎn)品；
　　4、合理的接口設(shè)計(jì)方便搭載各種耦合去耦網(wǎng)絡(luò)及脈沖耐受天線環(huán)，輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能性升級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)適用性（IEC61000-4-9）升級(jí)；
　　5、多項(xiàng)線路及結(jié)構(gòu)合理細(xì)節(jié)性設(shè)計(jì)，并配有緊停開關(guān)，解決試驗(yàn)人員問題；
　　6、用戶自編測(cè)試試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑ㄖ鳈C(jī)設(shè)置有存貯鍵／讀取鍵）。

EMC電磁兼容測(cè)試儀-抗擾度測(cè)試儀 CCS600 回收二手3ctest儀器設(shè)備
CCS 600是一臺(tái)智能型多功能組合式抗擾度(EMS)測(cè)試設(shè)備，它能夠滿足國際標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)對(duì)瞬變脈沖、浪涌和電壓跌落測(cè)試的各種要求，測(cè)試電壓最高可達(dá)6 KV。 CCS系列是全兼容抗擾度測(cè)試方案最佳選擇，不但滿足歐盟CE認(rèn)證及CCC認(rèn)證對(duì)單相受試設(shè)備的抗擾度測(cè)試要求，內(nèi)置全自動(dòng)單相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)，通過自動(dòng)控制的外置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)（最高可達(dá)100 A）還可進(jìn)行三相五線受試設(shè)備測(cè)試。為您提供多種測(cè)試所需附件，用來滿足工頻磁場測(cè)試等各種應(yīng)用需求。

產(chǎn)品特點(diǎn)
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作
> 浪涌失效偵測(cè)功能
> 浪涌電壓、電流測(cè)量采集
> 測(cè)試編排程功能
> 內(nèi)置多功能測(cè)試模塊組合
> 內(nèi)置全自動(dòng)單相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò) AC 250 V 16 A；DC-1 (阻性負(fù)載) 250 V 16 A
> 可控制外置三相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)等功能模塊
> 以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠(yuǎn)程控制、打印測(cè)試報(bào)告

組合波雷擊浪涌模擬器 CWS600 3ctest二手儀器回收 CCS600價(jià)格
組合波雷擊浪涌模擬器CWS600 1.彩色觸摸屏前面板操作； 2.浪涌電壓 6kV 浪涌電流 3kA； 3.內(nèi)置全自動(dòng)投切單相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò) 250V AC/16A；110V DC/16A 4.浪涌電壓、電流監(jiān)測(cè) LCD顯示
詳情介紹：
組合波雷擊浪涌模擬器CWS600





標(biāo)準(zhǔn)
IEC 61000-4-5、IEC 61000-4-9、IEC 60255-22-5、IEC 61326、IEC 61850-3、EN 61000-4-5、EN 61000-4-9、ITU-T K.12、ITU-T K.20 、ITU-T K.45 、GB/T 17626.5

優(yōu)點(diǎn)
. 1.彩色觸摸屏前面板操作；

. 2.浪涌電壓 6kV 浪涌電流 3kA；

. 3.內(nèi)置全自動(dòng)投切單相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò) 250V AC/16A；110V DC/16A

. 4.浪涌電壓、電流監(jiān)測(cè) LCD顯示；

. 5.浪涌失效偵測(cè)功能；

. 6.測(cè)試排程功能 操作簡單；

. 7.內(nèi)置單相耦合去耦網(wǎng)絡(luò)；

. 8.外置磁場線圈，滿足IEC61000-4-9測(cè)試；(選配)

. 9. 以太網(wǎng) 、RJ45接口，用于PC遠(yuǎn)程控制、打印測(cè)試報(bào)告

EMC TRA2000 TRANSIENT-2000 雷擊浪涌 脈沖群發(fā)生器 周波跌落
TRA2000的技術(shù)參數(shù)

1.2.1 EFT（IEC61000-4-4）

50Ω時(shí)的電壓波形 IEC61000-4-4的14.1.1章

上升時(shí)間 5ns ±30%

半時(shí)間值 50ns ±30%

1000Ω電壓波形

上升時(shí)間 5ns ±30%

半時(shí)間值 100ns -50ns

可調(diào)整范圍 250V～4400V

50Ω時(shí)電壓振幅 125V～2KV ±10%

100Ω時(shí)電壓振幅 250V～4400V ±30%

電源阻抗 50Ω ±10%

Spike頻率 1KHz～1MHz

最大spike每秒 1000V時(shí)8000 4000V時(shí)1000

突波群周期 0.001ms至20ms

突波重復(fù)率 1ms至1000ms

極性 正極/負(fù)極

斜波 電壓

spike頻率

同步

突波群周期 最大450V/AC

高電壓輸出 10Nf

1.2.2 單相/雙相網(wǎng)絡(luò)EFT

最大EUT電源電壓 260Vac 50/60Hz

最大允許不間斷電流 16A

加在EUT電源線上的波形 在以上公差范圍內(nèi) EC61000-4-4第14.1.1

在CDN輸入輸出之間的增益 30Db

相線路徑 L-GND

1.2.3 靜態(tài)放電ESD（IEC61000-4-2）

電容存儲(chǔ)能量 150PF ±10%

放電電阻 330Ω ±10%

充電電阻 50MΩ

保持時(shí)間（降至95%） 5S以上

DOWG-6112G 衰減振蕩波模擬器 二手阻尼振蕩波發(fā)生器 3ctest
智能型衰減振蕩波模擬器符合IEC61000-4-12、GB/T17626.12以及IEC255-22-1、IEC255-22-3、GB/T14598.13、ANSI C37. 90 、ANSI C37.90.1-2002標(biāo)準(zhǔn)的要求。增加磁場線圈可滿足IEC61000-4-10要求。

標(biāo)準(zhǔn)

IEC61000-4-12、GB/T17626.12以及IEC255-22-1、IEC255-22-3、GB/T14598.13、ANSI C37. 90 、ANSI C37.90.1-2002、IEC61000-4-10

優(yōu)點(diǎn)

1.大屏液晶顯示， 電子式高壓電源，電壓穩(wěn)定精度高。

2.內(nèi)置單片機(jī)控制，穩(wěn)定可靠，操作方便。

3.主開關(guān)采用進(jìn)口高速電子開關(guān)。

4.正負(fù)極性自動(dòng)切換。

5.脈沖干擾疊加軟件控制，無須人為操作。

6.內(nèi)置智能型耦合去耦網(wǎng)絡(luò)。

7.RS-232通訊接口，可實(shí)施遠(yuǎn)程控制

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對(duì)于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識(shí)中的常識(shí)。而對(duì)于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動(dòng)作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個(gè)很神秘，其實(shí)這個(gè)電感，是真實(shí)存在電路中的。對(duì)于這些常見的浪涌，電子工程師在實(shí)踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測(cè)試或驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對(duì)這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時(shí)，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會(huì)反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。