深圳羅湖康達(dá)發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)售后中心

更多的好處還來(lái)自于以下的幾個(gè)方面：
1、不用投入大量的人力參入管理、維護(hù)；
2、享受進(jìn)口發(fā)電機(jī)組低油耗、低故障、穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)；
3、不用考慮機(jī)組故障、維修成本風(fēng)險(xiǎn)；
4、發(fā)電機(jī)組與電機(jī)容量選配時(shí)，建議考慮安全系數(shù)1.5即1.5倍的電機(jī)容量（必需是軟啟動(dòng)方式）。
5、因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小，其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。
6、每年不超過(guò)200小時(shí)以平均80％大功率運(yùn)行，另外每年以100％大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)25小時(shí)。
7、發(fā)機(jī)器時(shí)我們會(huì)根據(jù)您的租期隨機(jī)備用一些耗材和常用零配件，定期保養(yǎng)，確保機(jī)器保持高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；
8、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：可提供500轉(zhuǎn)—1800轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。

由于氣隙和固體絕緣的介電系數(shù)不同，在電場(chǎng)作用下，當(dāng)工作電壓達(dá)到氣息的起始放電電壓時(shí)，便產(chǎn)生了局部放電。
發(fā)電機(jī)主絕緣局部放電的危害是相當(dāng)大的。因?yàn)楫?dāng)發(fā)生放電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)流注狀高壓輝光，大量的高能帶電粒子，電子和離子，高速碰撞主絕緣，瞬間穩(wěn)定可達(dá)1000度，使主絕緣受熱而發(fā)生線圈松散，損壞。
局部放電的進(jìn)一步發(fā)展是使絕緣內(nèi)部產(chǎn)生樹(shù)枝狀放電，穿透絕緣體，形成放電通道，是絕緣破壞。
在運(yùn)行中有損耗，主要有以下五個(gè)方面：
1.直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過(guò)定子繞組發(fā)生的損耗
2.鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁號(hào)，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面。
3.勵(lì)磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。、
4.電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。、
5.機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等。

據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明近些年柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組等被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域以及生產(chǎn)加工領(lǐng)域。某些暢銷的發(fā)電機(jī)組更是頻繁被應(yīng)用于各個(gè)作業(yè)區(qū)，某些作業(yè)條件對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的工作會(huì)有一定的影響，現(xiàn)在就低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組需要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題作簡(jiǎn)要闡述：
在低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組需要注意什么
1.提前預(yù)熱
柴油發(fā)電機(jī)組若是工作于極為苛刻的工作環(huán)境中，將會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的工作壽命造成一定程度的影響。因此很多的技術(shù)人員都建議在溫度較低的條件或者其它寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，這樣有助于保護(hù)發(fā)電機(jī)的零件不致因低溫受凍而短路。
2.注意負(fù)荷的增加操作
在低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)還需要特別注意負(fù)荷的增加操作。在發(fā)電機(jī)進(jìn)行預(yù)熱操作一定的時(shí)間后再開(kāi)始為其增加負(fù)荷，同時(shí)還需要時(shí)刻關(guān)注各儀表指示燈是否正常，若是供電指示燈顯示正常，那么即可一點(diǎn)點(diǎn)往上增加負(fù)荷，切忌大批量負(fù)荷同時(shí)添加。

為了避免柴油發(fā)電機(jī)組因長(zhǎng)期不用出現(xiàn)的停壞現(xiàn)象，如果機(jī)組長(zhǎng)期不使用的話一定要注意以下事項(xiàng)：
1、柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口需密封，防止灰塵污染損壞空氣濾芯;
2、斷路器需處于關(guān)閉狀態(tài)，保證電路電氣及發(fā)電機(jī)安全;
3、柴油發(fā)電機(jī)蓄電池正負(fù)極與啟動(dòng)馬達(dá)斷開(kāi)并給蓄電池充電保持電量充足;
4、散熱器內(nèi)需加足防凍液，防止發(fā)動(dòng)機(jī)生銹或者寒冷季節(jié)凍壞;
5、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房在發(fā)電機(jī)存放期間需保持干燥，清潔，防盜，防火工作;
6、柴油發(fā)電機(jī)的燃油濾清器的燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)油道里的燃油需放盡，防止燃油里水分會(huì)誘發(fā)噴油偶件生銹咬死;
7、柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期存放不使用時(shí)應(yīng)該放掉全部使用過(guò)的潤(rùn)滑油(機(jī)油)，防止使用過(guò)的機(jī)油變質(zhì)，變稠，起不到潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，重新加注新機(jī)油至規(guī)定刻度線。

發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
發(fā)電機(jī)電壓太低，將對(duì)負(fù)荷(如電動(dòng)設(shè)備)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)行也不利，還會(huì)影響并網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;電壓太高，除影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行外，還會(huì)影響發(fā)電機(jī)的使用壽命。因此，發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的和允許電壓值不得超過(guò)額定值的±10%。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi)，超出這個(gè)規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，功率因數(shù)為額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。
當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運(yùn)行時(shí)，容易損壞部件，甚至發(fā)生事故，當(dāng)發(fā)電機(jī)在過(guò)低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不但對(duì)用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響，而且能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí)，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±0.5Hz。
發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相(滯后)0.95。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行，必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相0.95～1的范圍內(nèi)運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過(guò)允許值。
停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān)，將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻值位置，使電壓降至值，再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)，后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)工作：
1、檢查發(fā)電機(jī)燃油箱燃油量，并觀察燃油箱存油量，根據(jù)需要添足。
2、檢查發(fā)電機(jī)油底殼中機(jī)油平面，油面應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)，應(yīng)加到規(guī)定量。
3、檢查發(fā)電機(jī)噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面，油面應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)添足。
4、檢查發(fā)電機(jī)三漏（水、油、氣）情況。消除油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現(xiàn)象；消除進(jìn)排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象。
5、檢查發(fā)電機(jī)各附件的安裝情況。包括各附件的安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺栓及與工作機(jī)械相連接的牢靠性。
6、檢查發(fā)電機(jī)各儀表。觀察讀數(shù)是否正常，否則應(yīng)及時(shí)修理或更換。
7、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤。連接螺釘是否松動(dòng)，否則應(yīng)重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘。
8、清潔柴油發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備外表。用干布或浸柴油的干抹布揩去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣濾清器等表面上的油漬、水和塵埃；擦凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面上的塵埃。