瞬變脈沖模擬器組合式干擾發(fā)生器

EMS61000-4A 二手群脈沖發(fā)生器 遠(yuǎn)方光電 EMC電磁兼容設(shè)備回收
MS61000-4A智能型群脈沖發(fā)生器適用于電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗場合使用，完全符合IEC（國際電工技術(shù)委員會）最新標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-4，及歐洲電氣標(biāo)準(zhǔn)（EN61000-4-4），以及國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T17626.4）。 提供測試軟件平臺，內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)測試等級，可編程50組記憶。

適用于各類照明電器、電子線路和設(shè)備的群脈沖試驗。

雷擊浪涌發(fā)生器 LSG-4050BX CDN-5320G耦合網(wǎng)絡(luò) 回收二手儀器
智能雷擊浪涌發(fā)生器LSG-4050BX
　　
　　一、產(chǎn)品介紹：
　　LSG-4050BX系列產(chǎn)品是由日本NEO-SYSTEM株式會社研制，用于評估不同設(shè)備電源線和內(nèi)部連接線在經(jīng)受來自自然界雷擊感應(yīng)及大容量感容性負(fù)載切換時所引起的量瞬變干擾時的耐受性提供了一個共同的依據(jù)。NEOSEANKI的LSG-4050BX智能型雷擊浪涌發(fā)生器性能滿足EN/IEC61000-4-5：2和GB/T17626.5-2008等標(biāo)準(zhǔn)的要求。具有性好、波形穩(wěn)定、使用方便等優(yōu)點。在同類產(chǎn)品中處于。
　　
　　二、產(chǎn)品參數(shù)：
　　項目/技術(shù)指標(biāo)/功能
　　規(guī)格型號：LSG-4050BX
　　輸出波形：綜合波
　　輸出電壓/電流
　　開路電壓波：前沿1.2μs&plun;30%
　　脈寬：50μs&plun;20%，0~6KV
　　短路電流波：前沿：8μs&plun;20%
　　脈寬：20μs&plun;20%，0~3KA
　　測試功能：內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)等級、手動和自動觸發(fā)、電壓自動和手動漸升、自動和手動性切換、用戶自編試驗程序模式（主機附置存儲/刪除鍵），紅外遙控器控制。全自動控制耦合去耦網(wǎng)絡(luò)。
　　浪涌性：正/負(fù)/正負(fù)交替
　　相位：同步：0°~359°、異步

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個很神秘，其實這個電感，是真實存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。