塘沽安裝工業(yè)提升門-電動(dòng)工業(yè)提升門

工業(yè)提升門安裝在門體兩側(cè)的紅外傳感裝置，即使門體強(qiáng)行打開(kāi)，當(dāng)人或物體進(jìn)入門時(shí)，紅外感應(yīng)裝置立即啟動(dòng)并繼續(xù)報(bào)警。
操作系統(tǒng)可配置按鈕控制、遙控、自動(dòng)操作和紅外安全保護(hù)系統(tǒng);
表面處理：經(jīng)典粉末噴涂工藝，具有耐久性、抗老化、耐腐蝕、不褪色、易維護(hù)、如新等優(yōu)點(diǎn)。
工作原理：多聯(lián)活動(dòng)門件串聯(lián)連接，固定在導(dǎo)軌的導(dǎo)軌上，以門頂滾動(dòng)中心為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
窗簾材質(zhì)：雙，高強(qiáng)度，高韌性，耐腐蝕，鋁合金擠壓成型。
工業(yè)門是企業(yè)常用的設(shè)備。適用于商業(yè)外觀、車庫(kù)、商場(chǎng)、、廠礦、企業(yè)等公共場(chǎng)所或房屋。特別是安裝更大、不便安裝的接地門方便快捷地打開(kāi)功能。
傳動(dòng)原理：采用電機(jī)帶動(dòng)卷簾軸中心軸，實(shí)現(xiàn)快門開(kāi)關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)向電機(jī)的上下限設(shè)定時(shí)，自動(dòng)停機(jī)。

工業(yè)提升門根據(jù)使用場(chǎng)地的要求可以實(shí)現(xiàn)如下開(kāi)啟方式:
1、電動(dòng)開(kāi)啟:可采用按扭控制開(kāi)啟，具有手動(dòng)應(yīng)急解鎖裝置，使用*為普遍。
2、手動(dòng)開(kāi)啟:使用手動(dòng)葫蘆開(kāi)啟(普遍采用)
3、地磁環(huán):對(duì)于釵車及鏟車進(jìn)出需及時(shí)關(guān)閉的場(chǎng)所尤其適用。
1、 門板：門板采用國(guó)外進(jìn)口彩鋼板，防曬、防腐、不脫層、色澤明快、格調(diào)高雅；門體中間采用保溫、隔熱、隔音材料---聚氨酯發(fā)泡。
2、 平衡：由拉簧/扭簧、繩輪、平衡軸等組成的平衡系統(tǒng)，能符合各種不同規(guī)格的門板重量。
3、 控制：平常使用開(kāi)門、關(guān)門，快捷方便；停電時(shí)可使用緊急裝置撇開(kāi)鏈軌與門板，手動(dòng)開(kāi)門、關(guān)門，安全簡(jiǎn)單。(可選配進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)電機(jī))
4、 密封：門體底部、兩邊設(shè)有密封膠條，起到良好的防塵、防水、防風(fēng)等密封作用。
5、 安全：大型工業(yè)門設(shè)有防墜落、小型車庫(kù)門具有遇阻返彈功能、紅外線傳感功能(選配件)。
6、 附件：所有內(nèi)部附件均采用鍍鋅材料。
7、 設(shè)計(jì)：加強(qiáng)筋、無(wú)縫隙防夾手設(shè)計(jì)。

工業(yè)提升門的組成結(jié)構(gòu)
1、門板：
門板總厚度為40mm±1mm，雙面0.5mm厚寶鋼彩涂鋼板，涂層處理自上向下為聚脂涂層、底漆、鈍化層、鍍鋅層，桔紋壓花，正條形壓筋加強(qiáng)門板強(qiáng)度。二層鋼板之間充填硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡料，密度約40kg/立方，導(dǎo)熱系數(shù)小于0.033W/m.k。在安裝鉸鏈位置設(shè)有連續(xù)鋼帶，以保證鉸鏈牢固安裝。在5m以上的門板，每塊門板內(nèi)側(cè)面設(shè)置一條高80mm加強(qiáng)筋以保證門板有抗十二級(jí)以上的抗風(fēng)強(qiáng)度。在分節(jié)門板底部設(shè)有三元乙丙橡膠密封條，該密封條內(nèi)設(shè)有安全氣囊。門板二側(cè)封頭均為δ=1.0mm鍍鋅鋼板封頭片。
控制系統(tǒng)
采用伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門的開(kāi)啟高度。
控制箱:采用加厚型巴士德IP54控制箱
電機(jī)系統(tǒng)
采用伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由:稀土永磁同步電機(jī);日本多摩川編碼器;失電剎車系統(tǒng);大慣量行星減速機(jī);手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu);故障手動(dòng)裝置等組成。
過(guò)載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上。
具有2000線的高分辯率編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。
提升機(jī)構(gòu)
采用鋁合金導(dǎo)向承重軌道，確保門簾在高速運(yùn)行時(shí)無(wú)燥音，門簾與軌道無(wú)磨擦和噪音。