安徽池州進(jìn)口弗蘭德工業(yè)減速機(jī)

在很多人的印象中，K系列齒輪減速機(jī)和S系列齒輪減速機(jī)好像是一樣的，感覺可以使用S系列的地方都可以使用K系列，不知道S系列有什么存在的必要。
實(shí)際上，傳統(tǒng)的硬齒面KFRS系列減速機(jī)，各有其特點(diǎn)與適用范圍。東元S系列減速機(jī)占用的空間更小，東元K系列的承載能力更大點(diǎn)，噪聲的話也比S系列高點(diǎn)！
由此可以很明顯的看出，K系列與S系列減速機(jī)的應(yīng)用場合并不完全重合，在一些重負(fù)載、大力矩機(jī)械設(shè)備上，用K系列減速機(jī)，在空間范圍狹小全面生產(chǎn)齒輪減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)。

S系列減速機(jī)安裝與使用的注意事項(xiàng)
1、安裝時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
3、機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。
經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤滑油的牌號(hào)。
S系列減速機(jī)軸裝式減速機(jī)的安裝
1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接
減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在箱體上的反力矩，又安裝在上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。（見下圖
2、S系列減速機(jī)反力矩支架的安裝
反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。
反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。
3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系
為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。
S系列減速機(jī)的檢查與維護(hù)
新投入運(yùn)行的減速機(jī)，出廠時(shí)已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。
一般情況下，對(duì)于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。
換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電！
工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

S系列減速器的故障維修
S系列減速機(jī)異常均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：導(dǎo)致此故障原因有兩個(gè)，個(gè)原因是滾動(dòng)/碾壓噪聲，軸承損壞：檢查潤滑油，更換軸承；第二個(gè)原因是沖擊型噪聲：齒輪嚙合不均勻。
異常不均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：導(dǎo)致此故障原因是潤滑油中有異物：檢查潤滑油。
S系列減速機(jī)機(jī)油泄漏：
1.減速機(jī)蓋板上泄漏機(jī)油，原因是減速機(jī)密封墊發(fā)生泄漏，在密封墊上涂密封膠并擰緊螺栓；
2.電機(jī)法蘭上泄漏機(jī)油，原因是軸上的油封損壞，更換油封；
3.電機(jī)軸密封圈上泄漏機(jī)油，原因是減速機(jī)沒有排氣，給減速機(jī)排氣，排氣方法請(qǐng)參照我司提供的安裝方式；
4.減速器法蘭上泄漏機(jī)油，原因是法蘭油封破損，更換油封；
5.輸出軸密封圈上泄漏機(jī)油，原因是輸出軸油封變形，更換油封。
S系列減速機(jī)機(jī)油從排氣閥旁滲出：導(dǎo)致此故障原因有三個(gè)，個(gè)原因是機(jī)油太多，修正油量，請(qǐng)參考我司提供的潤滑油說明；第二個(gè)原因是傳動(dòng)裝置安裝方式錯(cuò)誤，正確安裝排氣閥并且矯正油位，請(qǐng)參考我司提供的安裝方式；第三個(gè)原因是頻繁冷起動(dòng)也就是潤滑油起泡沫，更換潤滑油。
S系列減速機(jī)減速機(jī)輸入端驅(qū)動(dòng)正常，但是輸出軸不轉(zhuǎn)動(dòng)：原因是減速機(jī)中的軸與輪毅連接失效，請(qǐng)致電我司售后服務(wù)部咨詢。
S系列減速機(jī)AM(IEC)連接器彈性體過早磨損或失效：導(dǎo)致此故障原因有三個(gè)，個(gè)原因是接觸腐蝕性物質(zhì)（液體或氣體），機(jī)殼上加防護(hù)罩；第二個(gè)原因是過高的環(huán)境溫度，大的環(huán)境溫度允許-20°C到+80°C，潤滑有加防凍液；第三個(gè)原因是過大的負(fù)載，更換減速機(jī)。

S系列減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)
S系列減速箱S減速機(jī)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)S系列減速電機(jī)馬達(dá)
S系列減速機(jī)基本版型：S系列減速機(jī);SA空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);SAFB5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)；SAZB14法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)；SFB5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)；SH空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)；SHFB5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)；SHZB14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸斜齒輪減速機(jī)
S系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)形式：
1.斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊，速比大；
2.安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝，實(shí)心軸和空心軸輸出；
3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī)，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入；
4.減速比：23.8～389，S/R組合可達(dá)26688；
5.平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～38962%，S/R組合57%。

我們通常所說的F全稱為F系列斜齒輪減速機(jī)，它結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。
F減速機(jī)（F系列減速機(jī)）特點(diǎn)：
1、振動(dòng)小，嗓音低，節(jié)能高
2、承受過載能力高，功率可達(dá)90KW以上，能耗低，性能優(yōu)越，效率高達(dá)95%以上
3、高度模塊化設(shè)計(jì)：可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。
4、節(jié)省空間，安裝位置不受限制
5、可靠耐用，使用壽命長
6、可承受較大的徑向載荷
7、可承受不大于徑向力15%的軸向載荷

F系列減速機(jī)是一種平行軸斜齒輪減速機(jī)，由2級(jí)或3級(jí)斜齒輪組成。硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長。應(yīng)用廣泛，多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)
1、適用于高功率
2、高徑向允許載荷
3、為低速輸出特殊設(shè)計(jì)的多級(jí)減速機(jī)
4、F37-F157緊
可行的安裝布置形式
底角或法蘭安裝
B5或B14的法蘭安裝
實(shí)心或空心軸
空心軸帶平鍵，脹緊盤，空心內(nèi)花鍵軸
功率：0.18-200KW
輸出扭矩：高至1800N。m
輸出轉(zhuǎn)速：0.11-373RPM
安裝形式：底角/法蘭/軸裝安裝。我們 一貫堅(jiān)持“質(zhì)量，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，竭誠與八方好友共同。