飛機(jī)模擬艙工廠生產(chǎn)廠家教學(xué)用高鐵模擬艙代理
江蘇忠軍特種裝備有限公司
2024-07-09 16:50:01






20米高鐵教學(xué)模擬艙實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案及價(jià)格比較具備現(xiàn)代鐵乘禮儀的發(fā)展教學(xué)指導(dǎo)
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高鐵模擬艙是指用于模擬高鐵列車運(yùn)行的設(shè)備。它通常包括一個(gè)類似高鐵駕駛室的控制室,配備了高鐵列車的控制系統(tǒng)、顯示屏、按鈕和操縱桿等設(shè)備。模擬艙還可以配備運(yùn)行模擬軟件,模擬各種不同的高鐵列車運(yùn)行情況,以便進(jìn)行培訓(xùn)和演練。
高鐵模擬艙通常用于培訓(xùn)高鐵列車駕駛員和維護(hù)人員,他們可以在模擬環(huán)境中學(xué)習(xí)和練習(xí)高鐵列車的操作技能和緊急情況的處理方法。模擬艙還可以用于測(cè)試新的列車控制系統(tǒng),以確保其在實(shí)際運(yùn)行中的安全性和可靠性。


概述
該訓(xùn)練艙模擬飛機(jī)的客艙、門區(qū)和后門區(qū)等部分,該訓(xùn)練艙配備了以下功能:
· 模擬B737-800飛機(jī)的廚房和盥洗室;
· 模擬B737-800客機(jī)飛機(jī)的門區(qū)布局;
· 模擬B737-800客機(jī)飛機(jī)的客艙布局;
· 高鐵盥洗室
· 高鐵門區(qū)布局;
· 高鐵座椅布局
本訓(xùn)練艙的尺寸為:長(zhǎng)14.5米、艙體寬4米、高2.591米;自重空載20噸,
機(jī)型要求和主要特征參數(shù)?
該訓(xùn)練艙包括有B737-800飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙一段、B737-800前門區(qū)、廚房、盥洗室和B737-800后門區(qū)等。
?簡(jiǎn)易的飛機(jī)前登機(jī)門;
?簡(jiǎn)易的飛機(jī)后登機(jī)門;
?三維的行李箱(其中兩個(gè)行李箱為功能的);
?功能的旅客呼喚按鈕和閱讀燈(公司組);
?經(jīng)濟(jì)艙旅客座椅;
?飛機(jī)乘務(wù)員座椅;
?各門區(qū)站位的出口標(biāo)志信號(hào);
?功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng);
?數(shù)字語(yǔ)言系統(tǒng),它包括諧音鐘聲等;
?艙內(nèi)各種燈光等;
?仿真的飛機(jī)盥洗室;
?仿真的飛機(jī)廚房;
機(jī)艙門
該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的機(jī)艙:
· 簡(jiǎn)易的左一艙門
· 簡(jiǎn)易的左二艙門
· 三維右側(cè)一個(gè)翼上逃離窗
· 二維駕駛艙門
· 三維右一門?
座位設(shè)置
? 該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的座位:?
· 客艙4個(gè)頭等艙旅客座位;
· 客艙36個(gè)經(jīng)濟(jì)艙旅客座椅;
· 乘務(wù)員座位3個(gè);
?
分艙設(shè)置?
?? 整個(gè)訓(xùn)練艙分為以下幾個(gè)艙段:
· B737-800前門區(qū)
· B737-800經(jīng)濟(jì)艙
· B737-800后門區(qū)
機(jī)艙門
二維駕駛艙門?
?? ?在駕駛艙門的位置上,我們安裝了駕駛艙門的1:1圖片。該門只具有站位,不能被打開(kāi)。?
簡(jiǎn)易門?
?? 訓(xùn)練艙的左一門(B737-800型)和左二門(B737-800型)為簡(jiǎn)易門。從外表看,這些門非常像真實(shí)的艙門,也配備有如下裝置:?
· 內(nèi)部門手柄
· 觀察窗
· 滑梯壓力指示觀察口
· 預(yù)位警示繩
· 艙門存放預(yù)位桿掛鉤
· 陣風(fēng)鎖
· 輔助手柄
· 模擬滑梯包?
但它們只能像普通建筑物門那樣打開(kāi),不具有運(yùn)動(dòng)軌跡、重量和慣量的仿真。
為了防止簡(jiǎn)易門的不慎打開(kāi),這些門是可以扣上(非鎖死)的,并且艙門內(nèi)手柄不可以轉(zhuǎn)動(dòng)。


三維右側(cè)翼上逃離窗?
在訓(xùn)練艙右側(cè)的翼上逃離窗為三維門的。從外表看,它們非常像真實(shí)的翼上逃離窗,也有把手、保護(hù)蓋和觀察窗等,但它們都不具有任何功能,只具有站位。其周圍的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等,均是仿真制造的。
?
內(nèi)部設(shè)施?
盥洗室?
訓(xùn)練艙在前后門區(qū)各設(shè)置一個(gè)仿真衛(wèi)生間。衛(wèi)生間配備有門上標(biāo)識(shí)、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱等。衛(wèi)生間門具有開(kāi)啟、關(guān)閉功能,并有內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng)。?
廚房?
按照真實(shí)飛機(jī)的站位,在前門區(qū)設(shè)置了一組仿真廚房(G1A和G1B),廚房的外形、位置等均與真是飛機(jī)的廚房一致。
廚房均用符合材料制成,即防火、環(huán)保,又具有極高仿真效果。廚房的外形、插件位置的配置均與真實(shí)飛機(jī)的廚房一致。廚房上的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等,均是仿真制造和安裝的。
廚房?jī)?nèi)的燈光將按照真實(shí)飛機(jī)的燈光仿真制造,各種燈的外形、色澤、亮度等,都仿真制造。燈管選用佛山照明T4高效能日光燈,與真實(shí)飛機(jī)相仿。??
仿真VCC控制室?
在前門區(qū)設(shè)置有一個(gè)仿真的VCC控制室,它的結(jié)構(gòu)形式和使用方法等,均與真實(shí)飛機(jī)一致。VCC的材料質(zhì)地也盡量靠近真實(shí)VCC的材料和質(zhì)感。但其內(nèi)部不配置任何設(shè)備,只具有占位。
?
教官控制室?
與真實(shí)飛機(jī)相比,教官控制室是訓(xùn)練艙所特有的,它設(shè)置在訓(xùn)練艙的后部,替代了艙后部右側(cè)盥洗室位置。它的材料均是采用德國(guó)進(jìn)口的三聚氰胺覆面板制成,該材料不但具有防火、防潮等功能,而且與飛機(jī)內(nèi)裝飾材料非常接近,從外觀上看,它非常像后部的盥洗室。
控制室內(nèi)將安裝如下控制設(shè)備:
·客艙管理器;
·等同與駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務(wù)控制系統(tǒng);
·觸摸屏控制系統(tǒng);?
旅客座椅?
客艙將設(shè)置(36個(gè)座位)的普通艙旅客座椅。旅客座椅將是用真實(shí)的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全帶。罩布和安全帶是全新的。?座椅后面均設(shè)有小桌板,并具有飛機(jī)上一致的真實(shí)功能.
乘務(wù)員座椅?
訓(xùn)練艙內(nèi)設(shè)置有三組乘務(wù)員座椅。乘務(wù)員座椅是全真的,包括外觀、功能和安全帶等,操作與真實(shí)飛機(jī)的乘務(wù)員座椅一致。?
行李箱?
艙內(nèi)根據(jù)飛機(jī)的真實(shí)布局,安裝有行李箱,其中兩個(gè)行李箱為功能的(左右各一個(gè))。行李箱均由進(jìn)口復(fù)合材料制成,內(nèi)部的彈簧等零件,將采用仿真零件,功能和外觀與真實(shí)B737-800系列飛機(jī)一致。?
旅客服務(wù)面板?
在艙內(nèi)的行李箱下方配置四組功能的旅客服務(wù)面板。其閱讀燈、呼喚鈴等均可以像飛機(jī)上一樣使用。
功能旅客服務(wù)面板的配置如下功能:
·旅客呼叫功能
·閱讀燈可操作功能
·“請(qǐng)勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈
·服務(wù)面板上的喇叭
·可自動(dòng)脫落的氧氣面罩
在非功能的旅客服務(wù)面板上,也配置有如下功能:
·“請(qǐng)勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈
·服務(wù)面板上的喇叭?
天花板?
訓(xùn)練艙內(nèi)的天花板分為前門區(qū)頂棚、客艙天花板和后門區(qū)天花板三個(gè)部分。每部分的天花板形狀、尺寸和質(zhì)感等,均與真實(shí)飛機(jī)相應(yīng)部分的天花板一致。天花板均采用美國(guó)進(jìn)口環(huán)保工程塑料ABS真空吸塑成型。?
側(cè)壁板?
訓(xùn)練艙的側(cè)壁板也分為前門區(qū)側(cè)壁板、客艙側(cè)壁板和后門區(qū)側(cè)壁板,三個(gè)部分。每部分的側(cè)壁板形狀、尺寸和質(zhì)感等余震飛機(jī)相應(yīng)部分的側(cè)壁版一致。均采用美國(guó)進(jìn)口環(huán)保工程塑料ABS真空吸塑成型。
側(cè)壁板后面都有模擬的舷窗,內(nèi)部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有機(jī)玻璃材料構(gòu)成。每個(gè)舷窗內(nèi)安裝有白色光源,以模擬出白天或夜晚。外部用印花法來(lái)模擬出舷窗。遮陽(yáng)板功能。?
地板、地毯和門簾?
訓(xùn)練艙的地板是由安裝在結(jié)構(gòu)骨架上的20毫米復(fù)合層板構(gòu)成。
艙內(nèi)將鋪設(shè)地毯,地毯的顏色和圖案,將于飛機(jī)上地毯的顏色和圖案一致。
門簾的質(zhì)地和顏色等,也與真實(shí)飛機(jī)的門簾一致,包括門簾最終是70MM一個(gè)折的折疊方法都完全一致。


高鐵模擬艙是指用于模擬高鐵列車駕駛和操作的設(shè)備。通常包括一個(gè)駕駛艙+乘務(wù)操作的空間,內(nèi)部裝備有高鐵列車的操作控制臺(tái)、模擬器軟件和多媒體顯示屏等設(shè)備。通過(guò)這種模擬艙,列車駕駛員可以進(jìn)行各種訓(xùn)練和模擬操作,包括列車的啟動(dòng)、加速、減速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等操作,以及應(yīng)對(duì)緊急情況的處理和應(yīng)急措施的實(shí)施。這種模擬艙可以幫助列車駕駛員熟悉和掌握列車的操作技能,提高其應(yīng)對(duì)各種情況的能力,從而提高列車的安全性和運(yùn)行效率。


高鐵模擬艙是指用于模擬高鐵乘務(wù)專業(yè)所需的模擬操作空間 訓(xùn)練艙艙門位于一等座區(qū)后,二等座區(qū)之前,左側(cè)配備手動(dòng)側(cè)拉開(kāi)式仿真車門一扇,右側(cè)為模型。
車廂左側(cè)車窗選用茶青色有機(jī)玻璃或透明鋼化玻璃按1:1仿真標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。右側(cè)不開(kāi)舷窗口,僅在艙體內(nèi)外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。廚房均模擬實(shí)車,符合訓(xùn)練要求的各種操作功能。主要配備:
A專用餐車1臺(tái):規(guī)格為810*302*920(mm),B、模擬微波爐1個(gè);C、配備實(shí)車櫥柜;D、模擬無(wú)功能燒水器1個(gè);E、模擬水池1個(gè)無(wú)上下水;F、吧臺(tái)等其他均為模擬餐車圖形;




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施冬莉
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