臺灣4.1類危險品國際海運危包商檢單

UN2079 CLASS8

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 二乙撐三胺

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包裝類別: II

主要危險類別: 8

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品一般提前10天訂艙，需要危包證掃描件、英文MSDS、準確數(shù)據（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，體積）

危險品艙位審批后，需要在截申報之前完成進倉（進倉單上面有最晚進倉時間，貨送到指定的危險品倉庫），按照不同類別做好危險品申報和報關，危申報需要危包證正本，英文MSDS，申報委托書。報關需要報關委托書，報關單，箱單，發(fā)票，申報要素。順利放關后就可以上船出運了。

隨著危險化學品的大量出口,不同港口對于危險品的要求越來越嚴,MSDS、危包證等相關資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來聊下危包證.

危包證,《出境危險貨運運輸包裝使用鑒定結果單》，其主要作用就是為了證明產品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的.

危包證辦理流程:
1.生產工廠生產相關產品后,需要先聯(lián)系包裝廠家(有危險品包裝生產資質的),生產工廠需要提供包裝尺寸及重量等,包裝廠家根據訂單生產包裝.

2.包裝廠家向當?shù)睾ｊP申請包裝檢驗,向海關遞交相關資料,海關收到申請后,會派人去包裝廠家確認及抽樣,確認數(shù)量,UN編號是否相符,確認無誤后會隨機抽若干樣品回去檢測,檢測合格后會出一份《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》給包裝廠家,我們也稱為性能單.

3.包裝廠家將性能單轉交給生產廠家,生產廠家根據出口數(shù)量向當?shù)睾ｊP檢驗檢疫部門申請危包證,海關收到申請后,會對生產廠家進行審廠驗貨(產品,數(shù)量等是否符合),確認無誤后出具使用單.

4.如果覺得辦理麻煩,我司可以代辦.

在海運出口中,向船公司訂艙的時候需要提供危包證掃描件,預配下來后,預配上會有截危申報時間,截危申報就需要向海事局提供正本.做完之后,就會有電子黃聯(lián),港區(qū)受理后,危險品柜子就能夠進港.

根據各類危險品的隔離要求，可以接受危險品拼箱的常見的類別有3類、部分4.1類、部分6類、8類、9類。

3類，易燃液體，常見的有油漆，膠水，香料，固化劑等。這類危險品主要看閃點，根據閃點包裝可以分為Ⅰ ⅡⅢ類包裝。

4.1類，易燃固體，和8類有隔離要求，具體要看UN，需要單獨去確認能不能拼。

6類，毒害品，根據長江保護法，在內河禁運里面的品名，是不能在外港作業(yè)。

8類，腐蝕性，注意酸和堿的隔離要求。

9類，雜類，常見的是電池，海洋污染，UN3077和UN3082等，都可以拼。

危險品拼箱訂艙也是類似于危險品整柜，也是需要提供一下資料：1.訂艙委托書 2.英文MSDS 3.危包證/船級證/鍋檢證/限量包裝

拼箱公司會根據受委托的不同類別危險品，按照隔離要求去合理分配貨物并向船公司申請混拼艙位，等危險品艙位審批后，需要在截申報之前完成進倉，然后按照不同類別分別做危險品海事申報和海關報關等，順利放關后就可以上船出運了。

UN1066

聯(lián)合國正確運輸名稱：壓縮氮

聯(lián)合國正確運輸名稱：NITROGEN,COMPRESSED

包裝類別：不適用

主要危險類別：2.2

次要危險類別：無

海洋污染物：無

氮氣一般是使用鋼瓶包裝，把氣體壓縮在鋼瓶里面一起出口，工廠一般需要在當?shù)厣虣z局做鍋檢證來出口。

危險品訂艙資料：英文MSDS、托書、鍋檢證掃描件

截危申報需要提供已下資料： 英文版MSDS 、申報委托書 、裝箱單、鍋檢證正本

截完危申報后，就會有申報單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車隊，港區(qū)受理后，車隊就可以進港。

2.2類危險品是需要做船邊直裝的，危險品進港是不受開港和截港時間限制的，港區(qū)是單獨受理的。船公司的艙單信息有了，等港區(qū)受理后，就可以通知報關行報關，氦氣是需要提供商檢的，通知工廠提前做好。

4類危險品屬于易燃固體，具體可以分為4.1類，4.2類，4.3類。

4類危險品相對而言是比較特殊的，有的需要船邊直裝，有的不需要船邊直裝。有的能海運拼箱，有的不能海運拼箱。

常見的4類UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 環(huán)六亞甲基四胺（烏洛托品）有光澤的結晶，一般用作樹脂和塑料的固化劑等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇鈉
UN2925 CLASS 4.1+8 有機易燃固體，腐蝕性
UN2717 CLASS 4.1 樟腦，合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液體的固體（酒精濕巾）

4類危險品訂艙資料：

1.委托書，上面寫清楚發(fā)貨人、收貨人、品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積等信息。

2.危包證

3.英文版MSDS，完整16項，第十四項要寫清楚運輸信息，包括UN、CLASS、PG等信息 。

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機構確實可以做出普貨的鑒定報告，但是船公司基本上都不認可。因為經常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生，所以船公司基本上都是按照危險品要求來訂艙，出運。如果一定要按照普貨出運，船公司會拒絕放艙。

危險品和普貨最大的區(qū)別就是危險品需要做危申報，普貨是不需要的。做危申報就需要提供危包證，并且貨物包裝必須是危險品包裝，包裝上面貼好UN標識。

鋰電池海運出口要求：

提供英文MSDS（進倉需要中文MSDS）

提供危包證

UN38.3（看船公司要求）

貨物需要是危險品包裝