巴西2025海事-展會(huì)時(shí)間、門票

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阿爾及利亞作為非洲的經(jīng)濟(jì)和領(lǐng)土第二大國(guó),不僅擁有豐富的自然資源,同時(shí)還擁有廣闊的貿(mào)易、工程承包和投資市場(chǎng)。近年來,在合作建設(shè)‘一帶一路’的框架下,中國(guó)和阿爾及利亞在政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化等領(lǐng)域的合作都取得了巨大的成功。中國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品、家用電器、運(yùn)輸設(shè)備、紡織品、陶瓷器皿和鞋類制品等在阿爾及利亞進(jìn)口的同類商品中占有較明顯的優(yōu)勢(shì)地位。2021年,中國(guó)對(duì)阿爾及利亞商品進(jìn)出口總額為74.3億美元,同比增長(zhǎng)12.7%。2021年,我國(guó)向阿爾及利亞出口商品63.5億美元,同比增長(zhǎng)13.5%;2021年,中國(guó)對(duì)阿爾及利亞的貿(mào)易順差為52.69億美元,同比增長(zhǎng)14.6%。

韓國(guó)首爾工程機(jī)械展覽會(huì)Conex Korea始創(chuàng)于1996年,每三年一屆,如今已經(jīng)發(fā)展成為韓國(guó)最大的工程機(jī)械行業(yè)專業(yè)展覽會(huì)。
該展由韓國(guó)最大的展覽集團(tuán)“KOCEMA”聯(lián)合韓國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦。是韓國(guó)地區(qū)掌握最新工程機(jī)械技術(shù)及簽訂合同最重要的工程機(jī)械展會(huì)。
韓國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展 2021 年展覽會(huì)上,展示了環(huán)保、無人機(jī)、自動(dòng)化等韓國(guó)產(chǎn)業(yè)新模式的智能建設(shè)裝備和建設(shè)技術(shù)解決方案,為消費(fèi)者提供了革新魅力。
預(yù)計(jì)在 2024 年展覽會(huì)上,在市場(chǎng)訊速數(shù)字化的韓國(guó)市場(chǎng),將展示更加多樣、 豐富的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。
韓國(guó)建設(shè)裝備市場(chǎng)在2021年迎來后新冠肺炎時(shí)代的建設(shè)領(lǐng)域投資繁榮,創(chuàng)下了歷史最高價(jià)35 億美元。
上屆規(guī)模:21,574 平方米(室內(nèi):15,876 平方米、戶外:5,698 平方米) ,13個(gè)國(guó)家的 162 家企業(yè)(韓國(guó) 91 家,海外 71 家),專業(yè)參觀商 12,886 人。

展品類型:
工程及建筑機(jī)械:建筑工程車輛、建筑機(jī)械、起重及輸送設(shè)備、砂漿處理及施工設(shè)備、結(jié)構(gòu)件及腳手架、其他建筑工地設(shè)施;
起重和傳送裝置:吊車、起重機(jī)械、傳送平臺(tái)、工作平臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)、升降機(jī)、滑輪鉸鏈、電動(dòng)吊車、電動(dòng)葫蘆、真空搬運(yùn)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī);
建筑車輛:運(yùn)輸車、自卸車、牽引車、混合機(jī)、卡車、拖車、叉車、升降車、牽引車、路面清掃車、瀝青鋪路設(shè)備、運(yùn)土設(shè)備、各類零配件;
建筑設(shè)備:混凝土攪拌機(jī)、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機(jī)、混凝土振動(dòng)器、鋼筋加工機(jī)械、瀝青設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、建筑模板、建筑成套設(shè)備等;
市政工程車輛:灑水車、吸污車、高壓水清洗車、管道疏通車、高壓吸水霧消防車、油田專用車,試井車、清蠟車、計(jì)量車、污水處理車等。

韓國(guó)仁川國(guó)際海事展覽會(huì)由韓國(guó)Reed K.Fairs公司主辦,該公司擁有韓國(guó)釜山國(guó)際海事展Kormarine展覽會(huì)長(zhǎng)達(dá)20年之久的展會(huì)管理經(jīng)驗(yàn),并與世界各地的造船和海事展覽都保持密切的合作關(guān)系。并且展會(huì)得到了韓國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)、仁川旅游協(xié)會(huì)、韓國(guó)船舶設(shè)備協(xié)會(huì)、韓國(guó)海洋裝備研究所等組織的大力支持。韓國(guó)仁川國(guó)際海事展覽會(huì)成為首都地區(qū)唯一的專業(yè)海事展覽會(huì),展會(huì)分為海事安全和船艇制造兩大方面。此展吸引許多首都地區(qū)的公司和買家,它的位置更好、更接近首都地區(qū)買家和海事組織、政府職能部門等。
由于新冠疫情影響,展會(huì)一直推遲至2022年舉辦,并取得了成功。2022年韓國(guó)仁川國(guó)際海事展覽會(huì)凈展出面積超過10000平方米,共有來自荷蘭、英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、瑞典、俄羅斯、日本、韓國(guó)等11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多家公司、企業(yè)及協(xié)會(huì)參展,并有來自世界各地多個(gè)國(guó)家的近20000余名專業(yè)客商參觀了展覽會(huì),觀眾總數(shù)再創(chuàng)歷史新高。疫
對(duì)于海事行業(yè)而言,仁川海事展是韓國(guó)政府采購(gòu)的一個(gè)重要途徑。供海事行業(yè)的決策者和專家分享意見、想法和經(jīng)驗(yàn)一個(gè)重要平臺(tái)。近年來,數(shù)字化、綠色航運(yùn)都是重要主題之一, 參展企業(yè)展示各種現(xiàn)有技術(shù)和切實(shí)創(chuàng)新的解決方案,從而實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保、更加高效的船舶運(yùn)營(yíng)。

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