遼陽煙囪刷航標油漆美化廠家,煙囪加固防腐

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

　　2、根據(jù)我國高聳建筑物標準，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標志漆，航標標志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據(jù)“我國關于航空標志漆的標準要求”，航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志，紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當?shù)?。航空標志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

煙囪刷航標是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標大的多，粉刷面積大得多，后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　　（1）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　?。?）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標施工技術措施

　　1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋?，F(xiàn)場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術準備

　　這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現(xiàn)場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。

煙囪刷航標防腐美化：涂層技術要求

　　1、涂層施工

　　1.1涂料的施工方法為滾涂。

　　1.2防腐涂料施工時，筒壁和環(huán)境溫度應大于＋5℃，對濕度無要求。

　　1.3涂層的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔為12-24個小時。涂層干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、雨、水和觸碰等影響。

　　1.4大面積涂刷前應進行局部的試涂刷。

　　2、涂刷要求

　　2.1底涂要求：

　?。?）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。

　?。?） 刷層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。咨:l53-8o59-2966

　?。?）刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。

　?。?） 待遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。

　?。?） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。

　?。?）底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

　　3、面漆涂裝：

　?。?） 面漆的調制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。

　?。?）面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。

　?。?）要求涂刷層外觀整體顏色均勻一致，無流淌、無流掛、無漏刷、無漏涂等缺陷存在。

　　4、涂刷施工

　?。?）蘸漆不要過深，一般刷毛入漬的深度不要超過其長度的一半，蘸漆后應立即將刷頭兩面在鋼結構各拍打一下，使油漆進入刷毛端部的內處。

　?。?）攤漆時用力要適中，由攤漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到頭后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。攤漆時各刷之間要留有一定的間隙，一般為5cm -6cm。

　　（3）攤漆后應一刷挨一刷地用油漆刷頂部輕輕地將油漆上下理順，走刷要平穩(wěn)，用力要均勻。水平面應順光線照射的方向理油漆。為避免接痕，刷涂的各片段在相互連接時應經常移動位置，不要總在一個部位相接。

　?。?）多層涂刷時，上層干燥后現(xiàn)涂刷下層油漆，層間應結合緊密、無分層現(xiàn)象。

　　煙囪刷航標防腐美化涂裝噴漆生銹產生的原因：

　　1、水分穿經漆膜的裂縫，孔隙或碰傷部位到鋼板表面；

　　2、在涂裝前銹垢未能徹底除凈，對有銹點和電焊縫部位應予以特別注意；

　　3、噴漆前鋼材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水跡，表面處理完好未能及時涂漆；

　　4、涂層不完整，有針孔，漏涂等缺陷，如有些縫隙，電焊縫未涂到油漆，如未密封；

　　5、使用環(huán)境差，如高溫，高濕，有腐蝕介質的侵蝕；

　　6、在修補部位露鐵后，未噴涂防銹底漆，直接噴涂面漆。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

一、工程概況：120米煙囪在標高30米處 ，制作安裝旋轉爬梯一座。

　　二、施工方法（一）、施工順序：下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理

　　（二）下料 根據(jù)業(yè)主方提供的120米煙囪圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。材料全部切割好后進行熱浸鋅防腐處理。

　?。ㄈ┢脚_焊接安裝結合我施工隊多年的旋轉爬梯及平臺施工經驗及貴公司的實際情況，我公司擬定以下施工方案： 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業(yè)新工藝、新技術進行施工。主要采用“人工登高法”結合帶、白棕繩等必要的工具進行施工。2、對120米煙囪身從下向上依次焊接安裝，將塊踏步板焊接在囪身后，就依塊板為作業(yè)平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺焊接負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺時，先將平臺三角支撐焊接固定在囪身，后再鋪焊平臺板。4、對踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行油漆防腐。
（四）、平臺基材刷防銹漆

　　1、基層表面處理 根據(jù)我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。 表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續(xù)處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發(fā)現(xiàn)存在的結構缺陷并及時處理。 用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過 渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
　2、涂層的施工在施工過程中按照防腐材料說明，嚴格按材料比例攪拌均勻后方可使用，每道工序都必須經甲方監(jiān)督部門驗收合格后進行下道工序的施工，直至涂層防腐施工全部結束。

　　A、除銹后應在6小時內涂刷底漆。

　　B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。

　　C、防腐施工條件：環(huán)境溫度應為-5 ℃～+40℃，相對溫度小于85%。大風、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。

　　D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔應根據(jù)實際采用的防腐油漆性能確定，防銹漆應大于2小時。漆膜干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、水等觸碰到。

　　E、 采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求將底漆稍加稀釋后，使之能更好地附著在鋼材表面，并在涂刷時往復3至5次，以增加涂料涂層的附著力。對邊角、孔隙等部 位先進行預涂，然后對大面積部位進行涂裝，以保證漆膜的外觀及質量 。待道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常溫下涂裝間隙為4小時。

　　F、面漆涂裝：在常溫情況下最少間隔4小時后涂面漆，按檢查要領進行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆，注意滾涂均勻。要求涂層厚薄均勻，無針孔、剝落、起泡、誤涂以及漏涂等缺陷。


　技 術 要 求：

　　1、表面后鋼結構表面應無氧化皮、灰塵等雜物。

　　2、基層在涂刷前，如表面潮濕或水滴時，在吹干后再施工，確保涂層的施工質量。 3、每一涂層必須保證涂層光滑均勻，無漏涂、無翹皮現(xiàn)象，嚴格按涂料的施工工藝進行施工。

　　4、施工時保證施工場地整齊、清潔，對每天的施工場地進行必要的清理，做到工完料盡、場地清，做好環(huán)保工作。

　　5、每度涂層完工后，乙方組織有關人員自檢，再進行下道工序的施工。

　　6、施工環(huán)境溫度控制在-5℃-40℃之間,濕度控制在85%以下。

由于各種施工場地、時間、施工技術條件的差異，我公司根據(jù)現(xiàn)場分析和多年施工經驗。所定施工工藝結合本工程實際情況。將采取本公司對高空維修建拆除補砌、加箍、加固的施工方法進行。

　　一、煙囪探傷及丈量：

　　1、施工人員中進場后，我公司首先對煙囪整體高度和尺寸進行丈量，將頂口直徑和周長，囪身高度的詳細數(shù)據(jù)提供給發(fā)包方。

　　2、施工人員在丈量后進行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導線進行初檢和清查。

　　二、安全措施：

　　1、在拆除35米磚煙囪裂處，由于煙囪以前開裂后加箍加固使煙囪正常使用，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場觀察和本公司對煙囪維護的經驗，必須先將頂部位一根安全爬桿，將施工人員的安全繩系在安全爬桿上作安全措施，在煙囪拆除時必須按照先拆磚，后拆包箍方法，如果先拆包箍后拆磚的方法可能引起頂部開裂處嚴重踏坊。

　　2、在拆除時首先先在作拆除部位設立安全爬桿及須拆除安裝防護措施，將施工人員的繩及安全帶緊固在設立的爬桿、云梯拆除，拆除舊廢物時必須用棕繩捆實后從高處放入平地，在拆除鐵制結構后再用在鍾和千金頂，采購員人工拆除整體頂部磚制煙囪。安全爬桿隨拆部位長降，確保施工安全可行性，本公司拆除人員均為本公司員工和施工經驗豐富、技術實力較強的工人。

　　三、補砌工程及加因方法

　　1、施工人員在進行拆除至12m后如無基礎和本煙囪無需拆除情況下，首先在拆除頂端部位用人工澆砼梁1道，在砼梁的鋼筋擺設都根據(jù)砼梁標進行澆砼，再過24小時后進行補砌工程，全梁位置如圖2，施工人員均用活動式腳手板，工設立安全爬桿，每析補砌部位都考慮安全措施和施工質量。直至補砌定位，在煙囪頂口澆第二道全梁如圖3。

　　2、加箍加固，施工人員在補砌完煙囪后，首先將30道包箍進行現(xiàn)場制作完畢，然后由上而下進行每0.8米一道進行加固。

　　3、包箍及豎筋的防腐措施，施工人員可采取2種方法進行防腐刷漆，一種在包箍制作后進地平地刷漆，采用人工涂刷，第二種在包箍豎筋安裝后進行懸繩補漏刷部位。

　　4、爬梯及云梯避雷針的安裝一切按本公司施工方法和制作方法進行，按計劃和工程情況施工。

　　本公司以上的項目施工給予簡單施工方案，因技術措施各方面，據(jù)現(xiàn)場的情況做現(xiàn)場的技術方案及措施，望貴單位密切配合。

　　人 員 組 織

　　在超高施工過程中，施工人員組織得嚴密緊湊與否，對整體工程的安全生產、進度、質量的優(yōu)劣起著重要作用。

　　根據(jù)本工程實際情況，我公司將組織如下必備人員參與本工程施工。

　　1、現(xiàn)場高空作業(yè)總指揮1：人

　　2、高空操作工：3人

　　3、地面控繩工：2人

　　4、后勤配合工：1人

　　合計人員：7人，如有增減人員根據(jù)情況而定。

　　安 全 方 案

　　安全施工為本工程順利進展的前提，同時體現(xiàn)了施工隊伍的技術素質。在該工程中本公司將堅決遵循如下安全條例進行施工：

　　一、人身安全

　　1、高空作業(yè)人員均經蹬高培訓，嚴格按高空作業(yè)條例操作，由勞動部門核發(fā)“高空操作證”施工人同服飾達標。

　　2、器械運轉前先檢查再做負荷試運，第二次運作必須先試運。

　　3、安全帶采以雙重，零星工具和自備件配安全索繩或包裝傳遞。

　　4、現(xiàn)場安排上下指揮一名，兼專程安全員。

　　5、施工人員在施工中若發(fā)生傷、亡事故均由要公司負責，與發(fā)包方無關。

　　6、施工人員必須遵守發(fā)包單位的廠規(guī)廠紀。

　　二、質量安全

　　1、確保拆除工程順利和安全。

　　2、補砌和安裝一切達國家修建標準。

　　3、工程結束經建設單位驗收達合格要求并留工程兌價款的5%作保質金壹年，三年內若存的修建質量問題由本公司負責無償返修。

　　4、施工中，若造成發(fā)包方的設備損壞均由本公司負責賠償。

　　協(xié) 作 事 宜

　　根據(jù)本工程實際情況，為降低工程耗費，確保工程順利進行，故請建設方協(xié)助解決如下事宜：

　　1、提供臨時工具房一間。

　　2、負責安排現(xiàn)場電源輸出口。

　　3、提供電焊機一臺，切割機一臺。

　　4、安排提料工作人員一名。

　　5、解決施工現(xiàn)場主要通道口安全警示標語。

　　6、提供施工人員的住宿、吃飯。

　　施 工 計 劃

　　按貴單位施工項目，我公司結合以往施工經驗和本工程的現(xiàn)場考察作出如下施工計劃：

　　1、拆除云梯及避雷針0.5天。

　　2、拆除裂縫傾斜部5天。

　　3、澆砼梁補砌5天。

　　4、加固包箍油漆制作3天。

　　5、現(xiàn)場準備1.5天。

　　以上計劃據(jù)附件三人員組織，同時便于現(xiàn)場安全管理，總工期需15天，可滿足貴廠生產需要采取各項工程交叉施工，特殊天氣順延。