平衡車國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱

3類危險(xiǎn)品屬于易燃液體，UN1993是里面比較常見的一個(gè)。

UN1993

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：易燃液體，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：FLAMMABLE LIQUID，N.O.S.

包裝類別：Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海運(yùn)危險(xiǎn)品出口需要提前10天左右訂艙，訂艙資料
1.海運(yùn)托書(準(zhǔn)確的件數(shù)，毛重凈重)

2.英文版MSDS

3.危包證掃描件。

3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝，不管是上海外港還是洋山都是需要的。

為了出貨順利，提前準(zhǔn)備好資料，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，減少不必要麻煩。

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出口商檢是指由進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局對(duì)出口貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

經(jīng)常有很多企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品是否需要商檢不是很懂，那么怎么判斷產(chǎn)品是否需要商檢呢？

第一可以根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢海關(guān)監(jiān)管條件，如果有監(jiān)管條件B（出境貨物通關(guān)單）的，那么出口就需要商檢（如果有監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單，就是進(jìn)口需要提供商檢）。

第二如果貨物品名在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（2015版）》里面的都是需要提供商檢的。

另外有些貨物通過(guò)HS編碼查詢是不需要提供商檢的，為什么還是需要。就是因?yàn)樵谖ｋU(xiǎn)品目錄里面。

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鉛酸蓄電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池（如果里面的電解液多的話，化工院做出來(lái)很可能是8類危險(xiǎn)品，因?yàn)榱蛩釋儆?類腐蝕性危險(xiǎn)品。電解液不多或者沒有，那么做出來(lái)就是普貨）。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時(shí)候是可以做出普貨鑒定的，要是有上?；ぴ浩肇涜b定，可以按照普貨去出運(yùn)，認(rèn)可的船公司多一些。相反，鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可，現(xiàn)在船公司看到有鋰電池，沒有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號(hào)，因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓，串聯(lián)或者并聯(lián)在一起，電壓或者電流變大了，這個(gè)時(shí)候也需要提供不同的鑒定證書的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上海化工院的鑒定，還需要提供英文MSDS（完整的16項(xiàng)），UN38.3則不需要提供（偶爾目的港也需要，大部分船公司訂艙是不需要的）。

普貨一般提前7天訂艙

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）

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