廣東小型機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收價(jià)格

據(jù)中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),在2014年報(bào)廢汽車(chē)回收量萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,2015年回收量依舊保持顯著增長(zhǎng),全國(guó)回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)共計(jì)萬(wàn)輛;其中,載貨車(chē)回收量延續(xù)了上一年的猛增勢(shì)頭,共計(jì)回收萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%,增幅排在各類(lèi)車(chē)型之首。高延莉表示,這是由于一方面很多車(chē)輛已達(dá)到報(bào)廢更新年限;另一方面一些地方出臺(tái)了補(bǔ)貼政策,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢速度大大加快


“僵尸車(chē)”出現(xiàn)主要有以下4方面的原因:
1、車(chē)主買(mǎi)了車(chē),但因種種原因不常使用或不愿使用。
2、因車(chē)輛接近報(bào)廢,而維修代價(jià)過(guò)高,因此車(chē)主將車(chē)一棄了之。
3、車(chē)主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來(lái)。
4、失竊車(chē)輛,或犯罪分子作案后遺棄的車(chē)輛。
“僵尸車(chē)”將越來(lái)越多,這不僅表明很多市民不知道怎么去處理這類(lèi)車(chē),還凸顯了缺乏處理的平臺(tái)的問(wèn)題。

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