上海到北京大興區(qū)冷鏈配送價(jià)格實(shí)惠
冷藏車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了,尤其是近10年使用越來(lái)越廣泛,食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、服裝、家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián),其目的是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。只有正確地使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍?duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。冷藏車不同于普通的運(yùn)輸貨車,冷藏車在運(yùn)輸貨物中更,經(jīng)常檢查和保養(yǎng)自己的冷藏車,更利于自己的冷藏車使用周期的延長(zhǎng),也可以學(xué)習(xí)一些基本的冷藏車維修與保養(yǎng)知識(shí)。下面為大家盤點(diǎn)一些冷藏車保養(yǎng)細(xì)則。1、保持冷藏車三濾清潔,性能可靠,使空氣、燃油、潤(rùn)滑油暢通無(wú)阻。2、常查四液面,保持冷卻液、潤(rùn)滑油液、制動(dòng)液、電解液的數(shù)量和質(zhì)量。3、定期清除冷藏車各部位的積炭和熾熱點(diǎn),避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。4、及時(shí)緊定和調(diào)整氣門間隙,保證進(jìn)入燃燒室的混合氣充足,排氣徹底。5、及時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí),檢查清潔冷藏車電氣系統(tǒng)各部分的間隙,保證各接插座牢固可靠。6、常查冷藏車輪胎氣壓是否正常,定期進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),避免制動(dòng)發(fā)咬、跑偏等。7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好,以便下次再用。8、保養(yǎng)拆卸冷藏車零件時(shí),要小心注意觀察,切莫因拆得下,裝不上而浪費(fèi)。9、清洗零件要分類,該干洗的干洗,該油洗的用油洗,用油別太多,夠用即可。








水運(yùn)
水上冷藏運(yùn)輸主要有兩大類,一類是溫控集裝箱,另一類是冷藏船。(一)、冷藏集裝箱
冷藏集裝箱依靠電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),其電力由船上的發(fā)電機(jī)或者便攜式發(fā)電機(jī)提供。當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后,被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上,這些底盤一般都會(huì)裝有發(fā)電機(jī)組,即前文提到的發(fā)電機(jī)組。這樣,裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣,由拖頭牽引,在陸路繼續(xù)運(yùn)輸。
(二)、冷藏船 冷藏船的貨艙為冷藏艙,常隔成若干個(gè)艙室。每個(gè)艙室是一個(gè)立的封閉的裝貨空間。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨貨物對(duì)溫度的不同要求。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過(guò)高而壓壞下層貨物。冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機(jī)組和各種管路。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和冷凝器組成。
空運(yùn)
盡管成本高溫控效果也不盡如人意,運(yùn)輸公司還是選擇航空冷藏運(yùn)輸作為一種快速的運(yùn)輸手段,通常用來(lái)運(yùn)輸附加值較高,需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸或者出口的易腐貨品,例如鮮切花及某些熱帶水果等。
當(dāng)采用空運(yùn)時(shí),為了適合飛機(jī)某些位置的形狀,需要將貨品裝入集裝器(ULD,也稱為航空集裝箱)。一般的冷藏集裝器采用干冰作為冷媒,但是干冰作為冷媒具有一定的局限性:控溫精度不高;沒(méi)有加熱功能;需要的加冰基站等。近來(lái)Envirotainer公司推出的新型RKN
e1系列航空溫控集裝箱解決了上述困擾,它采用機(jī)械壓縮式制冷方式,使用英格索蘭公司冷王(Thermo King)的AIR
100制冷機(jī)組,如下圖。該航空溫控集裝器主要應(yīng)用于一些的溫控運(yùn)輸用途,例如疫苗以及對(duì)溫度敏感的藥品(蛋白質(zhì)類藥物)等,其溫度控制范圍一般在2℃至8℃,或者室溫2℃至8℃,這些貨品都具有很高的附加值。


我們常常會(huì)聽到全程冷鏈這樣一種說(shuō)法,而冷鏈到底是什么?
要討論冷鏈?zhǔn)鞘裁?,首先我們要知道啤酒為什么要在運(yùn)輸時(shí)進(jìn)行冷鏈。
冷鏈對(duì)啤酒有什么意義?
首先對(duì)于大部分啤酒而言,不新鮮就不好喝。
而據(jù)統(tǒng)計(jì),大約90%的啤酒都非常講究新鮮度,不新鮮的啤酒會(huì)產(chǎn)生一種類似硬紙板的異味,讓人產(chǎn)生啤酒已經(jīng)老化的感覺(jué),從而影響飲酒的體驗(yàn)。
而歸結(jié)啤酒老化的原因,主要原因是以下4個(gè)因素:
所以酒廠一般都有一家品酒室(Taproom),鼓勵(lì)酒友們到酒廠去喝生啤酒;并采用棕色的玻璃瓶或者密封的鋁罐進(jìn)行灌裝;而考慮到溫度對(duì)啤酒的影響,酒廠往往會(huì)在運(yùn)輸啤酒時(shí),尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,會(huì)要求全程冷鏈。
于是運(yùn)輸時(shí)采用冷鏈的原因,我們就知道是為了防止哪個(gè)因素對(duì)啤酒的影響了:
溫度!
啤酒變質(zhì)預(yù)期時(shí)間與啤酒的儲(chǔ)藏溫度。
溫度越低,啤酒保持新鮮的時(shí)間越長(zhǎng)


上海騰農(nóng)冷藏物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為:冷凍、冷藏以及恒溫貨物的全國(guó)長(zhǎng)途貨運(yùn)、區(qū)域配送以及貨物儲(chǔ)藏、拆零業(yè)務(wù)。公司業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市,在低溫貨運(yùn)方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),配有高低溫臨時(shí)周轉(zhuǎn)冷庫(kù),可提供溫度(20℃~-25℃)滿足不同貨物升降溫度要求,自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車17部,冷藏貨運(yùn)提供專業(yè)、、安全的冷藏配送貨物運(yùn)輸服務(wù).
上海到全國(guó)主要城市長(zhǎng)途專線運(yùn)輸線路:


冷藏物流業(yè)務(wù)流程說(shuō)明:
接單:
1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。
2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。
3 、核對(duì)單證。
登記:
1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。
2、司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排:
1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。
2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊(duì)交接:
1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn):
1、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。
2、檢查車輛情況。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途追蹤:
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。
5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。
到達(dá)簽收回單:
1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。
2、貨物交接。
3、簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。
4、將簽收貨物回執(zhí)單用EMS或傳真反饋至千誠(chéng)公司。
運(yùn)輸結(jié)算:
1、整理好收費(fèi)。
2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶,確認(rèn)后交回結(jié)算中心。
3、結(jié)算中心開具,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、儲(chǔ)存的集裝箱。
冷藏集裝箱的基本類型
保溫集裝箱
外置式冷藏集裝箱
內(nèi)藏式冷藏集裝箱
液氮和干冰冷藏集裝箱
冷凍板冷藏集裝箱
氣調(diào)冷藏集裝箱
冷藏集裝箱基本屬性
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造
國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化
使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃
特點(diǎn):冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,使用于多種運(yùn)載工具,裝卸速度快,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸費(fèi)用低。
按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。
冷藏集裝箱特點(diǎn)
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸,
一定條件下,可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用
使用中可以整箱吊裝,裝卸效率高,運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。
裝載容積利用率高,營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理,有廣泛適用性。




2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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