二七區(qū)工業(yè)高空作業(yè)車(chē)登高車(chē)18高空作業(yè)車(chē)

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二七區(qū)工業(yè)高空作業(yè)車(chē)登高車(chē)18高空作業(yè)車(chē)
高空作業(yè)車(chē)是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的車(chē)輛。
我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn):
1、多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較??;
2、產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿(mǎn)足客戶(hù)要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高;
3、適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn),通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如,我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)行業(yè),經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告,年銷(xiāo)量在20 臺(tái)左右,徐工集團(tuán)年銷(xiāo)量?jī)H為20 臺(tái)左右。國(guó)際高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域,前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車(chē)及相關(guān)車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè);
4、行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè),我國(guó)對(duì)汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定;
5、季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶(hù)主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受?chē)?guó)家行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響,使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%;

高空作業(yè)車(chē)(國(guó)際上統(tǒng)稱(chēng)為移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái),包括自行式、車(chē)載式和蜘蛛式產(chǎn)品)在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展起步較早,20世紀(jì)二十年始研制,經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,西方發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車(chē)呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高,作業(yè)高度大,規(guī)格品種齊全、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn),總體上看,發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車(chē)行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)均已比較成熟,典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援等功能,作業(yè)平臺(tái)大載荷可達(dá)500Kg,大作業(yè)高度已達(dá)120多米,具有多種安全保護(hù)措施,適應(yīng)在各種場(chǎng)地作業(yè)。作為高空作業(yè)平臺(tái),高空作業(yè)車(chē)由于其能顯著提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度和安全事故率,在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。

高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn) :
1、產(chǎn)品控制系統(tǒng)普遍智能化 :發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車(chē)大量采用電液比例控制和智能控制,各種作業(yè)動(dòng)作均有檢測(cè),可以根據(jù)工作姿態(tài)參數(shù)、安全狀態(tài)參數(shù)、環(huán)境參數(shù)對(duì)作業(yè)姿態(tài)進(jìn)行自動(dòng)控制。高空作業(yè)車(chē)根據(jù)實(shí)際作業(yè)狀況,實(shí)現(xiàn)整車(chē)自動(dòng)調(diào)平、工作平臺(tái)垂直升降與水平運(yùn)動(dòng)并跨越障礙、自動(dòng)避障、臂架自動(dòng)展開(kāi)與回收等功能;通過(guò)自動(dòng)變速和調(diào)整,當(dāng)工作臂達(dá)到設(shè)備限點(diǎn)前,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速,并在限位置自動(dòng)停止;控制系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)高空作業(yè)車(chē)支腿跨距變化自動(dòng)確定工作范圍等。產(chǎn)品控制系統(tǒng)集成化程度高,所有動(dòng)作均通過(guò)兩至三個(gè)操縱桿(手柄)操作,簡(jiǎn)化了操作程序,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了安全性、可靠性;
2、安全控制裝置齊全 :發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車(chē),尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車(chē),對(duì)產(chǎn)品安全性非常重視,普遍設(shè)置了安全可靠的安全控制裝置。這些安全控制裝置包括:支腿壓力控制系統(tǒng),上下車(chē)動(dòng)作互鎖系統(tǒng)、工作臂限位置限制系統(tǒng)、工作平臺(tái)過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)、高電壓報(bào)警系統(tǒng)等。這些安全控制裝置的設(shè)置,大地保證了設(shè)備及操作人員的安全;
3、采用高強(qiáng)度材料和輕質(zhì)合金材料 :高空作業(yè)車(chē)工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,選用高強(qiáng)度和輕質(zhì)合金材料,工作臂截面小,一些非受力件或受力較小的部件采用鋁合金輕質(zhì)材料,有效降低了整車(chē)質(zhì)量,提高了底盤(pán)的機(jī)動(dòng)性能,通常相同的作業(yè)高度,國(guó)外高空作業(yè)車(chē)與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相比,比較輕盈靈活;
4、產(chǎn)品質(zhì)量水平高 :國(guó)外高空作業(yè)車(chē)行業(yè)由于經(jīng)歷近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)儲(chǔ)備和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的積累,生產(chǎn)制造工藝,早期故障率低,產(chǎn)品質(zhì)量水平高;

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