新能源動(dòng)力汽車(chē)鋰電池箱火災(zāi)防護(hù)，鋰電池箱自動(dòng)滅火裝置

針對(duì)新能源車(chē)輛鋰電池艙火災(zāi)問(wèn)題采用的新能源車(chē)輛自動(dòng)滅火裝置、全氟己酮自動(dòng)滅火裝置和鋰電池自動(dòng)滅火系等消防滅火設(shè)備，能有效探測(cè)到新能源車(chē)輛內(nèi)部的鋰電池艙早期火災(zāi)，并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警和滅火功能，有效降低新能源車(chē)輛火災(zāi)危害，避免鋰電池火災(zāi)復(fù)燃的發(fā)生。尤其對(duì)零碳礦山背景下的無(wú)人駕駛電動(dòng)礦車(chē)更具深遠(yuǎn)的影響。

應(yīng)用背景：
鋰電池作為新能源車(chē)輛火災(zāi)的主要源頭，具有起火快、易爆燃、燃燒持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。而且在其燃燒過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w，進(jìn)而引起爆炸。對(duì)于新能源車(chē)輛火災(zāi)我們采用水滅火顯然是行不通的，然而常規(guī)滅火器也很難控制火災(zāi)的發(fā)生或蔓延，在降溫過(guò)程中，不僅容易發(fā)生復(fù)燃，而且冷卻慢、撲救時(shí)間長(zhǎng)，使得其消防撲救面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。全氟己酮自動(dòng)滅火裝置、新能源車(chē)輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)的研發(fā)讓新能源車(chē)輛滅火變得不再困難，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)、報(bào)警和滅火，引領(lǐng)新能源車(chē)輛滅火新風(fēng)向。