節(jié)能多用爐氧氣濃度探頭

氮氧傳感器套管的性能：
1、具有彎曲性能，傳感器保護(hù)套管熱阻除頭部外，可向任意方向彎曲，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適合于微型設(shè)備的溫度。
2、傳感器保護(hù)套管熱電偶具有優(yōu)異的振動、耐沖擊性。因此，壽命比通常的熱阻長。
3、傳感器保護(hù)套管熱電偶壽命長，硅裝熱電阻受到權(quán)利化鐵絕緣資料的扭蓋和金屬管的維護(hù)，使得熱電阻線不易被有害介質(zhì)迅速腐蝕。
4、隔爆型熱阻通過結(jié)構(gòu)的接線盒，只在接線盒內(nèi)產(chǎn)生其殼體內(nèi)部性混合氣體受到火花和電弧等的影響。
5、可用危險場所的溫度測量。
6、作為整體保護(hù)套或兩根套管，對保護(hù)管直接進(jìn)行該材質(zhì)的防腐處理，也可分為噴霧、燒結(jié)、套管密封三種形式。
7、適用于強堿在腐蝕性介質(zhì)中的測量，耐溫性好。

隨便一輛現(xiàn)代化的汽車都是由許許多多的小零件組成的。其中硅膠制品就占有小部分，因為汽車行駛的過程中是要放出大量的熱，一般的塑膠是肯定不行，只有耐高溫的硅膠套管才可以克服這一難題。
氮氧傳感器套管產(chǎn)品有多種規(guī)格，管徑大而薄軟，采用擠出型和橫編織工藝，它的應(yīng)用優(yōu)點如下：
1、耐高低溫沖擊；
2、較低的氣味，硫化過程中釋放物對人體無害；
3、與多種底材粘接無需使用底漆；
4、優(yōu)異的耐熱性，耐臭氧性和抗化學(xué)侵蝕性；
5、很好的電氣絕緣性能。

氧傳感器，只是看到這個名字可能有點陌生，但真正的東西并不陌生。氧傳感器與汽車的關(guān)系：氧傳感器壞了，不需要的時候會噴油，需要的時候不會噴油，會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，抖動和振動，排放更高。嚴(yán)重時會引起發(fā)動機爆震。
汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器均安裝在發(fā)動機排氣管上?？梢酝ㄟ^萬用表測數(shù)據(jù)的方法來判斷氧傳感器的好壞，常見的氧傳感器是四根線，兩根加熱線，兩根信號線，在檢測的時候，萬用表的兩個表筆要接在這兩根線上，標(biāo)準(zhǔn)的電壓輸出時，信號電壓在0.1-0.9V之間跳動為正常。