北京Q195結(jié)構(gòu)鋼Q215結(jié)構(gòu)鋼品類齊全

10F鋼材是一種是優(yōu)質(zhì)碳素鋼，塑性、沖壓等冷加工性和焊接性能好。
●10F的特性及適用范圍：

10F用于制造需塑性好的零件，如墊片、墊圈；也適于制造心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件、套筒、短軸、齒輪等。

10F鋼，是優(yōu)質(zhì)碳素鋼。這種鋼強(qiáng)度不大，而塑性和韌性甚高，有良好的沖壓、拉伸和彎曲性能，焊接性好，可作塑性須好的零件：管子、墊片、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件；套筒、短軸、離合器盤。

2化學(xué)成分編輯
碳(C)：0.07-0.13,

錳(Mn)：0.25-0.50,

鉻(Cr)：≤0.15,

鎳(Ni)：≤0.30,

硅(Si)：≤0.07,

銅(Cu)：≤0.25

3力學(xué)性能編輯
斷面收縮率 ψ （%）：≥55；

硬度 ：未熱處理，≤137HB；

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥315(32)；

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥185(19)；

伸長率 δ5 (%)：≥33。

4熱處理工藝編輯
推薦熱處理/℃ ：正火930正火推薦保溫保溫時間≤30min，空冷；淬火推薦保溫時間≤30min，70.80和85鋼油冷，其余鋼水冷；回火推薦保溫時間≤1h。

510F供應(yīng)規(guī)格編輯
直徑1.0----200mm

方：1.0*1.0---60*60

光扁鐵：1.0---100mm

六角鋼：對邊4.0-------26mm

6廣泛應(yīng)用編輯
機(jī)械設(shè)備：木工機(jī)械、陶瓷機(jī)械、造紙機(jī)械、玻璃機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械、千斤頂、液壓機(jī)等；電器產(chǎn)品部件：電機(jī)軸、風(fēng)扇軸、縫紉機(jī)軸等；家具：特別是出口金屬家具，如茶幾、椅子、戶外家具；金屬器具：園林工具、燒烤爐網(wǎng)架、螺絲刀、防盜鎖等；小五金零配件：如導(dǎo)軌、機(jī)鍵、螺母、螺絲、圓釘、六角釘、八角釘以及各種不同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)件等；汽車、摩托車零配件等。

15F
特性編輯
15F鋼材強(qiáng)度，硬度，塑性與10/10F鋼相近，為發(fā)送其切削性能需進(jìn)行正火或水韌處理，以適當(dāng)提高硬度，韌帶性，焊接性好，淬透性和淬硬性均低．上海勃西曼現(xiàn)貨銷售

2用途編輯
15F鋼材用作受力不大，開關(guān)簡單，但韌性要求較高或焊接性能較好的中，小結(jié)構(gòu)件，以及滲碳零件，機(jī)械緊軟固件，沖模鍛件和不需要熱處理的低載荷零件，如螺栓，螺釘，法蘭盤及化工機(jī)械用貯器，蒸汽鍋爐等．

3適用范圍編輯
用于制造機(jī)械構(gòu)件用的滲碳零件、緊固零件及不需熱處理低負(fù)荷零件，如螺釘、螺栓、法蘭盤等。

4性能及成一份編輯
15F力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥355(36)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥205(21)

伸長率 δ5 (%)：≥29

斷面收縮率 ψ (%)：≥55.

15F鋼材化學(xué)成份(化學(xué)成分)

15F鋼材碳(C)0.12～0.19,

鉻(Cr)≤0.25,

錳(Mn)0.25～0.50,

鎳(Ni)≤0.25,

硅(Si)≤0.07,

磷(P)≤0.035,

硫(S)≤0.035,

銅(Cu)≤0.25.[1]　[2]　

5對應(yīng)各國牌號編輯
對應(yīng)英國牌號：040A15

對應(yīng)前蘇聯(lián)牌號：15kn

20號鋼的20是指含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

碳含量：低碳鋼一般小于0.25%；中碳鋼一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

通常把含碳量少于0.02%的叫熟鐵,大于2.11%到4.3%的叫生鐵,而中間的就是鋼。
特性
（1）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強(qiáng)度為253-500MPa，伸長率≥24%。

20特性與15鋼基本相仿，但強(qiáng)度稍高。用途：適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件；在重、中型機(jī)械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。

正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

（2）供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。

化學(xué)成分
（3）標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）

C Si Mn P S Ni Cr Cu
0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 ≤0.25 ≤0.25
（4）參考對應(yīng)鋼號 我國GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是20、我國臺灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.0402、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號CK22/C22、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號IC22、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號CC20、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號C20/C21、比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號F.112、美國AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C/S22C。

力學(xué)性能
（5）相變點溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃

（6）正火規(guī)范 溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。

（8）淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃，10%NaCl鹽水冷卻。

(9)實測屈服強(qiáng)度fy=245Mpa，彈性模量E=206Gpa，泊松比ν=0.3。

（10）抗剪強(qiáng)度275~392MPa,抗拉強(qiáng)度為253~500MPa，屈服強(qiáng)度為275MPa，延伸率為25%。

（11）退火溫度只要600-650度，保溫時間在1-2h。

2許用應(yīng)力編輯
20號鋼在225℃下的許用應(yīng)力：(16－36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117－131MPa

20號鋼在100℃下的許用應(yīng)力：150℃時,20號鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa

3區(qū)別編輯
兩種鋼材都屬于低碳鋼。從數(shù)據(jù)上來看，20號鋼含碳量稍高一些，兩者的金相組織都是珠光體+鐵素體。反映到性能上的表現(xiàn)就是20號鋼的抗拉強(qiáng)度和沖擊韌性稍高一些，基本上兩種鋼材沒有大的區(qū)別。兩種鋼材都淬不上火，熱處理工藝比較簡單，通常是毛坯直接切削加工或鍛造正火，用于不重要的結(jié)構(gòu)零件，連接件或沖壓件，或用做滲碳鋼使用。市面上好象沒發(fā)現(xiàn)有15號鋼，可以以20號鋼替代。