ISO7637標準電子車載電子瞬態(tài)汽車BCI測試系統(tǒng)
深圳市新耀德電子儀器有限公司
2024-08-05 11:07:44






汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機,點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括起動時的尖峰
產(chǎn)品系列: 車載電子檢測領域
產(chǎn)品介紹
PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機,點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括起動時的尖峰
滿足標準
>ISO 16750-2
>ISO 7637
>VW80000
>VS-00.35-L-10008
>GMW3172
>ES-XW71A278-AC
>SMTC3800 001
>NEV-STD-EE-0003


產(chǎn)品特點
>10.1寸彩色觸摸屏操作
>采用進口程控高壓電源,性能穩(wěn)定
>最高測試電壓可達 40V
>最大測試電流可達 30A 或以下
>大沖擊電流承載力
>低輸出阻抗
>強大的直流電壓源
>電壓壓降自動補償功能
>內置RJ45和RS232接口,可選配通過電腦實施遠程控制自動記錄實驗數(shù)保存打印測試報告
>極快的響應最高可達到100kHz以上的高帶寬
>預編程測試程序,能夠模擬復雜供電波形
>可外部模擬輸入波形控制
>內置可調源阻抗
>滿足多家廠家標


汽車脈沖干擾發(fā)生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普銳馬儀器
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ISO 7637-2試驗脈沖1:模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時,與感性負載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a:模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯(lián)的裝置內電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b:模擬由開關過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響
產(chǎn)品介紹
ISO 7637-2試驗脈沖1:模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用
于各種DUT 在車輛上使用時,與感性負載保持直接并聯(lián)的情況
ISO 7637-2試驗脈沖2a:模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯(lián)的裝置內電流突
然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b:模擬由開關過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特
性受線束的分布電容和分布電感的影響




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關鍵詞:PRMTP5二手價格,汽車電源故障模擬器,汽車脈沖干擾發(fā)生器,二手PRIMA儀器
曾廣文
13530675117