ISO7637標準電子車載電子瞬態(tài)汽車BCI測試系統(tǒng)

汽車電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標準電子
汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰

產(chǎn)品系列: 車載電子檢測領域

產(chǎn)品介紹

PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰



滿足標準

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>VW80000

>VS-00.35-L-10008

>GMW3172

>ES-XW71A278-AC

>SMTC3800 001

>NEV-STD-EE-0003

產(chǎn)品特點



>10.1寸彩色觸摸屏操作

>采用進口程控高壓電源，性能穩(wěn)定

>最高測試電壓可達 40V

>最大測試電流可達 30A 或以下

>大沖擊電流承載力

>低輸出阻抗

>強大的直流電壓源

>電壓壓降自動補償功能

>內置RJ45和RS232接口，可選配通過電腦實施遠程控制自動記錄實驗數(shù)保存打印測試報告

>極快的響應最高可達到100kHz以上的高帶寬

>預編程測試程序，能夠模擬復雜供電波形

>可外部模擬輸入波形控制

>內置可調源阻抗

>滿足多家廠家標

汽車脈沖干擾發(fā)生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普銳馬儀器
汽車脈沖干擾發(fā)生器PRMTP1,2a,3
ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響

產(chǎn)品介紹

ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用

于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況

ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內電流突

然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象

ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特

性受線束的分布電容和分布電感的影響