昆明冷鏈運(yùn)輸多久幾天到
上海騰農(nóng)物流有限公司
2024-05-09 14:04:29
說(shuō)起生鮮配送,冷鏈物流是較常使用的方式之一了。這是因?yàn)樯r食品本身不易保存的特性,同時(shí)也因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)食品質(zhì)量的高要求。冷鏈物流的存在,使得物流運(yùn)輸能力提升了很多,于是冷鏈物流成為各路商家布局的焦點(diǎn),也成為了整個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)所在。








江浙線 :上海、南京、無(wú)錫、蘇州、常州、南通、杭州、寧波、義烏、溫州等沿線城市(二 至四天到)
山東線 :濟(jì)南、青島、威海、煙臺(tái)、乳山、濟(jì)寧、濱州、淄博、濰坊、臨沂等沿線城市
東北線 :沈陽(yáng)、大連、丹東、長(zhǎng)春、吉林、通化、哈爾濱、大慶、佳木斯等沿線城市(二至 四天到)


冷藏運(yùn)輸車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē),是它由制冷機(jī)組的制冷裝置負(fù)提供冷源,由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內(nèi)的溫度與外界的流通,從而保證箱內(nèi)溫度達(dá)到可控溫度范圍的冷藏運(yùn)輸汽車(chē),冷藏運(yùn)輸車(chē)的長(zhǎng)度從4.2米-15米不等,甚至更長(zhǎng),冷藏運(yùn)輸車(chē)按用途來(lái)區(qū)分有以上幾種:
1、用于運(yùn)輸冷凍食品冷藏運(yùn)輸車(chē)
2、用于奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))
3、用于蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))
4、用于疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等
5、用于運(yùn)輸冷鮮肉的冷藏運(yùn)輸車(chē),一般箱體頂部帶有肉鉤。
6、用于鮮花冷藏運(yùn)輸?shù)睦洳剀?chē)
7、用于化工運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車(chē)
8、其他要求的冷藏貨物車(chē)
冷藏運(yùn)輸車(chē)的構(gòu)造:
冷藏運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于要求的車(chē)輛,如肉鉤車(chē),可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏運(yùn)輸車(chē)廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機(jī)組分類(lèi):
冷藏機(jī)組分為非立制冷機(jī)組和立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē),可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。
冷藏運(yùn)輸車(chē)關(guān)鍵設(shè)備介紹:
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏運(yùn)輸車(chē)制冷機(jī)組:為冷藏運(yùn)輸車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種,立式機(jī)組和非立式機(jī)組,區(qū)別在于立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車(chē)制冷機(jī)組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
2.冷藏車(chē)保溫廂體




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丁智平
18917392828