楊浦大型冷凍集裝箱出租報(bào)價(jià)

冷藏集裝箱防銹蝕之前先來(lái)了解幾個(gè)概念和數(shù)據(jù)。金屬腐蝕過(guò)程一般通過(guò)兩種途徑進(jìn)行一種是化學(xué)腐蝕另一種是電化學(xué)腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕：金屬表面與周?chē)橘|(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）來(lái)進(jìn)行與電解質(zhì)溶液接觸 , 是通過(guò)電極的反應(yīng)所產(chǎn)生的腐蝕。如鐵成品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因?yàn)榻饘俚母g造成的鋼鐵損失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說(shuō)鋼鐵的銹蝕速度（按年計(jì)）大概占結(jié)構(gòu)整體10%~20%擺布。

如果箱內(nèi)空氣干燥，將影響產(chǎn)品外觀，并可能因?yàn)樗终舭l(fā)降低產(chǎn)品質(zhì)量。相對(duì)濕度對(duì)于儲(chǔ)藏時(shí)間影響很大，在高的相對(duì)濕度下非常潮濕的空氣將使冷藏肉片上的霉菌和細(xì)菌繁殖加快，在蔬菜和水果上的真菌繁殖加快，引起產(chǎn)品變質(zhì)。通常新鮮蔬菜要求濕度在90%—95%之間，塊根作物要求達(dá)到98%。根據(jù)水果的種類(lèi)，新鮮水果的濕度應(yīng)保持在85%—95%。冷藏箱運(yùn)輸通過(guò)濕度控制系統(tǒng)可以使相對(duì)濕度維持在65%—95%之間。



對(duì)冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì)影響制冷或保溫效果。還要確認(rèn)冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨品的冷藏溫度要求在0℃以上。



我們通常見(jiàn)到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(Dry Cargo Container)，也叫雜貨集裝箱，還有人稱(chēng)其為貨柜。這種集裝箱用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨，使用范圍很廣，常用的有20英尺和40英尺兩種，還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是常為封閉式。一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門(mén)，箱內(nèi)設(shè)有一定的加固貨物的裝置，這種箱子在使用時(shí)要求箱內(nèi)清潔、不滲水、漏水。對(duì)裝入的貨物要求有適當(dāng)?shù)陌b，以便充分利用集裝箱的箱容。



日常用箱時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題 1.請(qǐng)務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內(nèi)，最大負(fù)荷高度不應(yīng)超過(guò)集裝箱的紅色載重線(xiàn)。不然會(huì)影響到凍柜內(nèi)部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導(dǎo)致冷柜保溫效果變差甚至失效。 2.貨物自身的溫度應(yīng)與設(shè)定溫度一致，避免熱裝貨情況可能導(dǎo)致的貨物受損。 3.請(qǐng)不要在打開(kāi)箱門(mén)的時(shí)候啟動(dòng)凍柜設(shè)備，如在箱門(mén)打開(kāi)的狀態(tài)下對(duì)凍柜進(jìn)行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤(pán)管上，進(jìn)而導(dǎo)致冷凝器盤(pán)管結(jié)霜嚴(yán)重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現(xiàn)象。 4. 如您將箱子送至工廠裝貨，請(qǐng)保證所使用的插座質(zhì)量以及電壓的穩(wěn)定性，避免因電壓不穩(wěn)或因插座不規(guī)范而引起的集裝箱相關(guān)部位的損壞。 5. 貨物在運(yùn)輸前需要預(yù)先冷卻，然后再裝進(jìn)集裝箱。以達(dá)到最佳的溫度水平，這將在運(yùn)輸期間減少外部溫度對(duì)產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達(dá)到最大化。 6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。



進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求： 　?。?）保證船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性； 　?。?）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； 　?。?）最合理地利用船舶的載重量和艙容； 　?。?）保證集裝箱在艙內(nèi)完整無(wú)損； 　　（5）要考慮便于裝卸作業(yè)； 　?。?）多港裝卸時(shí)，對(duì)下面?？扛鄣难b卸不要造成翻艙。



通風(fēng)口開(kāi)啟的另一個(gè)原因是需要釋放運(yùn)輸過(guò)程中冷藏集裝箱內(nèi)可能存在以下氣體 應(yīng)記住，危險(xiǎn)氣體會(huì)通過(guò)以下方式進(jìn)入貨運(yùn)單元: 有意加入氣體以防止貨物因害蟲(chóng)而變質(zhì):產(chǎn)品生產(chǎn)中所用物質(zhì)或墊料中物質(zhì)的揮發(fā):貨物中的化學(xué)品或其他過(guò)程 備注 當(dāng)運(yùn)輸冷凍食品%時(shí)必須關(guān)閉通風(fēng)口 空氣交換取決于靜壓差Q，靜壓差會(huì)因集裝箱和集裝箱的裝載方式而異



集裝箱銹蝕過(guò)程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因?yàn)榛瘜W(xué)腐蝕很好預(yù)防，防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在二手貨柜出租的運(yùn)輸過(guò)程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕過(guò)程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕過(guò)程是一個(gè)逐漸加速的過(guò)程。此時(shí)，面漆對(duì)箱體破損處的保護(hù)基本為零，因此在集裝箱的防銹蝕過(guò)程中對(duì)電化學(xué)銹蝕的預(yù)防則成為重中之重。



非獨(dú)立式冷藏機(jī)組利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力工作，壓縮機(jī)工作需要消耗一定的汽車(chē)動(dòng)力，效果是能使相匹配貨廂內(nèi)溫度可達(dá)到零下18度。獨(dú)立制冷機(jī)組必須加裝獨(dú)立電瓶和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與非獨(dú)立式冷藏機(jī)組相比，它的制冷性能要好得多，而且不需要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作就可獨(dú)立制冷，能使相匹配貨廂內(nèi)溫度可達(dá)到零下28度，而且不會(huì)因?yàn)槠?chē)本身的故障原因而影響冷藏效果，但在生產(chǎn)造價(jià)上成本也要高些，獨(dú)立冷機(jī)適用于大型物流車(chē)輛的大容積冷藏廂體，司機(jī)在夜間休息時(shí)不用一直發(fā)動(dòng)車(chē)輛，冷機(jī)會(huì)自己定時(shí)啟動(dòng)保持設(shè)定的溫度區(qū)間。