CNC加工機(jī)床進(jìn)口清關(guān)稅率

價(jià)格面議2022-03-10 12:19:15
  • 萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈(上海)有限公司
  • 進(jìn)出口設(shè)備代理
  • CNC加工機(jī)床進(jìn)口有哪些運(yùn)輸方式,飲料灌裝設(shè)備進(jìn)口 國(guó)內(nèi)清關(guān),等離子機(jī)進(jìn)口 送檢服務(wù),壓鑄件機(jī)械進(jìn)口 清關(guān)報(bào)關(guān)公司
  • 張鳳玲
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CNC加工機(jī)床進(jìn)口清關(guān)稅率

高效的貨物通關(guān)能力
口岸預(yù)申報(bào)“名列前茅”,讓你快速“拿貨”,尤其擅長(zhǎng)食品及飲料、 新舊機(jī)電設(shè)備、化工產(chǎn)品、塑料及橡膠、化妝品等不同貿(mào)易方式申報(bào)。
食品及飲料 | 新舊機(jī)電設(shè)備 | 化工產(chǎn)品 | 塑料及橡膠 | 化妝品


值得信賴的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)提供商
01世界貨物運(yùn)輸聯(lián)盟(WCA)的成員 02擁有龐大的海外代理網(wǎng)絡(luò) 03100多個(gè)國(guó)家 600多家優(yōu)質(zhì)代理 04門到門無縫銜接 05一條龍服務(wù)

海外操作無縫銜接
根據(jù)客戶要求,我們可以提供國(guó)外上門提貨:
辦理物流裝載、捆扎、加固方案、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝等。
擁有豐富的運(yùn)輸渠道
進(jìn)貿(mào)通與多家船公司、航空公司擁有良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,無論是項(xiàng)目貨、大型機(jī)器,還是危險(xiǎn)品、冷凍生鮮等,都可提供海運(yùn)空運(yùn)鐵路、內(nèi)貿(mào)船,以及國(guó)外的拆裝打包裝柜和倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)文件等服務(wù)。

進(jìn)口貨物需要將每一種貨物進(jìn)行歸類,有具體的海關(guān)編碼即可知道貨物的監(jiān)管條件和稅率等信息。

這次的案例是進(jìn)口舊設(shè)備,我們需要確認(rèn)該設(shè)備是否需要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫、是否需要辦理機(jī)電證、是否涉及“重點(diǎn)舊機(jī)電證”等,國(guó)內(nèi)港口的清關(guān),涉及的難點(diǎn)是審價(jià)、查驗(yàn)。

進(jìn)口物品:盾構(gòu)機(jī)

數(shù)量:37柜

物品產(chǎn)地:美國(guó)

運(yùn)輸方式:水路運(yùn)輸

進(jìn)口路線:西雅圖——天津

服務(wù):門到門(國(guó)外裝箱-全程運(yùn)輸-進(jìn)口清關(guān)-組裝)

盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建(鋪設(shè))隧道之“盾”(指支撐性管片),它區(qū)別于敞開式施工法。

國(guó)際上,廣義盾構(gòu)機(jī)也可以用于巖石地層,只是區(qū)別于敞開式(非盾構(gòu)法) 隧道掘進(jìn)機(jī)。而在我國(guó),習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為(狹義)盾構(gòu)機(jī),將用于巖石地層的稱為(狹義)TBM。

有很多公司在沒有做好二手設(shè)備進(jìn)口單證的情況下,貿(mào)然將二手設(shè)備發(fā)貨至中國(guó),貨到港申報(bào)時(shí)才被海關(guān)提醒,單證不齊,無法申報(bào),導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生大量在碼頭船公司倉(cāng)租,柜租,海關(guān)罰金。甚至?xí)屍髽I(yè)計(jì)劃時(shí)間里完成布置,無法開工的局面。

為避免上述問題,我們需要提前整理好材料,做好報(bào)關(guān)準(zhǔn)備工作。

難點(diǎn):

1. 設(shè)備品名多且缺少銘牌;2.美國(guó)段的陸運(yùn);3.國(guó)內(nèi)的海關(guān)查驗(yàn)及審價(jià)

裝運(yùn)前,我們將設(shè)備清理干凈,并將缺少的銘牌補(bǔ)上。

銘牌是裝在機(jī)器、儀表、機(jī)動(dòng)車等上面的牌子,標(biāo)有名稱、型號(hào)、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少,則會(huì)有被海關(guān)退運(yùn)和罰款等問題,需要對(duì)缺少銘牌的設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充及清理。

裝柜時(shí),將銘牌放在容易看到的位置,避免在清關(guān)查驗(yàn)時(shí)需要拆箱查看,產(chǎn)生拆箱費(fèi)。

貨物裝運(yùn)完成,即可安排車隊(duì),拉到港口進(jìn)行出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)到天津港口。

貨到港后,對(duì)資料進(jìn)行再次審核,確認(rèn)資料無誤再進(jìn)行申報(bào),由于二手設(shè)備的查驗(yàn)概率較大,我們也會(huì)安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場(chǎng)配合查驗(yàn)在海關(guān)要求查驗(yàn)。

舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)容易審價(jià),所以在申報(bào)前期請(qǐng)準(zhǔn)備好審價(jià)資料以便于后續(xù)遇到審價(jià)節(jié)省通關(guān)時(shí)間。需要準(zhǔn)備的審價(jià)資料包含:原始發(fā)票,付匯證明,往來郵件,聊天記錄,網(wǎng)站價(jià)格截圖,情況說明等。

在海關(guān)查驗(yàn)前再次對(duì)裝柜的設(shè)備清單進(jìn)行梳理,并且整理相關(guān)的文件資料,爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)解決海關(guān)查驗(yàn)問題。

設(shè)備清關(guān)完畢后,企業(yè)屬地需要做商檢調(diào)離。

生產(chǎn)線是以一定類型的零件組成的一種多品種生產(chǎn)組織形式。它擁有為完成這幾種同類零件的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備,這些設(shè)備和工作地是按生產(chǎn)線上多數(shù)零件或者主要零件的工藝路線和工序勞動(dòng)量比例來排列和配置的。

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