鑫通機(jī)械鉆機(jī),電子鑿巖臺(tái)車租賃

價(jià)格面議2022-05-20 00:04:45
  • 江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 鑿巖臺(tái)車
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  • 朔州 懷仁
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江西鑫通機(jī)械制造有限公司

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鑿巖機(jī) 沃思德鑿巖機(jī) 品牌 鑫通機(jī)械
型號(hào) DW1-24 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
整機(jī)尺寸 9861*1390*1876mm 整機(jī)重量 8600kg
鉆孔直徑 43-76mm 鉆桿長(zhǎng)度 3700mm

鑫通機(jī)械鉆機(jī),電子鑿巖臺(tái)車租賃

西部礦業(yè)使用鑫通機(jī)械單臂鑿巖臺(tái)車效果：
4.5x4.5m，巖石硬度約F6-8，1、2號(hào)洞采用Z6A直孔掏槽3.5m孔深，進(jìn)尺約3.2m，布58個(gè)孔其中76mm孔5個(gè)，用時(shí)3小時(shí)，1/2號(hào)洞循環(huán)作業(yè)，裝藥時(shí)間2小時(shí)，出渣時(shí)間2-3小時(shí)，1個(gè)循環(huán)約8小時(shí)，正常情況下實(shí)現(xiàn)1天24小時(shí)完成3個(gè)循環(huán)進(jìn)尺9.5m，達(dá)到月進(jìn)尺200m以上，消耗鉆頭18個(gè)，鉆桿2根，其他無。由1個(gè)操作手，1個(gè)售后服務(wù)，2個(gè)炮工完成該工作。


鑫通單臂鑿巖臺(tái)車在福建石灰石礦中的應(yīng)用：
地點(diǎn)：福建清流螢石礦
工況：新開洞子，3.3x3.3m斷面，有下山<10°，3.4M深孔，約36個(gè)，圍巖 月消耗費(fèi)用鉆頭8-10個(gè)，鉆桿1-2根，總共配件消耗9000元-10000元。

漢中略陽嘉陵礦業(yè)、黑山溝礦業(yè)：鐵礦主要巷道2.8-3m ，巖石硬度：F=12；使用我司DW1-24鑿巖臺(tái)車主要用于掘進(jìn)作業(yè)，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間約2.5小時(shí)完成。每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺約3米以上，配用3700mm。采用我司DL1采礦臺(tái)車中深孔作業(yè)，
該單位已陸續(xù)使用我司，DW1-24掘進(jìn)臺(tái)車3臺(tái)，DL1采礦臺(tái)車2臺(tái)

湖南有色水口山礦業(yè)，鉛鋅礦使用鑫通單臂鑿巖臺(tái)車：主要巷道2.8x2.8m ，巖石硬度約F8 鉆孔深：3.4m；鉆孔數(shù)量：約30余個(gè)，作業(yè)時(shí)間不到2小時(shí)完成。2個(gè)工作面共用1臺(tái)DW1-24臺(tái)車鑿巖，每個(gè)循環(huán)，進(jìn)尺達(dá)3米以上。

工地：本溪某鐵礦 設(shè)備：鑫通機(jī)械輪胎式單臂鑿巖臺(tái)車
一、工況：鐵礦巖石硬度>F12，上山12°和平巷，斷面尺寸4.2m x 4.2m，使用江西鑫通DW1-31輪胎式單臂全液壓鑿巖臺(tái)車，用于掘進(jìn)巷道鑿巖炮孔
二、該設(shè)備投入后解決的問題：
?減少人工、加快效率：原先人工作業(yè)4人3風(fēng)槍采用2.5m鉆桿，每循環(huán)進(jìn)尺1.6-1.7m，需5.5小時(shí)鑿巖完成，采用DW1-31鑿巖臺(tái)車后僅需3人（1機(jī)手2輔助），3小時(shí)完成鑿巖，每炮進(jìn)尺3.3m，比人工節(jié)省2小時(shí)，進(jìn)尺增多1.6m/炮；

單臂鑿巖臺(tái)車，適用于中小型地下礦山、水電站等巷道、涵洞的掘進(jìn)施工作業(yè)，最大覆蓋面積36平方米，同時(shí)可用于狹窄礦脈及尾礦開采、小型巷道的爆破孔、錨桿孔的鑿巖作業(yè)。特點(diǎn)采用大功率進(jìn)口鑿巖機(jī)，穿孔效率高。標(biāo)配雙重緩沖裝置，能有效降低鉆具損耗。小插入距離，可以有效提高周邊孔的作業(yè)效率，降低超欠挖。專利雙三角圓形鉆臂，標(biāo)配全液壓平行自控，自動(dòng)找平，快速定位。采用螺桿式空壓機(jī)為鑿巖機(jī)提供油霧潤(rùn)滑，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，失壓自動(dòng)停鉆，安全可靠。電機(jī)驅(qū)動(dòng)增壓水泵，工作壓力18bar,流量84L/min,滿足高速鑿巖時(shí)排渣需求。

單臂鑿巖臺(tái)車釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機(jī)
由于故障最終表現(xiàn)為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴(yán)重磨損，因此初步懷疑鑿巖機(jī)可能存在故障。在對(duì)該鑿巖臺(tái)車鑿巖機(jī)進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調(diào)試后，故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機(jī)有關(guān)，我們采取部件互換方法，將工地上同型號(hào)且工作正常的鑿巖機(jī)安裝在出現(xiàn)故障的鑿巖臺(tái)車上，通過實(shí)際作業(yè)測(cè)試，原有故障重新出現(xiàn)，由此可判斷該故障與鑿巖機(jī)無關(guān)。

2、檢査機(jī)械傳動(dòng)裝置
推進(jìn)梁上的機(jī)械傳動(dòng)裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下，使鉆頭與巖石緊密接觸，以確保鑿巖機(jī)的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適，就會(huì)增加相關(guān)部件之間的摩擦力，使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無法保證鉆頭和巖石緊密接觸，最終將導(dǎo)致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査，該鑿巖臺(tái)車推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調(diào)整滑塊間隙后試機(jī)，故障現(xiàn)象依舊。用紅外測(cè)速儀檢測(cè)鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉(zhuǎn)速為190r/min，屬正常范圍。至此，可以排除機(jī)械傳動(dòng)裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統(tǒng)
該型鑿巖臺(tái)車液壓系統(tǒng)主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補(bǔ)油泵以及液壓油箱等組成。對(duì)于液壓系統(tǒng)故障，根據(jù)先易后難的原則進(jìn)行排除。

鑫通單臂鑿巖臺(tái)車(效率高，安全高，耗費(fèi)低，一臺(tái)頂四把風(fēng)鉆):DWE1-31N臺(tái)車專為地下礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè)，該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供行走動(dòng)力，該機(jī)身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)。使用臺(tái)車不僅提升安全保障，又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。

單臂液壓鑿巖臺(tái)車適應(yīng)于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及國防等領(lǐng)域巷道、涵洞的開挖、掘進(jìn)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)雙臂鑿巖，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎底盤行走，適應(yīng)于巷道截面（寬×高）5×4米以下巷道作業(yè)。
輪胎式單臂全液壓鑿巖臺(tái)車的主要特點(diǎn)是：
液壓平動(dòng)鉆臂具有使推進(jìn)梁全方位保持平行的功能，可直接、快速、準(zhǔn)確定位；鉆出孔與孔之間相對(duì)平行、無需人工校準(zhǔn)平行、操作簡(jiǎn)單、能極好地控制孔與孔間距精度及平行度。
伸縮臂可補(bǔ)償鉆臂由掌子面下向上方移動(dòng)時(shí)自身產(chǎn)生的位移差，提高鉆孔范圍、不留死角。
標(biāo)配法國蒙特貝HC50液壓鑿巖機(jī)，鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點(diǎn)；采用美國HELAC公司螺旋油缸，高扭矩、高承載能力、無位置偏移、超緊湊、很好的抗污染能力及持久耐用燈特點(diǎn)。
堅(jiān)固鉸接的重型底盤、柴油機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，行走速度快靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)的特點(diǎn)，提高工作效率；采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向；行車、緊急停車雙制動(dòng)器；底盤配集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；整車配備四個(gè)液壓支腿，工作時(shí)穩(wěn)定性更高。
采用直接控制式鑿巖系統(tǒng)，具有極佳的自動(dòng)防卡釬功能，沖擊、回轉(zhuǎn)和推進(jìn)分別采用各自的液壓泵，獨(dú)立的控制回路確保穩(wěn)定的功率輸出。
設(shè)有自動(dòng)電纜卷筒收放電纜靈活自如、節(jié)省人力、提高安全系數(shù)。

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