晉中大型智能電瓶車(chē)充電樁批發(fā),小區(qū)電瓶車(chē)充電樁充電樁 自動(dòng)斷電

晉中大型智能電瓶車(chē)充電樁批發(fā),小區(qū)電瓶車(chē)充電樁充電樁 自動(dòng)斷電

電單車(chē)充電樁的適用范圍

　　1、小區(qū)

　　為了防止小區(qū)居民因?yàn)殡妴诬?chē)充電而隨意扯拉電線造成安全隱患，統(tǒng)一安置充電樁。這樣能夠非常方便居民的日常使用，且能夠保障充電樁的用戶穩(wěn)定。

　　2、公司

　　公司中有很多員工上下班使用電單車(chē)出行，安裝電動(dòng)車(chē)充電樁非常的有必要。

　　3、園區(qū)

　　為了吸引更多的人，方便他們出行，可以在園區(qū)內(nèi)安置電單車(chē)充電樁，一來(lái)能夠保障充電安全，二來(lái)可以讓電單車(chē)擺放的更整齊，有一定的美化作用。

　　4、公共區(qū)域

　　在提倡綠色出行的現(xiàn)如今，電單車(chē)是一個(gè)非常好的交通工具，為了吸引更多人以電單車(chē)出行，在公共區(qū)域安置電單車(chē)充電樁非常的有必要。

智能電動(dòng)單車(chē)充電樁主要為小區(qū)、戶外、社區(qū)等電動(dòng)單車(chē)集中存放處，提供有償計(jì)量收費(fèi)。解決學(xué)校或單位因無(wú)電充電等問(wèn)題。方便業(yè)主，不再拆卸電池上樓充電等問(wèn)題，營(yíng)造和諧的高校環(huán)境。我們擁有成熟的電動(dòng)車(chē)充電樁服務(wù)，有意可電話聯(lián)系咨詢。

本公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及服務(wù)于一體，在電動(dòng)汽車(chē)充電方案及充電設(shè)施建設(shè)方面擁有廣泛的技術(shù)研究及經(jīng)驗(yàn)積累，為客戶提供*、的充電設(shè)備及充電運(yùn)營(yíng)站建設(shè)一體化解決方案。以人為本、質(zhì)量為先、顧客至上、追求卓*/”的企業(yè)理念，多年來(lái)服務(wù)過(guò)的客戶有政府單位、工廠企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、商超酒店、學(xué)校醫(yī)院、建筑公司等。我們本著以質(zhì)量求生存、以技術(shù)為依托、以服務(wù)導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念，獲得了眾多用戶的一致好評(píng)。

分體式直流樁:180KW,240KW,360KW等各種便攜交流充電盒、新能源汽車(chē)充電樁，直流廣告樁、交流廣告樁、便攜式直流樁，壁掛交直流樁，智能充電樁，電動(dòng)車(chē)充電樁，小區(qū)充電樁，汽車(chē)充電樁，電瓶車(chē)充電樁，電單車(chē)充電樁，新能源充電工程，并積累了各種解決方案要，包括新能源汽車(chē)專(zhuān)用充電解決方案，應(yīng)急救援充電解決方案，商業(yè)樓宇停車(chē)場(chǎng)充電解決方案，高速公路服務(wù)充電解決方案等；智能匹配家用電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)、電動(dòng)大巴等電動(dòng)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于生活小區(qū)、地下車(chē)庫(kù)、公交站點(diǎn)、高速道路服務(wù)區(qū)、商場(chǎng)娛樂(lè)場(chǎng)所等地。
近年來(lái)，不管是電瓶車(chē)還是新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展都極為迅速，充電樁作為新能源汽車(chē)和電瓶車(chē)的標(biāo)配而成為一種剛需，引來(lái)眾多投資者加入充電樁行業(yè)。但是，新能源汽車(chē)充電樁和電瓶車(chē)充電樁究竟投資哪個(gè)好？今天我們從市場(chǎng)需求來(lái)分析這個(gè)問(wèn)題。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2020年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)492萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的1.75%，比2019年增加111萬(wàn)輛，增長(zhǎng)29.18%。其中，純新能源汽車(chē)保有量400萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.32%。但與之相關(guān)的新能源汽車(chē)充電樁企業(yè)仍存在三大痛點(diǎn)：電網(wǎng)沖擊大、電能耗損大、運(yùn)營(yíng)成本高。汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)的主要盈利來(lái)自服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)和增值服務(wù)三個(gè)部分，而充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)是目前大部分運(yùn)營(yíng)商的基本盈利來(lái)源。按市場(chǎng)平均價(jià)格，慢充公共充電樁成本均價(jià)在2萬(wàn)元/端口，快速充電樁成本在10萬(wàn)~20萬(wàn)元/端口，加之土地使用費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施、運(yùn)營(yíng)等成本，僅依靠售電價(jià)差和充電服務(wù)費(fèi)，在短期內(nèi)難以達(dá)到盈利的目標(biāo)。
學(xué)校內(nèi)宿舍、教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)室、圖書(shū)館等建筑多，一些學(xué)校教學(xué)樓、學(xué)生宿舍等建筑消防設(shè)施老舊，如果缺少現(xiàn)代化的消防設(shè)備設(shè)施，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消防設(shè)備運(yùn)行情況，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對(duì)國(guó)家和學(xué)校釀成重大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。以“預(yù)防為主，防患于未然”為管理理念，聚焦校園用電，智慧用電管理系統(tǒng)的運(yùn)用從源頭解決了潛在隱患。