黔南施工貴州力亞鋼結(jié)構(gòu)防火涂料驗(yàn)收體系
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貴州力亞防火材料有限公司
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鋼結(jié)構(gòu)防火涂料
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張宇超
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| 使用溫度 | 600.0 | 導(dǎo)熱系數(shù)（常溫） | 0.03 |
| 形態(tài) | 層狀 | 形狀 | 長(zhǎng)方形 |
| 耐火溫度 | 2000℃以上 | 芯材 | 巖棉 |
黔南施工貴州力亞鋼結(jié)構(gòu)防火涂料驗(yàn)收體系
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的耐火極限與檢測(cè)時(shí)的涂層厚度是對(duì)應(yīng)的，施工時(shí)的實(shí)際噴涂厚度不能進(jìn)行換算，必須根據(jù)耐火極限的檢測(cè)數(shù)據(jù)確定。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，涂層厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求應(yīng)以該批次耐火極限的檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)。
特性：
1、厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料不含石棉及，對(duì)人體無危害。
2、厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
3、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高，防腐性能優(yōu)越。
4、耐火、耐候性能優(yōu)異，室外使用須做防火涂層。
5、必要時(shí)，底材可不做防腐處理。
施工過程中和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在5～45℃，相對(duì)濕度不宜大于85 %，空氣應(yīng)流通。 當(dāng)構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜施工。 施工過程中，要根據(jù)耐火極限隨時(shí)注意測(cè)量涂層的厚度。 本產(chǎn)品系水性防火涂料，因此涂層無論在施工過程中還是在施工完畢后均應(yīng)處于室內(nèi)或避雨棚內(nèi)，以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料須在30分鐘內(nèi)用完。
產(chǎn)品特性 ：（1）遇高溫時(shí)，復(fù)合納米材料逐步燒結(jié)，晶體結(jié)構(gòu)變化及儲(chǔ)能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進(jìn)一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。 （2）納米材料涂在聚合物膜上時(shí)，對(duì)涂層起到增強(qiáng)、增韌作用，顯著提高涂層的物理機(jī)械性能。 （3）納米涂層與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的界面作用力，提高粘接強(qiáng)度。 （4）納米材料在一定能量作用下，產(chǎn)生自由電子空穴對(duì)，使空氣中的氧活化，產(chǎn)生自由基，當(dāng)汽車尾氣等有機(jī)污染物吸附于表面時(shí)，就會(huì)與自由電子或空穴結(jié)合，發(fā)生氧化還原反應(yīng)，達(dá)到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對(duì)隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。
施工方法 刮涂法：使用金屬或非金屬刮刀，如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮，用于涂刮各種厚漿型防火涂料和膩?zhàn)印?輥涂法：輥?zhàn)邮且粋€(gè)直徑不大的空心圓柱，表面粘有用合成纖維制成的長(zhǎng)絨毛，圓柱兩端裝有2個(gè)墊圈，中心帶孔，彎曲的手柄即由這個(gè)孔中通過，使用時(shí)先將輥?zhàn)咏胪苛现薪?rùn)，然后用力輥涂到所需的表面上。發(fā)展有用空壓機(jī)輸送涂料的輥涂裝置。 刷涂法：刷涂法適用于涂刷任何形狀的物件，絕大多數(shù)防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法很容易滲透到金屬表面的細(xì)孔中，因而可加強(qiáng)對(duì)金屬表面的附著力。缺點(diǎn)是生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，有時(shí)涂層表面留有刷痕，影響涂層的裝飾性。 噴涂法：使用壓縮空氣及噴使涂料霧化的施工方法，它的特點(diǎn)是噴涂后的涂層質(zhì)量均勻，生產(chǎn)效率高。缺點(diǎn)是有一部分涂料被損耗，同時(shí)由于溶劑的大量蒸發(fā)，影響操作者的身體健康?？諝鈬娡康年P(guān)鍵設(shè)備是噴。噴依據(jù)涂料供給方式通常分為重力式、吸引式和壓送式3種，又按噴涂能力分為小型和大型兩類。涂料黏度高，需要空氣壓力大，噴嘴應(yīng)選大口徑的;涂料黏度低，需要壓力小，噴嘴可以選小口徑的?？諝鈬娡康目諝鈮毫σ话銥?.3~0.6MPa。
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張宇超
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