北大地質(zhì)控/安防信息
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翼梭UBC-T1人臉識別測溫閘機(jī)實(shí)名制閘機(jī)
操作系統(tǒng):android8.1 主芯片:cpu: 8*cortex-a53 at 2.0ghz,gpu: adreno 506@650mhz 內(nèi)存:2gb 存儲(chǔ):16gb 頭模:雙目200w,可見光+近紅外 顯示屏: 8 寸 tft 800*1280 人臉容量:10萬人 識別模式:1:1 模式、1:面議2020-10-21
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高鐵自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)高鐵實(shí)訓(xùn)
高鐵自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件功能 系統(tǒng)可以對用戶組進(jìn)行設(shè)置操作權(quán)限,如制定某些用戶可售票,某些用戶只能 --- --- 等,便于區(qū)分窗口服務(wù)功能。系統(tǒng)可以編排車次信息,設(shè)置北大地面議2021-12-27 -
景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)智慧景區(qū)一卡通系統(tǒng)
許多場合都在使用各種票證(如各類旅游風(fēng)景區(qū)、鐵路、公路、航運(yùn)等行業(yè)的收費(fèi)票證),傳統(tǒng)的售票及管理都是以手工作業(yè)為主,導(dǎo)致在某些特定的高峰時(shí)段,售票人員的勞動(dòng)強(qiáng)度劇增,工作北大地面議2021-12-20 -
高鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)自動(dòng)售票機(jī)高鐵實(shí)訓(xùn)
自動(dòng)售票機(jī)安裝在車站非付費(fèi)區(qū)域內(nèi),應(yīng)可實(shí)現(xiàn)旅客自助購買車票、取票等操作功能,設(shè)備外形、旅客操作面板、顯示器、運(yùn)營狀態(tài)顯示器、投幣口、出票/找零口布置須滿足人體工程學(xué)的要求北大地面議2021-12-20 -
高鐵電子檢票系統(tǒng)軌道交通AFC系統(tǒng)高鐵AFC實(shí)訓(xùn)
本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo) 1. 直觀角度讓學(xué)生理解客票系統(tǒng)的組成以及進(jìn)出站管理流程。 2. 學(xué)生通過人工售檢票操作學(xué)習(xí),能夠熟練的進(jìn)行車票的出售、改簽等操作。 3. 學(xué)生能夠通過對檢票機(jī)以及北大地面議2021-12-20 -
高鐵實(shí)訓(xùn)室設(shè)備高鐵售檢票實(shí)訓(xùn)
高鐵實(shí)訓(xùn)室設(shè)備高鐵售檢票實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要系統(tǒng)構(gòu)成 安裝一臺自動(dòng)售票機(jī),可供旅客自行選擇乘車信息,并通過投幣或刷卡購買; 安裝一套人工售票臺,進(jìn)行日常售票操作; 安裝一套人工操北大地面議2021-12-20 -
軌道交通自動(dòng)售檢票AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(簡稱AFC系統(tǒng))是城市軌道交通運(yùn)營的重要組成部分,是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息收集和處理技術(shù)、機(jī)械制造于一體的自動(dòng)化售票、檢票系統(tǒng),具有很強(qiáng)的智能化功能。其主要作用北大地面議2021-12-20 -
景區(qū)檢票閘機(jī)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)人臉檢票系統(tǒng)
景區(qū)人臉檢票系統(tǒng)系統(tǒng) 智慧管理系統(tǒng)一咔通售檢票系統(tǒng)針對各類景區(qū),滑雪場,滑冰場,游樂場,水上樂園等各類要求可以按客戶要求定制更多功能。例如規(guī)定時(shí)間門票在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)可以掃碼手環(huán)上的二維碼進(jìn)出,到時(shí)間后不能掃碼進(jìn)入。還可以根據(jù)星期一到星期日設(shè)置不同價(jià)格和時(shí)北大地面議2021-12-20 -
健康碼閘機(jī)人臉測溫核驗(yàn)閘機(jī)人臉核驗(yàn)門禁閘機(jī)
自助健康碼驗(yàn)證閘機(jī)又稱健康碼核驗(yàn)人臉測溫通道閘機(jī),指的是在人臉識別、體溫檢測和人證核驗(yàn)(內(nèi)置有***閱讀器)的基礎(chǔ)上,針對全國各地的“健康碼”應(yīng)用進(jìn)行***定制與開發(fā),集測溫、查健康碼、識別人員身份多項(xiàng)功能的閘機(jī)通道設(shè)備。主要用于智慧園區(qū)、辦公樓或者機(jī)場、醫(yī)院等場北大地面議2021-12-20 -
場館售檢票系統(tǒng)檢票閘機(jī)實(shí)名制檢票系統(tǒng)
場館售檢票系統(tǒng)支持線上線下同時(shí)售票,可根據(jù)不同的使用要求設(shè)置不同的門票參數(shù),如門票等級設(shè)置、門票類型設(shè)置、門票時(shí)間段設(shè)置、座位編排等。 ***系統(tǒng)介質(zhì):采用二維碼作為門票主要介質(zhì),同時(shí)******核驗(yàn)功能。紙質(zhì)門票先印刷好宣傳版面,預(yù)留打印門票信息的留白,通過現(xiàn)北大地面議2021-12-20 -
高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)高鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
本實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的要求有:系統(tǒng)軟件與硬件均能實(shí)現(xiàn)與實(shí)際車站功能相當(dāng),具備仿真真實(shí)工作環(huán)境下的不同崗位人員的操作管理流程,增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。 高鐵實(shí)訓(xùn)室設(shè)備高鐵售檢票實(shí)北大地面議2021-12-20 -
景區(qū)移動(dòng)檢票機(jī)鐵路半自助檢票機(jī)
配置(性能參數(shù)) 1 景區(qū)移動(dòng)檢票機(jī) 機(jī)器配工控機(jī)、人臉模塊、***閱讀器、***閱讀器、二維碼閱讀器。乙方提供sdk開發(fā)包給甲方,并配合甲方進(jìn)行系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)。 2 景區(qū)移動(dòng)檢票機(jī)鐵路半自助??北大地面議2021-12-20 -
景區(qū)檢票閘機(jī)景區(qū)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
景區(qū)自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 1、訂單管理(對比國內(nèi)電子門票軟件系統(tǒng),此功能為我公司開發(fā)實(shí)現(xiàn)) 提供多種模式的客戶訂單查詢和登記方式,如遠(yuǎn)程登錄﹑傳真﹑電話查詢和下訂單 系統(tǒng)為每一位??北大地面議2021-12-20 -
健康碼核驗(yàn)閘機(jī)人臉測溫閘機(jī)
校園出入口作為安11全防護(hù)的一道防線,能在出入口對進(jìn)出人員進(jìn)行有效的進(jìn)出和信息記錄是實(shí)現(xiàn)安11全防范的關(guān)鍵。本次項(xiàng)目將通過建設(shè),在各出入口部署人員測溫通道閘機(jī)設(shè)備,滿足人員進(jìn)北大地面議2021-12-20 -
鐵路自動(dòng)售檢票系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室AFC模擬教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
高鐵鐵路客票實(shí)訓(xùn)室的建立,是基于鐵路客票系統(tǒng)大量專業(yè)人才缺口的國情,以及學(xué)校對專業(yè)人才培養(yǎng)的渴望。通過建立一套功能完善、設(shè)備先進(jìn)、具有教學(xué)針對性的模擬鐵路客票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)北大地面議2021-12-20 -
人臉識別閘機(jī)人臉測溫閘機(jī)健康碼核驗(yàn)閘機(jī)
系統(tǒng)采用集中管理的建設(shè)思路,采用一套中心數(shù)據(jù)庫,融通多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)行配置、數(shù)據(jù)同步、身份認(rèn)證等管理,支持多終端展示,支持對接第三方系統(tǒng)。 5.1 門禁管理系統(tǒng)功能 登錄完成后,即可看到當(dāng)前頁,logo區(qū)域?yàn)橛脩舨僮鲄^(qū)域(修改密碼、鎖定、重新登錄、退出)北大地面議2021-12-20 -
游泳館售檢票一卡通系統(tǒng)會(huì)員管理系統(tǒng)
廣州通道控制技術(shù)研究有限公司是一家專注于通道設(shè)備及行業(yè)解決方案的民族科技企業(yè)。公司經(jīng)營方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等,目前在國內(nèi)有近600個(gè)項(xiàng)目案例。 游泳館售檢票北大地面議2021-12-20 -
機(jī)場安檢閘機(jī)AB門閘機(jī)自助檢票實(shí)名制閘機(jī)
集成高質(zhì)量快速通行閘機(jī),對旅客進(jìn)行人證票(人臉、二代的證/護(hù)的照、機(jī)的票)合一核驗(yàn),為旅客提供有序的通行體驗(yàn),同時(shí)杜絕---持證人員進(jìn)出。配備后臺管理系統(tǒng),對通行數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)管理。 機(jī)場安檢閘機(jī)ab門閘機(jī)自助檢票實(shí)名制閘機(jī)功能智能識別 ?支持一卡通、二維碼車的北大地面議2021-12-20 -
地鐵自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
地鐵自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件組成 自動(dòng)售檢票軟件仿照真實(shí)地鐵系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)連接自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)、查詢機(jī)等,實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的基本功能。 系統(tǒng)分為后臺設(shè)北大地面議2021-12-20 -
景區(qū)檢票閘機(jī)景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
廣州通道控制技術(shù)研究有限公司是一家專注于通道設(shè)備及行業(yè)解決方案的民族科技企業(yè)。公司經(jīng)營方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等,目前在國內(nèi)有近600個(gè)項(xiàng)目案例。 在智慧交通領(lǐng)北大地面議2021-12-20
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