R123,維修保養(yǎng)特靈螺桿壓縮機特靈中央空調(diào)維修保養(yǎng)保養(yǎng)

R123,維修保養(yǎng)特靈螺桿壓縮機特靈中央空調(diào)維修保養(yǎng)保養(yǎng)

特靈離心機保養(yǎng)工序步驟
保養(yǎng)使用工具：萬用表、活動扳手、皮帶扳手、排油管、毛刷等
保養(yǎng)項目：更換壓縮機油、更換油過濾器、更換干燥過濾器、電氣配件檢查和除塵等
保養(yǎng)使用配件：特靈壓縮機油（OIL00022?Refrigeration?Oil）、油過濾器（INSTALLATION?LUBE?OIL?FILTER?FLR01592）、干燥過濾器（Purge?Filter?Drier?FOR?R-11,R113,R-123?MWP?200?PSIG/）
保養(yǎng)人員配置：應配置2人進行保養(yǎng)為宜一、
保養(yǎng)前機組參數(shù)記錄記錄機組運行參數(shù)，保養(yǎng)完成后機組開機正常狀態(tài)下再次記錄機組運行參數(shù)與保養(yǎng)前機組運行參數(shù)進行對比，判斷機組是否處于正常運行狀態(tài)
二、更換壓縮機油
1、使機組處于停機狀態(tài)文庫 打開主控制屏手動控制設置輸入密碼（7123）油泵控制將“自動狀態(tài)”改為“接通狀態(tài)”（自動狀態(tài)為油泵負壓狀態(tài)、“接通狀態(tài)”為油泵正壓狀態(tài)）
2、排油：用活動扳手將檔位打至“排油狀態(tài)”，將排油管接入排油口，打開排油閥進行排油。
3、排油完成后，將排油閥關閉，主控制屏油泵狀態(tài)選擇“自動狀態(tài)”，完成排油操作，排完油后將機組電源關掉，以防止電加熱燒壞。
4、加油管接入閥門，將加油管一頭放至油桶底部，打開機組加油閥門，此時油泵狀態(tài)為自動狀態(tài)（即負壓狀態(tài)），機油自動吸入油箱，注意油箱不能吸入空氣，隨時觀察油箱上、下液位計，油位滿液約95%左右停止注油，此時更換壓縮機油操作完畢。
三、更換油過濾器
1、將保險銷拉出，用活動扳手將機組檔位轉(zhuǎn)換至“換過濾器檔位”，用皮帶扳手將油過濾器沿逆時針方向松開更換，注意油過濾器更換動作必須要快，否則易吸收空氣。
2、換完油過濾器后使用活動扳手將“換過濾芯狀態(tài)”打回“運行狀態(tài)”，更換油過濾器操作完畢。
四、更換干燥過濾器??
1、將進、出冷媒管道2個閥門關閉，將與干燥過濾器連接的 管道泄壓（裝設冷媒表泄壓），泄壓完畢后將干燥過濾器更換。??
?2、完成更換干燥過濾器后，將進、出冷媒管2個閥門打開，此時更換干燥過濾器操作完畢。?
五、機組控制柜電氣配件檢查與除塵?
???打開機組電氣控制柜，使用萬用表測量機組電氣配件是否正常，各電氣運行參數(shù)測量記錄并判斷是否正常，完成檢查后進行除塵操作。

特靈螺桿式冷水機組維修流程?????????????
???(附件一）一、特靈螺桿式壓縮機組在供冷運行中壓縮機顯示壓縮機低壓報警故障的原因可能有如下幾點：?
?1、機組系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，有滲漏導致制冷系統(tǒng)高低壓差不正常（冷凝壓力與蒸發(fā)壓力）及蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑液位過低與壓，縮機油槽油位過低，因此向壓縮機各運動部件的供油量減少（因為螺桿式壓縮機是沒有油泵、而是靠吸排氣間的壓力差來實現(xiàn)），壓縮機油系統(tǒng)的工作過程為：匯集在壓縮機油槽內(nèi)的冷凍潤滑油，在壓縮機運轉(zhuǎn)期間是處于排氣壓力之下（其間潤滑油經(jīng)壓縮機內(nèi)的油分離器所分離）由主油路排出后經(jīng)，油過濾器進行過濾、再經(jīng)主電磁閥后分為二個油路：
（1）潤滑和冷卻壓縮機吸氣、排氣端軸承后流入壓縮機；
（2）送至容量控制機構，作為控制機構的動力，使滑閥運動。
2、在明確油路的輸送過程后，再來分析制冷劑不足的問題；制冷劑不足勢必會引起排氣壓力降低和蒸發(fā)器液位過低，當系統(tǒng)壓差過低和蒸發(fā)器冷媒液位過低就一定會導致系統(tǒng)回油困難，回油困難又會造成壓縮機油槽油位過低和壓縮機供油量減少；而供油量減少就會使螺桿壓縮機之陰陽轉(zhuǎn)子、壓縮機各機械部件間和轉(zhuǎn)子與缸體之間的油密封效果降低；陰陽轉(zhuǎn)2?子潤滑不足、從而會導致轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生干磨擦，使壓縮機產(chǎn)生不正常噪音，引發(fā)低壓報警。
3、系統(tǒng)高低壓差不正常，排氣壓力過低和油壓偏低；又會導致潤滑和冷卻軸承的供油量減少，輸送到吸排氣端軸承和容量控制機構的供油量減少，如果吸排氣端軸承缺油，亦會產(chǎn)生干磨（機組運行期間，軸承失油會造成嚴重的設備損壞），并且油冷卻效果降低（帶走軸承室的熱量減少）導致軸承發(fā)熱，磨擦增大，亦會產(chǎn)生異響。如果發(fā)現(xiàn)以上軸承失油故障；和不采取停機措施而使機組繼續(xù)運行的話，軸承就會因干磨擦最后卡死、使故障范圍進一步護大。4、油過濾器臟堵、油質(zhì)性能變差等都會導致油壓差增大、主油路電磁閥故障，亦會產(chǎn)生低壓報警。
?二、經(jīng)過對?2#冷水機組在運行中的各項工作參數(shù)及運行狀態(tài)觀察?分析，發(fā)現(xiàn)??機組存在以下不正常參數(shù)：???????????????
?1、?蒸發(fā)溫度在?0~1.5℃的范圍浮動，甚至因低蒸發(fā)溫度報警而?導致機組停機（蒸發(fā)溫度在正常運行時應為：3~7℃之間、標?準工況下）?。??????????
?2、?蒸發(fā)壓力過低，?其蒸發(fā)壓力在?350~422KPAG?之間；?（蒸發(fā)壓力?在正常運行時應為：448~517KPAG?之間、標準工況下）?。????????????????
3、?冷凝壓力過低，?其冷凝壓力在?850KPAG?左右；?（冷凝壓力在正?常運行時應為：898~1397KPAG?之間、標準工況下）?。????????????????
4、?油壓差繼電器壓力調(diào)整值異常；不在標準設定值內(nèi)（正常設?定值應為：50PSIG）????????????????
5、?蒸發(fā)器接近溫度值過大（即是冷凍水出水溫度與蒸發(fā)溫度的?溫差過大）其數(shù)值達到?8℃（機組在正常運行時其蒸發(fā)器接?近溫度的理想值應≤2.2℃）?；冷凍水出水溫度偏高，出水溫?度無法降低；????????????????
6、?電子膨脹閥的開度達到?95~100%之間（在正常工況和滿負荷?時其開度應為?30~50%，?該數(shù)值隨負荷及冷凍水出水溫度和供?回水溫差變化而變化）?。????????????????7、?壓縮機排氣溫度過高，達到?65℃左右；排氣過熱度也偏大，?達到?42℃，?（機組在正常運行時其壓縮機排氣溫度溫度的數(shù)?值應在：?43~54℃之間或≤60℃，?該數(shù)值隨負荷及冷卻水進出?水溫度和冷凝器接近溫度變化而變化）壓縮機電機繞組溫度?；?有所偏高。????????????????
8、?系統(tǒng)滲漏檢查；?采用肥皂水溶液涂抹到懷疑有滲漏的部位?（冷凝器、壓縮機、蒸發(fā)器之溫度傳感器、壓力變送器、維修角閥、安全?閥等絲扣連口及其它部位）當涂到壓縮機外（螺桿機通?。みB接絲扣處時，?發(fā)現(xiàn)有明顯的滲漏?（接口處已生銹），檢查機組整體狀態(tài)和其它有關部位后；未見滲漏

特靈中央空調(diào)保養(yǎng)好處
1、保護設備、延長使用壽命：可以除銹防銹，避免設備腐蝕損壞，特別是經(jīng)預防處理后，使設備使用壽命延長，投入緩蝕劑后可使腐蝕速度下降90%。
2、減少事故發(fā)生，改善制冷效果：可殺菌滅藻、去除污泥，使管道暢通、水質(zhì)清澈，同時防垢，提高冷凝器、蒸發(fā)器的熱交換率，從而避免高壓運行、超壓停機現(xiàn)象，提高冷凍水的流量，改善制冷效果，使系統(tǒng)安全高效運行。
3、節(jié)約用電、用水并節(jié)約燃料：除去水垢和阻止水垢的形成，提高熱交換效率，從而減少20%電能和燃料的消耗，而且水處理還可減少排污，從而提高循環(huán)水的利用率，一般可節(jié)約用水60%以上。
4、為用戶節(jié)約大量維修費：未經(jīng)處理的中央空調(diào)，則會出現(xiàn)管道堵塞、結垢、腐蝕，超壓停機直至發(fā)生事故，如主機因腐蝕泄漏、溶液污染，則需更換銅管，更換溶液，維修主機，一般需維修費20~50萬元。而經(jīng)過處理后，既可減少維修費用，又可延長設備使用壽命，還能為業(yè)主減少幾十萬甚至幾百萬的損失。
5、符合國家環(huán)保要求：未經(jīng)處理的循環(huán)水不能直接向外排放，必須另行安置水處理設備經(jīng)處理后方可排放。而經(jīng)過最新開發(fā)的技術處理后的循環(huán)水其水質(zhì)達到國家環(huán)保要求的排放標準，可直接向外排放，這樣既可為業(yè)主節(jié)約費用，又保護生態(tài)環(huán)境。
6、有利身體健康：經(jīng)過清洗后的中央空調(diào)，能將“軍團桿菌”徹底殺滅，風機盤管口送出的冷暖氣清新、優(yōu)質(zhì)，有利于使用者的身體健康。