河南特靈中央空調(diào)維修保養(yǎng),水冷機(jī)組

價(jià)格面議2021-12-20 15:10:03
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河南特靈中央空調(diào)維修保養(yǎng),水冷機(jī)組

特靈離心機(jī)維修保養(yǎng)??????????????

?1、檢査機(jī)組運(yùn)行情況,記錄運(yùn)行工況。

2、檢査潤(rùn)滑油油位及潤(rùn)滑油顏色。

3、檢査任何供油、回油、油溫及油冷卻膨脹閥工作情況,如有必要補(bǔ)充潤(rùn)滑油(如用戶有備用油)。

4、檢査油泵與主機(jī)啟、停時(shí)差。

5、檢查機(jī)組是否有不正常的振動(dòng)與噪音。

6、檢査冷凍水溫度設(shè)定與實(shí)際出水溫度是否符合。

7、檢査蒸發(fā)溫度、冷凝溫度及對(duì)應(yīng)的冷凍水、冷卻水進(jìn)出水溫差情況。

8、檢查機(jī)組是否泄漏。

9、檢査壓縮機(jī)電流并與實(shí)際電力需求進(jìn)行比較,?是否有異常。

10、檢査導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況。

11、如有可能檢査熱氣旁道裝置工作情況。

12、檢査機(jī)組控制組態(tài)設(shè)定。

13、檢査供電電壓。

14、分析機(jī)組運(yùn)行工況。





二、

離心式冷水機(jī)組年度檢査保養(yǎng)工作內(nèi)容:

1、根據(jù)?LID液晶顯示蒸發(fā)器和冷凝器的壓力與停機(jī)時(shí)的壓力比較確定機(jī)組是否泄漏。

2、檢査油系統(tǒng)回路和油冷卻系統(tǒng)

3,如有必要更換制冷過(guò)濾器。,、檢査制冷系統(tǒng)回路3.

?4、對(duì)蒸發(fā)器/冷凝器傳熱管進(jìn)行一次化學(xué)清洗。???

5、蒸發(fā)器壓力泄漏試驗(yàn)。?

?6、平衡系統(tǒng)壓力。??

7、測(cè)試壓縮機(jī)馬達(dá)、油泵馬達(dá)絕緣。?

?8、檢查導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況。

??9、檢查和清理啟動(dòng)柜。??

10、檢查和清理控制柜。??

11、檢查和清理電源盤(pán)。??

12、通過(guò)?LID液晶顯示屏檢査機(jī)組各控制點(diǎn)、?設(shè)定點(diǎn)。??1

3、通過(guò)LID液晶顯示屏檢查機(jī)組運(yùn)行報(bào)警記錄作出分析及相應(yīng)處理。??

14、測(cè)量探頭的電壓和電阻確定各溫度探頭的準(zhǔn)確性?。

??15、檢査壓力變送器的準(zhǔn)確性?(在高緯度地區(qū)作壓力補(bǔ)償較正)。??1

6、進(jìn)行自動(dòng)控制測(cè)試(包括):??A?冷凝、蒸發(fā)壓力。??

B?軸承溫度、馬達(dá)線圈溫度、油糟溫度。??C?冷凍水進(jìn)出水溫度、壓力。??D?油泵壓力、油壓差。??E?開(kāi)啟導(dǎo)葉、關(guān)閉導(dǎo)葉。??F?啟動(dòng)油泵確認(rèn)油壓。??

油加熱繼電器和馬達(dá)冷卻繼電器的數(shù)位測(cè)試熱氣旁通繼電器、G??

輸出信號(hào)、測(cè)試PsI0模塊的溫度探頭。?

?17、保養(yǎng)完成后提供機(jī)組檢査報(bào)告。??18、如氣候條件允許,?機(jī)組試運(yùn)行



北京中青昌盛空調(diào)科技維修保養(yǎng)各制冷設(shè)備,中央空調(diào),開(kāi)利、約克、特靈,麥克維爾,克萊門(mén)特、清華同方,盾安、金萬(wàn)眾、貝萊特,等品牌,以及螺桿壓縮機(jī)維修,離心機(jī),地源熱泵中央空調(diào),冷水機(jī)組,水源熱泵等


特靈螺桿式冷水機(jī)組維修流程?????????????
???(附件一)一、特靈螺桿式壓縮機(jī)組在供冷運(yùn)行中壓縮機(jī)顯示壓縮機(jī)低壓報(bào)警故障的原因可能有如下幾點(diǎn):?
?1、機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足,有滲漏導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高低壓差不正常(冷凝壓力與蒸發(fā)壓力)及蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑液位過(guò)低與壓,縮機(jī)油槽油位過(guò)低,因此向壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的供油量減少(因?yàn)槁輻U式壓縮機(jī)是沒(méi)有油泵、而是靠吸排氣間的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)),壓縮機(jī)油系統(tǒng)的工作過(guò)程為:匯集在壓縮機(jī)油槽內(nèi)的冷凍潤(rùn)滑油,在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間是處于排氣壓力之下(其間潤(rùn)滑油經(jīng)壓縮機(jī)內(nèi)的油分離器所分離)由主油路排出后經(jīng),油過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾、再經(jīng)主電磁閥后分為二個(gè)油路:
(1)潤(rùn)滑和冷卻壓縮機(jī)吸氣、排氣端軸承后流入壓縮機(jī);
(2)送至容量控制機(jī)構(gòu),作為控制機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,使滑閥運(yùn)動(dòng)。
2、在明確油路的輸送過(guò)程后,再來(lái)分析制冷劑不足的問(wèn)題;制冷劑不足勢(shì)必會(huì)引起排氣壓力降低和蒸發(fā)器液位過(guò)低,當(dāng)系統(tǒng)壓差過(guò)低和蒸發(fā)器冷媒液位過(guò)低就一定會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)回油困難,回油困難又會(huì)造成壓縮機(jī)油槽油位過(guò)低和壓縮機(jī)供油量減少;而供油量減少就會(huì)使螺桿壓縮機(jī)之陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、壓縮機(jī)各機(jī)械部件間和轉(zhuǎn)子與缸體之間的油密封效果降低;陰陽(yáng)轉(zhuǎn)2?子潤(rùn)滑不足、從而會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生干磨擦,使壓縮機(jī)產(chǎn)生不正常噪音,引發(fā)低壓報(bào)警。
3、系統(tǒng)高低壓差不正常,排氣壓力過(guò)低和油壓偏低;又會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑和冷卻軸承的供油量減少,輸送到吸排氣端軸承和容量控制機(jī)構(gòu)的供油量減少,如果吸排氣端軸承缺油,亦會(huì)產(chǎn)生干磨(機(jī)組運(yùn)行期間,軸承失油會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備損壞),并且油冷卻效果降低(帶走軸承室的熱量減少)導(dǎo)致軸承發(fā)熱,磨擦增大,亦會(huì)產(chǎn)生異響。如果發(fā)現(xiàn)以上軸承失油故障;和不采取停機(jī)措施而使機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行的話,軸承就會(huì)因干磨擦最后卡死、使故障范圍進(jìn)一步護(hù)大。4、油過(guò)濾器臟堵、油質(zhì)性能變差等都會(huì)導(dǎo)致油壓差增大、主油路電磁閥故障,亦會(huì)產(chǎn)生低壓報(bào)警。
?二、經(jīng)過(guò)對(duì)?2#冷水機(jī)組在運(yùn)行中的各項(xiàng)工作參數(shù)及運(yùn)行狀態(tài)觀察?分析,發(fā)現(xiàn)??機(jī)組存在以下不正常參數(shù):???????????????
?1、?蒸發(fā)溫度在?0~1.5℃的范圍浮動(dòng),甚至因低蒸發(fā)溫度報(bào)警而?導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)(蒸發(fā)溫度在正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)為:3~7℃之間、標(biāo)?準(zhǔn)工況下)?。??????????
?2、?蒸發(fā)壓力過(guò)低,?其蒸發(fā)壓力在?350~422KPAG?之間;?(蒸發(fā)壓力?在正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)為:448~517KPAG?之間、標(biāo)準(zhǔn)工況下)?。????????????????
3、?冷凝壓力過(guò)低,?其冷凝壓力在?850KPAG?左右;?(冷凝壓力在正?常運(yùn)行時(shí)應(yīng)為:898~1397KPAG?之間、標(biāo)準(zhǔn)工況下)?。????????????????
4、?油壓差繼電器壓力調(diào)整值異常;不在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值內(nèi)(正常設(shè)?定值應(yīng)為:50PSIG)????????????????
5、?蒸發(fā)器接近溫度值過(guò)大(即是冷凍水出水溫度與蒸發(fā)溫度的?溫差過(guò)大)其數(shù)值達(dá)到?8℃(機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)其蒸發(fā)器接?近溫度的理想值應(yīng)≤2.2℃)?;冷凍水出水溫度偏高,出水溫?度無(wú)法降低;????????????????
6、?電子膨脹閥的開(kāi)度達(dá)到?95~100%之間(在正常工況和滿負(fù)荷?時(shí)其開(kāi)度應(yīng)為?30~50%,?該數(shù)值隨負(fù)荷及冷凍水出水溫度和供?回水溫差變化而變化)?。????????????????7、?壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高,達(dá)到?65℃左右;排氣過(guò)熱度也偏大,?達(dá)到?42℃,?(機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)其壓縮機(jī)排氣溫度溫度的數(shù)?值應(yīng)在:?43~54℃之間或≤60℃,?該數(shù)值隨負(fù)荷及冷卻水進(jìn)出?水溫度和冷凝器接近溫度變化而變化)壓縮機(jī)電機(jī)繞組溫度?;?有所偏高。????????????????
8、?系統(tǒng)滲漏檢查;?采用肥皂水溶液涂抹到懷疑有滲漏的部位?(冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器之溫度傳感器、壓力變送器、維修角閥、安全?閥等絲扣連口及其它部位)當(dāng)涂到壓縮機(jī)外(螺桿機(jī)通病)殼連接絲扣處時(shí),?發(fā)現(xiàn)有明顯的滲漏?(接口處已生銹),檢查機(jī)組整體狀態(tài)和其它有關(guān)部位后;未見(jiàn)滲漏

三、查明原因、找出故障后、?2#機(jī)組維修流程并補(bǔ)充制冷劑。?
?考慮到滲漏處在于壓縮機(jī)部位,只能采取冷媒回收或轉(zhuǎn)移的辦法,工程量偏大,根據(jù)多年的維修經(jīng)驗(yàn):?
(1)冷媒回收,再充氮?dú)獠槁m然壓縮機(jī)處有明顯的油跡,但是徹底解決問(wèn)題還需要看其他部位有無(wú)泄漏點(diǎn)。?
(2)查找泄漏點(diǎn)之后,拆卸壓縮機(jī),起吊壓縮機(jī),更換密封圈。?(3)系統(tǒng)氮?dú)獗?,保?4小時(shí),保證無(wú)泄漏點(diǎn)。?
(4)放掉氮?dú)猓渥⒅评鋭?、遂?zhǔn)備啟動(dòng)機(jī)組和補(bǔ)充制冷劑,在此之前先將故障排除后油壓差控制值調(diào)整到正常狀態(tài)(50PSIG)、將控制中心冷凍水?溫設(shè)定值適當(dāng)?shù)亟档停?fù)荷百分比及電流百分比設(shè)定在?60%的?手動(dòng)控制狀態(tài),將冷凍水降低率設(shè)定至?0.5℃/min,以防止機(jī)組在熱負(fù)荷過(guò)大的情況下增速度過(guò)快。?
(5)?壓縮機(jī)在停機(jī)狀態(tài)下適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充了的特靈專(zhuān)用冷凍油作為補(bǔ)充、因?yàn)閴嚎s機(jī)油槽油位已過(guò)低。?在完成以上設(shè)定程序后,?在完成以上設(shè)定程序后,啟動(dòng)機(jī)組并補(bǔ)充制冷劑,同時(shí)觀察機(jī)組運(yùn)行工況如:蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度、排氣溫度與冷凝壓力等參數(shù)。
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