大冶糧食儲存?zhèn)}糧食筒倉參數(shù)

fuwuAreas	m5549	產(chǎn)地	河南
價格	9999	功率	10kw
加工定制	是	材質(zhì)	熱鍍鋅
聯(lián)系人	荊先生	自動化程度	全自動
適用對象	小麥、玉米、大豆、面粉、青稞等

大冶糧食儲存?zhèn)}糧食筒倉參數(shù)

科學(xué)儲糧規(guī)范化

糧食安全是“國之大者”，保障糧食安全濱州一刻也沒有放松過。提升倉儲設(shè)施效能，全面完成16個庫區(qū)智能信息化改造，動態(tài)監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%。16.1萬噸綠色儲糧提升項目順利推進(jìn)，動態(tài)監(jiān)管績效評價排名全省第一。推動鄒平糧食儲備庫10萬噸改擴建項目全面投入使用。

完善產(chǎn)后服務(wù)體系，針對強降雨、連陰天等不利情況，出臺糧食烘干補貼政策，市政府安排專項經(jīng)費，15處糧食產(chǎn)后服務(wù)中心烘干清理糧食22.5萬噸，有效緩解“曬糧難、儲糧難、銷售難”問題，助農(nóng)節(jié)本增收。

應(yīng)急保障常態(tài)化

備豫不虞，為國常道。近年來，疫情、自然災(zāi)害等突發(fā)重大應(yīng)急事件頻繁發(fā)生，加劇糧食波動風(fēng)險。濱州始終堅持規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)高效率，黃河流域省級糧食應(yīng)急保障基地項目進(jìn)度居全省第一位，預(yù)計今年6月全面投入使用。建設(shè)提升糧食應(yīng)急供應(yīng)網(wǎng)點90個，確保應(yīng)急供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)暢通。

探索形成政府蔬菜儲備機制，儲備蔬菜1800噸，投放767噸，保障重要時段市場供應(yīng)。通過協(xié)議儲備方式，定向儲備政府可調(diào)控煤炭20萬噸、其他應(yīng)急食品60余種，為市域民生服務(wù)提供有力保障。

為了科學(xué)儲糧，記者從近日召開的湖北省糧食工作會議上獲悉，今明兩年湖北省將基本實現(xiàn)市縣儲備糧準(zhǔn)低溫儲存全覆蓋，這也意味著湖北省儲備糧將在兩年內(nèi)全部住上“空調(diào)房”。

　　儲藏環(huán)境對大米等主要糧食的品質(zhì)有著重要影響，高溫環(huán)境下，糧食代謝速度加快，其色香味受損，影響到糧食收儲環(huán)節(jié)的糧食品質(zhì)。為了守好“大國糧倉”，湖北一直堅持“綠色化”“智能化”發(fā)展方向，適應(yīng)國有糧食企業(yè)能力提升和加強糧食儲備安全管理需要，升級改造糧食倉儲設(shè)施，并將高標(biāo)準(zhǔn)糧倉和準(zhǔn)低溫糧倉改造建設(shè)列入湖北省“十四五”糧食流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，每年對各縣（市）下達(dá)準(zhǔn)低溫倉建設(shè)改造任務(wù)，逐年滾動推進(jìn)，計劃“十四五”實現(xiàn)全省國有中心糧庫準(zhǔn)低溫(低溫)全覆蓋。

　　“改造準(zhǔn)低溫糧倉主要是對已建糧倉的墻體、屋蓋、門窗等進(jìn)行防水、防潮、保溫和氣密性改造，并通過冷源，將倉內(nèi)糧食溫度控制20℃以下，可以抑制害蟲和微生物生長、延緩糧食品質(zhì)變質(zhì)，減少糧食損失損耗，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、綠色、安全、減損儲糧。”湖北省糧食局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　截至目前，湖北已完成省級儲備糧倉和部分縣（市）儲備糧倉準(zhǔn)低溫倉改造，儲備糧準(zhǔn)低溫倉庫容達(dá)到63億斤，切實提升了收儲環(huán)節(jié)糧食品質(zhì)保障能力。

有多少「舊糧倉」可以重來？

舊糧倉變身網(wǎng)紅文旅項目已經(jīng)不是新鮮事。

先有云南先鋒沙溪白族書局，后有于萬載古城內(nèi)的和田下民宿。簡單明了的布局線條，為視野留白的舒適層高，讓舊糧倉有了適合改造的硬件。

而作為農(nóng)業(yè)大國的中國，糧倉在以前除了有倉儲糧食的實際作用外，也飽含著勞動人民的智慧，更背負(fù)許多歷史的意義。新時代的舊糧倉，遇上的不止是農(nóng)田里的勞苦大眾，還有建筑師、藝術(shù)家，甚至因改造而開始面對大眾，成為人們生活方式的一部分。

東莞也有不少舊糧倉，遍布 32 個鎮(zhèn)街。位于莞城的莞城糧所，是東莞成立糧食總公司之后的第一個倉庫，內(nèi)有 9 個圓形糧倉和 7 個方形糧倉。







莞城糧所

根據(jù)國家糧庫建設(shè)相關(guān)規(guī)定，超過設(shè)計使用年限或無設(shè)計年限使用 30 年以上的糧倉，將列為待報廢倉庫。而全東莞 332 座年份各異的糧庫，有 37.4%都是需要大修或報廢的，它們大多建造于上世紀(jì) 60、70 年代，有部分更是 50 年代就有的了。





石龍糧倉

圍合起來的舊糧倉，總有種神秘之感。曾經(jīng)駕駛著電動車在石龍江邊吹風(fēng)時，途徑石龍糧倉。鵝黃色的墻，湖藍(lán)色的門，四個圓形糧倉并沒有特別違和，在建筑外有一條順勢而為的旋轉(zhuǎn)樓梯。早在 2020 年就傳出這里不再作糧倉使用，將迎來新的改造。兩年過去了，仍然未動聲色。







石龍糧倉

也許現(xiàn)在可以為之的「工業(yè)風(fēng)」建筑看太多了，真實的舊建筑反而更令人珍愛。那么東莞其他糧倉的情況又是怎樣的呢？他們又會何去何從呢？

·舊糧倉從何而至？

早在 50 年代之前，中國的大多數(shù)的糧倉倉都非常簡陋，常為磚木結(jié)構(gòu)和竹木結(jié)構(gòu)，更有一部分倉房是利用和改造的祠堂、廟宇，它們不僅倉容量低，儲藏條件也均不滿足。

后來 50-60 年代期間，糧食建倉過程中，學(xué)習(xí)引進(jìn)了蘇聯(lián)的機械化房式倉，即「蘇式倉」。開始優(yōu)化成磚墻、三跨木屋架、瀝青砂地面，熱瀝青刷墻等等，得到了質(zhì)的飛躍。