西子大洋機械式停車庫,上海立體停車庫設(shè)備

西子大洋機械式停車庫,上海立體停車庫設(shè)備

從立體車庫以往的使用情況來看;升降橫移式機械車庫占絕主導(dǎo)地位;2015 年新增機械式泊位絕大部分為升降橫移類;占比86.7%;其次是簡易升降類;占5.7%;可以說我國立體車庫行業(yè)就是升降橫移類的天下.但是從2016年開始;越來越多的垂直循環(huán)類立體車庫出現(xiàn)在我們視野中.這類立體車庫以其極低的空間占用率*操作方便*智能程度高*建造成本低*省時省電迅速成為機械式立體車庫的爆款;僅2018年1至5月新增的立體車庫項目中垂直循環(huán)類立體車庫占到了30%.



眾所周知;日本*美國*德國在停車設(shè)備制造行業(yè)一直處于領(lǐng)先位置;其中日本由于國土面積狹小的原因最早應(yīng)用機械式車庫.與停車產(chǎn)業(yè)更加成熟的國家相比;我國垂直循環(huán)類產(chǎn)品明顯偏低;未來有很大的上升空間.

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二手立體車庫回收的汽車升降機,用作不同層面的汽車搬運的升降機.它只是起搬運而無直接存取車輛的作用.立體車庫擁有高科技方便智能化的管理:IC卡在立體

車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，傳輸速度快;能準確地區(qū)分自有車輛，外來車輛和特殊車輛;的車牌號錄入，顯示系統(tǒng)

,大大提高停車場防盜措施;及時收取停車費及其它相關(guān)費用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費.防止收費人員徇私舞弊和亂收費;防止拒繳停車費事件發(fā)生;

系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式;擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下;收費標準可以任意時間。

，任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式,并可現(xiàn)場收費操作.所以立體車庫的安全性能還是很高的。

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全國各地二手停車庫設(shè)備回收全國各地二手停車場設(shè)備回收立體車庫回收立體車庫是一種機械停車設(shè)備,為解決當下動態(tài)交通發(fā)達,靜態(tài)交通落后,且受限于土地資源剛性約束,

垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運動的停車設(shè)備,由金屬結(jié)構(gòu)框架.搬運器.驅(qū)動系統(tǒng).控制系統(tǒng).安全和檢測系統(tǒng)組成。3.簡易升降類停車

設(shè)備簡易升降類機械式停車設(shè)備是借助升降機構(gòu)或載車板的俯仰(擺動)實現(xiàn)存取車的停車設(shè)備。 4.垂直升降類停車設(shè)備 垂直升降類機械式停車設(shè)備是指通過提升

系統(tǒng)升降,并通過搬運器實現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架.提升系統(tǒng).搬運器.回轉(zhuǎn)裝置.出入口附屬設(shè)備.控制系統(tǒng).安全和檢測

系統(tǒng)組成。5.平面移動類停車設(shè)備 平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運

臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。 6.巷道堆垛類停車設(shè)備 巷道堆垛類機械式停車設(shè)備可根據(jù)場地的不同設(shè)置在室外(一般采用

全封閉型式).室內(nèi).地上或地下。存車容積率高,安全可靠。7.多層循環(huán)類停車設(shè)備回收
我們委派相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)人員上門回收.對照市場的時價.給顧客一個合理的評估.追求公道.以求長遠的合作。

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上輸入指令。搬運器將的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動打開，駕駛員將車開出，完成取車。

總體結(jié)構(gòu) 采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體車庫叫做升降橫移類立體車庫。此類立體車庫型式較多，規(guī)?？纱罂尚?，對場地的適應(yīng)性較強，造價相對較低。

升降橫移式立體停車庫由主框架**載車臺**傳動系統(tǒng)**控制系統(tǒng)**安全防護系統(tǒng)等部分組成 。我們以實際工程項目--北京某公安部門立體車庫中的一個單元為

例進行介紹。如圖所示，該升降橫移類立體車庫的結(jié)構(gòu)為每個單元3 x 3個車位，分地坑**地面和上層3層，中間層留出1個空車位，可停放8輛車。該停車設(shè)備

能在平面只能停放3輛車的地方停放8輛車。 1.2 動作過程 地下一層**地上二層的機械停車設(shè)備屬于升降橫移類立體車庫，此類車庫每組設(shè)備的地上二層3個機械

車位只做升降運動；地上一層（地面層）2個機械車位（留有1個空車位）只做左**右橫移運動；地下一層3個機械車位只做升降運動。運行時，地面層可直接存取

車；地上二層存取車時，需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓出空位后，升降到達地面層實現(xiàn)。同理，地下一層存取車時，也需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓

出空位后，升降到達地面層實現(xiàn)。 立體車庫應(yīng)按用戶所要求的停車規(guī)格以及現(xiàn)場土建條件來設(shè)計。運行控制方式通過開關(guān)切換自動和手動兩種。操作箱界面，采用

觸摸屏操作，立體車庫上的車位采用固定編號。在存取車輛時，地上一層車輛無需通過操作箱操作，司機可直接將車輛開進或開出載車臺。地上二層在存取車輛時，

，操作人員選取確認無誤的車位號后，在操作箱上輸入相應(yīng)車位號，啟動相應(yīng)傳動機構(gòu)，plc程序能自動使所選取的二層載車臺下對應(yīng)的一層先向左或向右移動留

出空位，然后二層載車臺通過傳動機構(gòu)下降到地面層，從而達到存取車輛的目的。

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{1}模塊化設(shè)計，車位數(shù)從幾個到上千個均可采用?？梢栽诘孛婕暗叵峦＼噲鍪褂茫部稍O(shè)計成半地下形式，使用形式靈活，造價較低。

{2}充分利用空間，可數(shù)倍提高停車數(shù)量。

{3}系列化；標準化設(shè)計，結(jié)構(gòu)合理，多種保護裝置，安全可靠，具備高度安全性和性。

{4}適應(yīng)性強，地上；地下均動用。

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