隔聲屏障l型聲屏障

產(chǎn)地	河北	加工定制	是
形態(tài)	微孔狀	形狀	長(zhǎng)方形
聯(lián)系人	13932831323	芯材	玻璃棉

隔聲屏障l型聲屏障

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

快速路聲屏障安裝 在快速路聲屏障兩側(cè)橡膠條上均勻涂上潤(rùn)滑劑。 將自制的兩個(gè)爬梯分別支撐在兩立柱邊上，然后站上2個(gè)人準(zhǔn)備安裝。 另2人把帶解耦裝置（或中間墊片）的鋁合金吸聲板聲屏障抬到兩立柱之間，遞給上面的2人。 上面2人將聲屏障抬起，當(dāng)鋁合金吸聲板聲屏障底部高出H型鋼柱頂部50mm時(shí)穩(wěn)住，對(duì)準(zhǔn)H型鋼柱安裝槽插入然后施力下壓，使單元板下落，同時(shí)下面2人扶住鋁合金吸聲板聲屏障底部，以防下落速度過快導(dǎo)致碰撞沖擊；待鋁合金吸聲板聲屏障下落至離地面（或下面一個(gè)單元板頂部）
100mm時(shí)減小加壓力度，使快速路聲屏障以緩慢的速度被壓到底部。 重復(fù)上述步驟，安裝下一個(gè)快速路聲屏障。技術(shù)要求 吸聲板聲屏障間、吸聲板聲屏障與遮板頂部應(yīng)貼合緊密，沒有縫隙；

快速路聲屏障是應(yīng)用為廣泛的聲音屏障產(chǎn)品，市面上的公路屏障五花八門，到底什么樣的公路聲屏障材質(zhì)才是合適的呢：
1、應(yīng)用于高速公路的聲屏障，建議采用草綠色的隔音和吸音相結(jié)合的隔音聲屏障，一是緩解視覺疲勞，其二隔音吸音相結(jié)合能很好的達(dá)到降噪效果；
2、應(yīng)用于城市公路的交通聲屏障，建議選用透光性好一些，且整體美觀性較好的聲屏障，材質(zhì)一般有pvc陽(yáng)光板和天藍(lán)色隔音板的；
3、對(duì)于城郊結(jié)合處公路聲屏障的選擇，對(duì)于美觀性要求不是很高，可以根據(jù)造價(jià)選擇價(jià)格稍微低一些的，同樣隔音效果也能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

廠區(qū)聲屏障將見證中國(guó)制造對(duì)世界的魅力。在建工程的路基工程廠區(qū)聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基工程同時(shí)施工，不得損壞或影響路基工程的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)聲屏障的基礎(chǔ)尺寸和肩部位置，嚴(yán)禁切割、割縫或損壞各種管道。隔聲降噪基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置、形狀、大小和深度施工，基坑開挖不得破壞基床表面。隔音基礎(chǔ)的基礎(chǔ)螺栓和錨孔灌漿施工中所用的材料和施工方法應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，不影響路基工程的安全穩(wěn)定。

廠區(qū)聲屏障以美觀為特點(diǎn)，可選擇多種顏色和形狀組合，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，形成優(yōu)景觀。它可以節(jié)約和組裝工程建設(shè)，提率，縮短工程建設(shè)時(shí)間，節(jié)約工程建設(shè)成本。它易于與其他產(chǎn)品并行安裝、維護(hù)和升級(jí)。安全性很好。吸聲板兩端可采用鋼絲繩連接固定，避免再次損壞，造成人員損失和經(jīng)濟(jì)損失。很輕很輕。工廠生產(chǎn)的隔音材料具有重量輕的特點(diǎn)。如果每件平板產(chǎn)品的質(zhì)量小于25kg，可以降低高架輕軌和高架道路的承載能力，降低結(jié)構(gòu)成本。防火，采用玻璃棉，因其熔點(diǎn)高，耐火性好，符合國(guó)家綠色環(huán)保要求。