機(jī)車(chē)車(chē)輛用鋼板,Q295高強(qiáng)度鋼板,礦山漏煤斗專(zhuān)用鋼

價(jià)格面議2023-09-16 23:37:38
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  • 山東源達(dá)旺鋼材有限公司
  • 高強(qiáng)板
  • 礦山機(jī)械用鋼板,高強(qiáng)度鋼板,起重機(jī)械用鋼板,橋梁設(shè)備用高強(qiáng)板
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中文名 高強(qiáng)板 產(chǎn)品表面 表面平整
使用領(lǐng)域 橋梁建筑工程機(jī)械設(shè)備 保障 出材質(zhì)報(bào)告
加工服務(wù) 深加工激光數(shù)控切割 鉆孔 外文名 High Strength Steel
報(bào)價(jià)方式 以實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn) 是否尾貨 否
是否進(jìn)口 否 材質(zhì) Q235、Q980
聯(lián)系人 華經(jīng)理 貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 現(xiàn)貨
質(zhì)量等級(jí) 正品（受理質(zhì)量異議） 配送服務(wù) 配送到廠
高強(qiáng)板特點(diǎn) 優(yōu)異的延性和韌性  

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高強(qiáng)鋼的合金含量高，焊接困難，焊縫處易開(kāi)裂，甚至斷帶。由于變形抗力大，硬化速率快，軋制力過(guò)大，很容易超過(guò)軋機(jī)馬達(dá)負(fù)荷，因而，不得不減小軋制變形量，降低軋制速度。而且，超高強(qiáng)鋼在軋制過(guò)程中易出現(xiàn)打滑、邊裂、板形不良，甚至斷帶等問(wèn)題。由于高強(qiáng)鋼熱軋來(lái)料的力學(xué)性能和厚度波動(dòng)較大，軋硬材的厚度波動(dòng)也較大。在熱軋和冷軋過(guò)程中，軋制力大，軋輥彎曲嚴(yán)重，由此引起軋硬材橫斷面凸度較大，邊緣降較嚴(yán)重，軋輥易爆裂和斷輥等。

Q420NC力學(xué)性能

　　“正火軋制”工藝和“熱軋+正火”工藝試驗(yàn)鋼的力學(xué)性能列于表 1。 試樣 A 的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率分別為 489MPa、318MPa 和 26. 0%,試樣 B的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率分別為 451MPa、271MPa 和 25. 5%,拉伸試樣的取樣位置為鋼板厚度的 1/ 4 處。 從表 1 可以看出,經(jīng)過(guò)“正火軋制” 工藝的鋼板 A 的屈服和抗拉強(qiáng)度均高于“軋制+正火”工藝的鋼板 B,同時(shí)伸長(zhǎng)率也較高,說(shuō)明“正火軋制”工藝能夠在提高 Q460 鋼板強(qiáng)度的同時(shí)保持其較好的塑性。 A 鋼板心部沖擊韌性較 B 鋼板低

Q460C鋼板是一種低合金高強(qiáng)度鋼，牌號(hào)Q460C中Q代表的是鋼的屈服強(qiáng)度的“屈”字漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母的大寫(xiě);460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是壓強(qiáng)單位帕斯卡;Q460就是鋼材受力強(qiáng)度達(dá)到460兆帕?xí)r才會(huì)發(fā)生塑性變形，也就是當(dāng)外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而無(wú)法回復(fù)原形，這個(gè)強(qiáng)度要比一般鋼材大。C—質(zhì)量等級(jí)為C級(jí)(等級(jí)分為C,D,E)。

　　Q460C鋼板應(yīng)用范圍

　　Q460C鋼板用作低溫有沖擊性能要求的工程和一般結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)件。主要用于制造橋梁、船舶、車(chē)輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。

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