奉節(jié)專業(yè)航空逃生演練艙,仿真飛機逃生教學模擬艙
價格面議2022-07-05 00:05:13
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臨沂晟亦達工藝品有限公司
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技能大賽:航空服務實訓室為空乘技能大賽提供了寬闊的場地,為技能大賽的開展奠定了基礎??梢岳煤娇辗諏嵱柺议_展空乘的相關技能大賽,也為我校師生參加行業(yè)和技能大賽提供了專項訓練場地,在校內大賽時該實訓室可作為比賽場地。


校企合作:航空服務實訓室建成之后,可以增學生的實踐活動能力,同時將校外實驗基地與校內實驗基地聯(lián)合,引行業(yè)企業(yè)入校,參與實踐教學活動,引行業(yè)企業(yè)人才需求進入實驗課程內容,還可以開展定向人才培養(yǎng),為企業(yè)提供人才定制化服務。所以,航空服務實訓室的建立將企業(yè)與建設相結合,將校外實習基地與校內實訓基地結合,是連接企業(yè)和學校的紐帶。


我們是一家在國內早已涉足一比一鐵藝模型的工廠,對各種型號的產品已經熟練掌握,包裹學校實訓用的航空模擬艙,用堅固的龍骨和厚厚的蒙皮,內部精裝修,達到職業(yè)技術學校使用標準。我們做這個工期準時,合同寫多少時間交貨,就承諾在什么時候發(fā)貨,我們的人員上門安裝調試,各項說明靠譜,模擬艙廠家很多的,選對了學校收益也不小,好產品都是實實在在的工廠打造的,有些廠家價格低沒有質量保障,用了幾個月就會出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。2013年我們成立了自己的模型團隊,開始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立,也是進軍模型界的一只小小的廠家,如今我們經過不斷的努力磨煉,把教學設備模型產品銷售了全國各地大大小小的職業(yè)學校,幫助他們招生順利。


如何在飛機上增加逃生裝置?
把座椅增加兩個可折疊的殼體,分置于底座和靠背。遇緊急情況拉起對接扣緊。形成一個密閉的蛋狀艙體。內置氧氣罐夠10分鐘足矣??勘忱镌O降落傘,整個殼體設氣囊。
地板設軌道連接座椅,在機艙后部兩側設彈射門。緊急情況下由機長控制開啟,待乘客、機組人員坐好扣緊逃生殼后開啟,順軌道次序滑出機艙逃生。避免爭搶混亂,由兩側同時彈射座椅逃生艙減少時間。
座椅逃生艙被推出機艙后按設定的時間自動打開降落傘(由機長設定),臨近地面打開充氣氣囊進一步緩沖沖擊力。飛行高度低時直接出艙即刻打開充氣氣囊,減輕落地沖擊力。


做好必要的乘機準備:
1、選擇一條中轉最少的航空線,減少可能發(fā)生黑色10分鐘的次數
2、著適宜乘機的服裝
3、頭頂重物挪至腳旁
4、選擇正確的座位
在機身受到沖擊的初期是逃生的黃金時間,您必須盡快脫身。所以,在訂票的時候,座位離出口越近越好,最好選擇靠近走道的位置。另外,最好坐在機艙的后方,據調查,坐在飛機尾部的乘客比坐在前面的乘客高出40%的幸存率。如果您坐在緊急出口處,注意觀察并掌握如何在緊急情況下打開艙門?! ?br /> 5、仔細閱讀安全指南手冊,認真傾聽乘務員的安全講解
這些飛行時的例行程序,也許您之前都聽過無數遍了,一次也沒用得上,但如果您對這些東西繼續(xù)熟視無睹、充耳不聞的話,那就是玩命的行為了。也許您認為自己早對這些安全指示爛熟于心了,但是請注意,不同機型有著并不完全一樣的安全說明。
6、背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向后的,乘客會更加安全,但大部分乘客都不愿意背對著飛行方向。在軍事飛機上,座位的安排常常是面向后的。因為在發(fā)生沖撞事件時,坐在前面的人會撞到自己身上,導致自身受傷。


6條自救方法
1、選擇正確的防沖擊姿勢
在發(fā)生墜機前,按照乘務員的指示采取防沖擊姿勢:小腿盡量向后收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。
2、學會系解安全帶
3、帶好氧氣面罩
4、若飛機在海洋上空失事,要立即換上救生衣
5、拼命呼喊避免“震昏”
6、捂住口鼻避免煙霧中毒
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