隧道工程用機械和設備進口清關(guān)清關(guān)報關(guān)

隧道工程用機械和設備進口清關(guān)清關(guān)報關(guān)

高效的貨物通關(guān)能力
口岸預申報“名列前茅”，讓你快速“拿貨”，尤其擅長食品及飲料、 新舊機電設備、化工產(chǎn)品、塑料及橡膠、化妝品等不同貿(mào)易方式申報。
食品及飲料 | 新舊機電設備 | 化工產(chǎn)品 | 塑料及橡膠 | 化妝品

鐵路運輸成本是空運價格的一半，比普通海運時間快一倍。是對成本和時效都有要求的貨物最好的選擇。 進貿(mào)通已經(jīng)與鄭歐鐵路，成歐鐵路，渝新歐鐵路，漢歐鐵路等結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。為您的貨物提供從歐洲全境到中國全境的門到門一條龍服務。
我們的中歐鐵路運輸服務包括但不限于：

整柜普貨運輸 拼箱運輸 冷凍柜運輸

廣州進貿(mào)通供應鏈股份有限公司，弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為目標打造組織，打破行業(yè)的習俗和假設，探索出新的服務、新的商業(yè)模式，開創(chuàng)中國進口物流品牌。

難點：

1. 設備品名多且缺少銘牌；2.美國段的陸運；3.國內(nèi)的海關(guān)查驗及審價

裝運前，我們將設備清理干凈，并將缺少的銘牌補上。

銘牌是裝在機器、儀表、機動車等上面的牌子,標有名稱、型號、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少，則會有被海關(guān)退運和罰款等問題，需要對缺少銘牌的設備進行補充及清理。

裝柜時，將銘牌放在容易看到的位置，避免在清關(guān)查驗時需要拆箱查看，產(chǎn)生拆箱費。

貨物裝運完成，即可安排車隊，拉到港口進行出口報關(guān)、海運到天津港口。

貨到港后，對資料進行再次審核，確認資料無誤再進行申報，由于二手設備的查驗概率較大，我們也會安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場配合查驗在海關(guān)要求查驗。

舊設備進口海關(guān)容易審價，所以在申報前期請準備好審價資料以便于后續(xù)遇到審價節(jié)省通關(guān)時間。需要準備的審價資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價格截圖，情況說明等。

在海關(guān)查驗前再次對裝柜的設備清單進行梳理，并且整理相關(guān)的文件資料，爭取在短時間內(nèi)解決海關(guān)查驗問題。

設備清關(guān)完畢后，企業(yè)屬地需要做商檢調(diào)離。

生產(chǎn)線是以一定類型的零件組成的一種多品種生產(chǎn)組織形式。它擁有為完成這幾種同類零件的加工任務所必需的機器設備，這些設備和工作地是按生產(chǎn)線上多數(shù)零件或者主要零件的工藝路線和工序勞動量比例來排列和配置的。

案例背景

進口物品：二手半導體生產(chǎn)線
運輸方式：水路運輸
進口路線：日本橫濱到福建泉州
數(shù)量：13個品名，共22箱
服務：門到門（國外裝箱-海運-進口清關(guān)-倉儲配送）
客戶通過網(wǎng)絡尋找到我們，經(jīng)過簡單的電話溝通后我們相約了時間到客戶企業(yè)進行深入交流。接待我們的是客戶企業(yè)物流部部長，從交流中得知該企業(yè)是做機械設備方面的貿(mào)易，需要經(jīng)常進口二手機械設備，對進口流程有基礎(chǔ)的了解，但無法對操作細節(jié)進行把控。
因前期進口遇到裝卸、出口國監(jiān)管限制、審價等方面上的問題，造成時間成本和額外資金成本的增加，影響了企業(yè)的資金利用率和正常運轉(zhuǎn)?？蛻艚?jīng)過對我司的了解，決定請我們幫忙處理上述問題及后期幾批二手半導體生產(chǎn)線的進口操作。
在溝通的過程中，客戶表示希望能提供日本到福建的一站式服務，即涵蓋日本裝運前檢驗檢疫，設備拆裝打包、上門提貨、境外出口申報、國際海運，國內(nèi)目的港清關(guān)、倉儲配送、商檢調(diào)離?；诳蛻羯鲜鲂枨?，雙方敲定廈門口岸門到門的進口方案。
對于精密儀器和半導體設備，不僅存放環(huán)境有嚴格的要求，搬運也是一個挑戰(zhàn)。精密儀器的搬運要求無震動、無傾斜、無靜電、環(huán)保無污染、靈活等，任何一個環(huán)節(jié)失誤都會影響到設備的使用和精確度。
我們安排在日本的工作人員進行實地考察，查看設備時，我們發(fā)現(xiàn)設備機身部分銘牌存在脫落或模糊不清的現(xiàn)象，考慮到裝運前檢驗檢疫和國內(nèi)海關(guān)查驗時都需要核對銘牌信息，如銘牌不規(guī)范或缺少，會有被海關(guān)退運和罰款等風險。
同時也發(fā)現(xiàn)這類設備是可用于軍工產(chǎn)業(yè)，根據(jù)以往的經(jīng)驗，日本對類設備出口是有監(jiān)管要求的，需要辦理“非該當證明”。所以在裝運前我們辦理好證明，并對設備銘牌進行了相對應的補充及清理。
根據(jù)貨物情況我們出具了裝卸方案，包括吊裝、包裝和運輸。裝卸項目總?cè)藬?shù)共26名，保證設備拆裝、打包等順利開展。
舊設備進口經(jīng)常會涉及海關(guān)審價和查驗的問題。
在申報前期準備好審價資料以便于后續(xù)遇到審價時能節(jié)省通關(guān)時間。需要準備的審價資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價格截圖，情況說明等。
因此批半導體設備包裝緊密，并附帶加固措施，口岸查驗存在一定難度。同時原始包裝打開后也不利于國內(nèi)配送工作的開展，通過我們與海關(guān)的協(xié)商，口岸海關(guān)同意此套半導體設備運抵目的地后，由屬地海關(guān)安排現(xiàn)場檢驗，妥善解決了海關(guān)查驗的問題。