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YD5084.3,服務(wù)器網(wǎng)關(guān)設(shè)備抗震性能規(guī)范,實(shí)驗(yàn)室設(shè)備代理
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30000元2024-11-12 15:40:15
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個(gè)人未認(rèn)證
- 企業(yè)已認(rèn)證
- 微信未認(rèn)證
- 手機(jī)已認(rèn)證
線上溝通
與商家溝通核實(shí)商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實(shí)商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實(shí)效
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2000 | 產(chǎn)地 | 廣東揭陽 |
| 加工定制 | 否 | 品牌 | 國產(chǎn) |
| 接口類型 | USB3.0接口 | 線芯材質(zhì) | 裸銅線 |
YD5084.3,服務(wù)器網(wǎng)關(guān)設(shè)備抗震性能規(guī)范,實(shí)驗(yàn)室設(shè)備代理
本條中噪聲評價(jià)采用了A聲級。A聲級的A計(jì)權(quán)曲線反映的是人的聽覺特性。根據(jù)分析,采用加速度頻響特性更加接近人的聽覺感受,因此本標(biāo)準(zhǔn)中采用了振動(dòng)加速度物理指標(biāo)。
火車具有速度快，便捷和經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，已成為我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ?。車?nèi)的振動(dòng)和噪聲水平對于乘坐舒適性有著非常大的影響。因此在鐵路客車內(nèi)不僅包含噪聲測試，還需要開展車內(nèi)振動(dòng)的檢測。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13670-2010 《機(jī)械振動(dòng) 鐵道車輛內(nèi)乘客及乘務(wù)員暴露于全身振動(dòng)的測量與分析》給出了鐵道車輛內(nèi)影響乘坐舒適度方面的振動(dòng)測試方法。
振動(dòng)試驗(yàn)一般依據(jù)的檢測標(biāo)準(zhǔn)如下：
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則：振動(dòng)（E弦）GB/T 2423.10-2008/EC 60068-
2-6：1995
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fh：寬帶隨機(jī)振動(dòng)（數(shù)字控制）和導(dǎo)則GB/T 2423.56-
2006EC 60068-2-：1993
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fi：振動(dòng)混合模式GB/T 2423.58-2008/EC 60068-2-
80：2005
包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第2部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理GB/T 4857.2-2005/SO 2233：2000
汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 413-2002
計(jì)算機(jī)通用規(guī)范GJB 322A-1998
通信設(shè)備通用規(guī)范GJB 367A-2001
電子測試設(shè)備通用規(guī)范GJB3947A-2009
軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB/T 25119-2010/EC 60571：2006
電子測量儀器通用規(guī)范GB/T 6587-2012
微電子器件驗(yàn)方法和程序GJB 548B-2005
電子及電氣元件試驗(yàn)方法GJB 360B-2009
裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分：振動(dòng)試驗(yàn)》GJB 150.16A-2009
電子產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩進(jìn)方法GJB 1032-1990
艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)振動(dòng)試驗(yàn)GJB 4.7-1983
鐵路地面信號產(chǎn)品振動(dòng)試驗(yàn)方法TB/T 2846-1997
包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分：隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法GB/T 4857.23-2012
軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)GB/T21563-2008/E 61373：1999
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李文
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