天津電動(dòng)觀光車,致尚偉業(yè),電動(dòng)觀光車電動(dòng)小火車

天津電動(dòng)觀光車,致尚偉業(yè),電動(dòng)觀光車電動(dòng)小火車

電動(dòng)觀光車一般使用在公園景區(qū)內(nèi)，都是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛，一般情況下不會出現(xiàn)任何故障。但也有例外，不過都不會出什么大問題，下面就淺談一下電動(dòng)汽車故障相關(guān)的知識，以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)可靠性的研究。 電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動(dòng)汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。 所以電動(dòng)汽車的故障類型定義是參照QC/T-1992《汽車故障模式及其分類》，對驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的故障類型進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，形成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為MTBF的計(jì)算奠定基礎(chǔ)。同時(shí)也要對故障機(jī)理及失效模式的研究。 電動(dòng)觀光車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性是一個(gè)重要的性能指標(biāo)，由于車輛的振動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)室的高溫環(huán)境所有車用電機(jī)必須適應(yīng)振動(dòng)大、沖擊大，溫度高的惡劣環(huán)境。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)壽命快速評價(jià)試驗(yàn)方法的研究和等壽命設(shè)計(jì)方法也是可靠性研究的一部分。 游覽觀光車現(xiàn)在是各大熱點(diǎn)景區(qū)的推薦代步工具，設(shè)計(jì)目的就是為了提高游客的游覽體驗(yàn)感，在無形當(dāng)中樹立景區(qū)的良好口碑，為景區(qū)的持久創(chuàng)收打造良好根底。 但是在駕駛游覽觀光車時(shí)，因?yàn)橐恍{駛?cè)藛T的操作不當(dāng)，反而會降低游客的觀感體驗(yàn)，讓景區(qū)的形象大打折扣。介于此類問題該如何解決，從而讓搭乘游覽觀光車的乘客體驗(yàn)感上升。下面有幾點(diǎn)建議。 首先在搭乘行駛之前，應(yīng)確認(rèn)好乘客搭乘的安全性。因?yàn)樯贁?shù)游覽觀光車都是無門敞篷式設(shè)計(jì)，即使在車速較低的狀況下，也難免發(fā)作意外。行駛前應(yīng)將車上裝備的安全措施做到位。如將座椅安全鏈拴好，安排兒童與老人坐在整車中間位置，腿腳不便的除外。 其次在行駛進(jìn)程中應(yīng)保持安全平均的車速。游覽觀光車車速過快不僅會造成安全問題，同時(shí)行駛當(dāng)中無法讓游客有充足時(shí)間欣賞景色及拍照。行駛中應(yīng)保持勻速行駛，避免急剎造成游客受驚或拍照設(shè)備的損傷。不得已需急剎應(yīng)及時(shí)提醒乘客。 最后在駕駛游覽時(shí)應(yīng)有行有停，并掌握好整個(gè)行駛游覽整體時(shí)間。游覽觀光車主要功用還是作為游覽使用。因此在駕駛時(shí)，應(yīng)充沛思索游客游覽體驗(yàn)。在景點(diǎn)停止適當(dāng)?shù)耐Ａ?，依?jù)景點(diǎn)大小和可介紹性調(diào)整停車時(shí)間。隨車應(yīng)裝備專業(yè)導(dǎo)游停止解說。行駛時(shí)關(guān)于活動(dòng)欣賞性較好的風(fēng)光應(yīng)慢速駛過供游客欣賞。要把握好游覽行駛的整體進(jìn)度，不能因一般乘客而拖慢進(jìn)度，造成游客時(shí)間的糜費(fèi)。也不能將整體游覽時(shí)間放得過短，匆匆而行只會影響游客觀感體驗(yàn)。 以上幾點(diǎn)建議只能作為駕駛游覽觀光車的適當(dāng)參考，實(shí)際駕駛還應(yīng)依據(jù)游客詳細(xì)建議和要求停止微調(diào)，這樣才能讓景區(qū)樹立好良好效勞的口碑。 本報(bào)訊(記者許靜 實(shí)習(xí)生紀(jì)京京)校園電動(dòng)游覽觀光車日前在河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)正式開通。這種方便學(xué)生、教職工及外來人員出行、觀光的新方式出現(xiàn)在我省高校。首批購進(jìn)的兩輛電動(dòng)游覽觀光車每輛可載客15名，行程覆蓋整個(gè)校園?！胺奖愣嗔耍苯邮懿稍L的商學(xué)院張姓女生告訴記者，“我們學(xué)校太大，出行、上課很不方便，乘電動(dòng)車能節(jié)省不少時(shí)間?！睋?jù)介紹，為保障乘客及行人的安全，首批招收的10名學(xué)生駕駛員，需經(jīng)過河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特定培訓(xùn)，符合要求后方可上崗。 “駕駛員主要從貧困生中選擇”學(xué)校助學(xué)辦工作人員介紹，校園電動(dòng)游覽觀光車不但可以為“趕時(shí)間”的學(xué)校師生提供服務(wù)，還為旅游、新聞等專業(yè)的部分貧困生提供了勤工助學(xué)崗位，以減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。