杭州車牌識別系統(tǒng)廠家,車牌識別一體機(jī)

價格面議2023-11-16 18:20:02
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杭州車牌識別系統(tǒng)廠家,車牌識別一體機(jī)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各地基建建設(shè)不斷增加,人們的現(xiàn)代化安全管理意識不斷增強(qiáng),管理水平的不斷提高,為進(jìn)一步加強(qiáng)民爆化工生產(chǎn)工地施工現(xiàn)場作業(yè)人員的動態(tài)管理,實(shí)時準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量,追蹤作業(yè)人員位置,有效防范作業(yè)區(qū)域安全管理,促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量、管理水平的提和生產(chǎn)建設(shè)行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。


閘機(jī)門禁系統(tǒng)通過在大門口設(shè)置門禁管理系統(tǒng),通過或其他生物識別方式(如指紋、人臉識別等)驗(yàn)證開門來強(qiáng)化管理施工現(xiàn)場作業(yè)人員的進(jìn)出與考勤,可以統(tǒng)計(jì)各個部門人員數(shù)量及名單等詳細(xì)信息,通過外接閘機(jī)顯示屏實(shí)時顯示場內(nèi)人員信息(閘機(jī)屏可顯示進(jìn)出的各部門人數(shù),進(jìn)出人員詳細(xì)信息等)。另外可在進(jìn)出口安裝網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)出人員抓拍和錄像,與登記時存儲的圖片進(jìn)行對比,記錄信息存儲到數(shù)據(jù)庫中,從實(shí)際意義上解決生產(chǎn)施工現(xiàn)場社會流動人員隨意出入、人員數(shù)量不明、信息不清的狀況,提升工地的安全秩序和工作質(zhì)量。


目前,全國各地對于工地門禁的建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模,有進(jìn)一步擴(kuò)大之勢。


工地現(xiàn)場管理面臨如下問題:


非工地人員未經(jīng)登記和授權(quán)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場;
無法及時掌控進(jìn)入施工現(xiàn)場人員的數(shù)量,人員的信息;
人員上班時間、工作周期不固定,考勤過于復(fù)雜,不易計(jì)算;
工人代打卡,存在考勤現(xiàn)像。


車牌識別系統(tǒng)識別原理流程:
車牌自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別,然后組成牌照號碼輸出。

車牌識別系統(tǒng)的攝像機(jī)工作原理
對于車牌識別系統(tǒng)經(jīng)常開車的人都不陌生,進(jìn)入停車庫里都要經(jīng)過識別系統(tǒng),那么車牌識別系統(tǒng)的攝像機(jī)是怎么運(yùn)作操作的呢?相信很多人都很好氣,下面車牌識別廠家為您詳解車牌識別系統(tǒng)中的攝像機(jī)如何運(yùn)作的 。
車牌識別攝像機(jī)的突出特點(diǎn):
一體式:車牌識別高清攝像機(jī)內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件,不需的設(shè)備即可完成其功能。一體化的結(jié)構(gòu)形車牌識別高清攝像機(jī)增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性,方便?安裝、 調(diào)試及維護(hù)。
嵌入式:車牌識別高清攝像機(jī)內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中,因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)立工作,得到了更廣用空間。
開發(fā)靈活:提供靈活的sdk開發(fā)接口、客戶只需簡單開發(fā)即可實(shí)現(xiàn)完整的系統(tǒng)應(yīng)用
自動增益:照度很低時可自動增加攝像機(jī)的靈敏度,增強(qiáng)圖像信號輸出,從而獲得清晰明亮的圖像。
3d降噪:能夠降低圖片的噪點(diǎn),從而獲得平滑、清晰的畫面。
車牌識別攝像機(jī)工作原理:
首先我們要說的是、車輛進(jìn)入:
1、車輛駛?cè)霐z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
2、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
3、通過號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛,做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。比對。
4、閘機(jī)放行,同時記下車輛進(jìn)入時間。整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。
后就是、車輛離開:
1、車輛駛?cè)霐z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
2、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
3、如果該車屬內(nèi)部車輛情況,閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等
4、如果車輛被列入,不管是臨時還是固定車輛,閘機(jī)不會打開,同時系統(tǒng)都會發(fā)出報(bào)警信號,通知工作人員注意。
5、車輛越過進(jìn)出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時間。

一套完整的車牌識別系統(tǒng)包含車牌識別一體機(jī)、停車場收費(fèi)顯示屏、智能道閘、車牌識別軟件等。這些設(shè)備的安裝是否規(guī)范,很大程度上影響著整套車牌識別系統(tǒng)的工作性能。

汽照自動識別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理,完成自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。

從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng),有三個指標(biāo),即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當(dāng)然,前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。
車牌識別率:一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過的識別率指標(biāo)論述,要求是全天候全牌正確識別率90%以上。

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