內(nèi)襯油井管內(nèi)襯塑管道加油站輸油管
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p內(nèi)襯油井管內(nèi)襯塑管道加油站輸油管油井超高分子量聚乙烯復合管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。br超高分子量聚乙烯于20世紀60年代末在美國合成，由于綜合性功能優(yōu)異，有被譽為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性、極高的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學腐蝕性能油井超高分子量聚乙烯復合管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。br超高分子量聚乙烯于20世紀60年代末在美國合成，由于綜合性功能優(yōu)異，有被譽為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性、極高的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學腐蝕性能pp特點：br1、高抗磨性：自摩擦系數(shù)為0.10，僅為鋼材的30%，耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高7倍，大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù)，是目前較有效的一種抗偏磨方式。br2、防腐蝕性：化學穩(wěn)定性極高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機介質(zhì)的作用，高于ISOTR10358中對于HDPE的描述。br3、抗粘附能力極強：超高分子量聚乙烯表面能極低，不易結(jié)垢，抑制結(jié)蠟。br4、超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管有良好的彈性和記憶特性，可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形。br5、超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管是由高溫高壓機組擠出成形，特殊工藝整體襯入油管，不會產(chǎn)生局部剝落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象，不含任何可溶物，對地層沒有污染，不會對泵及凡爾造成損害，油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯。br適用范圍：pp1、有桿泵井：適用于桿管偏磨、腐蝕、結(jié)蠟嚴重井。特別適合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，桿、管故障率高的油井。br2、內(nèi)襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中，可繼續(xù)使用。br3、注水井：適用于結(jié)垢、腐蝕嚴重的注水井。br4、腐蝕性氣井：適用于含H2S和CO2的氣井。br5、海上油氣井及陸上高產(chǎn)井：大大延長管柱壽命，減少停產(chǎn)損失，降低綜合維修成本。br6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率，可作為節(jié)電措施應(yīng)用。br7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內(nèi)襯油管ppbrp 聯(lián)系我時，請一定說明是從酷易搜看到的
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