中安交通紅綠燈控制系統(tǒng),和平多功能48路協(xié)調機
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深圳市中安交通科技有限公司
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48路協(xié)調機
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固原48路協(xié)調機,定制48路協(xié)調機,定制48路協(xié)調機,定制48路協(xié)調機
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夏新瑞
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中安交通紅綠燈控制系統(tǒng),和平多功能48路協(xié)調機
功能描述：
（1） 中心系統(tǒng)控制
（2） 無電纜綠波線控
（3） 自適應控制
（4） 單點感應
（5） 多時段控制
（6） 手動控制：按動手動按鈕，控制相位的遞進。可擴展無線遙控設備，帶OLED顯示屏。
（7） 黃閃控制：黃燈按一定的頻率閃爍。
（8） 關燈控制：熄滅所有的信號燈輸出。
（9） 中心全紅控制：中心遠程設置全紅控制，所有燈組全紅，用于疏導交通。
（10） 行人過街控制
（11） 支持可變相位方案：即當車輛比較多時，左轉和直行分別用一個相位放行；車輛比較少時左轉和直行同時放行。
（12） 支持請求方案控制：當指定按鈕請求時運行指定方案，實現(xiàn)鐵路道口、隧道等關聯(lián)路口的特殊控制。
（13） 支持可變車道控制擴展：根據(jù)車輛排隊長度自動控制可變信號燈和可變指示Led燈。
（14） 支持觸摸屏
（15） 相位過渡可以自動過渡和手動過渡
（16） 信號機能夠連接學習型倒計時器、脈沖實時倒計時和通信實時倒計時，實現(xiàn)倒計時功能，可選GB2004，GB2014，西門子、萊斯、海信。
（17） 支持方案間相位長漸變
（18） 支持特殊場景控制
（19） 日志記錄：記錄信號機運行參數(shù)、檢測器故障、信號燈故障、綠沖突故障，支持遠程查詢和數(shù)據(jù)導出。
（20） 支持4路485車輛檢測器輸入（或2路485車輛檢測器輸入+24路IO輸入），最大配置32路檢測信號。支持與電子警察數(shù)據(jù)（線圈、視頻或混合模式）共享，支持線圈、視頻、地磁等各種檢測器。線圈檢測器能檢測線圈開路、短路，并發(fā)送到中心系統(tǒng)。
（21） 支持2級系統(tǒng)控制模式。
（22） 支持遠程干預控制及參數(shù)查看設置。
（23） 信號機圖形參數(shù)編輯軟件
（24） 支持無線聯(lián)網(wǎng)擴展。
（25） 其它參數(shù)
支持電源電壓，驅動板聯(lián)機狀態(tài)檢測，運行參數(shù)有效性檢測。
支持故障遠程恢復，遠程重啟開關機。
配置參數(shù)：
燈驅動輸出：48路 可擴展到72路
檢測車道：24個
邏輯燈組定義：24組
信號相位：16個
感應相位：24個
可感應相位相位序列：24個
10個相位/序列
配時方案：24個
特殊日一周
普通時段：16個
周期時段：16個
特殊時段：16個
行人按鈕
流量記錄存儲：40天
聯(lián)網(wǎng)通信接口：1個232，1個網(wǎng)絡
*通信倒計時模塊1路RS485通信
*檢測器輸入模塊2路RS485通信
可變車道控制模塊2路RS485通信
可擴展配置
產(chǎn)品倒計時設置：
產(chǎn)品通過電腦或者觸摸屏進行倒計時設置。
設置倒計時時優(yōu)先啟動協(xié)議觸發(fā)，沒設置協(xié)議時啟動脈沖式倒計時（設置9，15,18）等，設置脈沖時間與脈沖毫秒后倒計時根據(jù)對應的數(shù)字啟動，當我們設置脈沖9秒啟動后，倒計時只會顯示最后結束9秒倒計時。
當我們設置脈沖協(xié)議都關閉后，倒計時啟動學習式倒計時，根據(jù)燈組放行時間自動跟隨。
時段設置:
產(chǎn)品支持多時段設置，我們可以通過設置時間來達到自己想要的效果。
例舉：我們設置高峰期與平峰期分開放行。
假如7-9點17-19為高峰期，時間為東西45秒，南北為30秒。
平峰期東西為30秒，南北為20秒。那么我們可以通過設置2個方案，1號菜單為高峰期方案，2號為平峰期方案。
我們點開時段設置：0:00（起始時間必須為0點開始24點結束）運行2號方案（平峰期），7:00分開始運行1號方案，9：00分恢復為2號方案。那么我們設置的時候看到的信息如下：
序號1 起始時間0:00 運行方式定周期 方案：2號菜單 過度：1
序號2 7:00 定周期 1號 1
序號3 9:00 定周期 2號 1
序號4 17：00 定周期 1號 1
序號5 19：00 定周期 2號 1
遠程聯(lián)網(wǎng)設置：
遠程聯(lián)網(wǎng)需要在同一網(wǎng)段操作。
當我們電腦與信號機在統(tǒng)一網(wǎng)段時，通過操作軟件進行遠程設置方案，設置時段等操作?？梢酝ㄟ^遠程管控前端信號機的紅綠燈狀態(tài)。遠程關機等
電腦操作可以讀取信號機信息，下發(fā)電腦信息到信號機，保存信息在電腦上。
注意：當我們設置好信息后需要下發(fā)到前端信號機才會有用，不然數(shù)據(jù)只是在電腦端，并沒有保存到前端信號機。
隨著智能交通的發(fā)展，協(xié)調機也逐漸被廣泛運用。協(xié)調機的可操作性大大高于普通單點機。也讓復雜的道路更加簡單合理的運行與管控。
2）確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實性及合法性由發(fā)布人負責，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請閱讀排行8免責條款。查看詳情>