仲愷的公路劃線工程，質(zhì)量好信譽(yù)高粵興達(dá)歡迎關(guān)注

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5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。6、人行橫道線表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線（正交、斜交）7、高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線用以提供車輛機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。8、高速公路出入口標(biāo)線是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。（1）直接式出口標(biāo)線（2）平行式出口標(biāo)線（3）直接式入口標(biāo)線（4）平行式入口標(biāo)線9、停車位標(biāo)線表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。（1）平行式停車位（2）傾斜式停車位（3）垂直式停車位10、港灣式?？空揪€表示公共客車通過(guò)專門的分離引道和停靠位置。11、收費(fèi)島標(biāo)線表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。12、導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。13、路面文字標(biāo)線是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。（1）高速度（2）大型車（3）小型車（4）超車道8、網(wǎng)狀線用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車。9、中心圈用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。10、專用車道線用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進(jìn)入。11、禁止掉頭標(biāo)記警告標(biāo)線是促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。包括：1、車行道寬度漸變標(biāo)線用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止超車。市場(chǎng)價(jià)格：85600元平方米（根據(jù)類型）不等8.（聚氨酯bing烯酸）彩色防滑標(biāo)線溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料，技術(shù)源自德國(guó)，防滑系數(shù)高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認(rèn)，以及隧道內(nèi)、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達(dá)12-24個(gè)月9.（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線室溫固化（或加熱固化），環(huán)氧樹脂膠，粘度非常低，混合后壽命長(zhǎng)，操作性好，EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。環(huán)氧樹脂型彩色防滑標(biāo)線多適用于室內(nèi)地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過(guò)改性在國(guó)內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用，其缺點(diǎn)對(duì)瀝青路面附著力略差10.聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料真正環(huán)保的道路標(biāo)線：不對(duì)大氣及水源產(chǎn)生任何污染常用于防腐防水施工表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環(huán)氧樹脂的4倍；柔韌性好，彈性高；耐腐蝕性強(qiáng)，可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長(zhǎng)期侵蝕；耐紫外線照射，長(zhǎng)期在室外使用不老化、不粉化；熱穩(wěn)定性強(qiáng)，可在-50120溫度下長(zhǎng)期使用，并可承受230短期熱沖擊；適用于金屬、砼、塑料、木材、瀝青等各種基層材料；附著力強(qiáng)，與基層材料結(jié)合牢固，長(zhǎng)期使用不脫落、不空鼓；涂層無(wú)接縫，整體封閉性好；原料不含揮發(fā)物，涂層不會(huì)出現(xiàn)zheng孔，對(duì)環(huán)境無(wú)污染；原形再現(xiàn)性好，有利于復(fù)雜表面（曲面）施工；亮光面防滑系數(shù)低也達(dá)到0.65；粗糙面防滑細(xì)數(shù)達(dá)到8-0.95；附著力、及耐候性是任何一種標(biāo)線都無(wú)法比擬的，