800L/min空氣壓縮機廠家批發(fā)
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產(chǎn)地 | 上海 | 傳動方式 | 機械傳動 |
公司網(wǎng)站 | www.shgsysjyxgs.com | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
外形尺寸(長×寬×高) | 950*810*1270 | 工作原理 | 活塞式壓縮機 |
性能 | 耐低溫 | 潤滑方式 | 機油潤滑空壓機 |
用途 | 油田用壓縮機 | 電機功率 | 120kw |
聯(lián)系人 | 孫經(jīng)理 | 適用范圍 | 建筑工地 |
重量 | 520kg |
800L/min空氣壓縮機廠家批發(fā)
著250公斤無油空壓機智能控制系統(tǒng)在客戶處的推廣使用,與業(yè)內(nèi)同行的方案相比,該空壓機系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢極大,得到了客戶的一致好評:
250公斤無油空壓機
1、一站式的解決方案
全套方案產(chǎn)品均由薩曼提供,包括變頻器、觸摸屏以及選配的電量檢測模塊和物聯(lián)網(wǎng)模塊等。高度的產(chǎn)品和品牌一致性,為客戶采購、售后、維護提供了一站式便利服務(wù)。
2、高度的匹配性
250公斤無油空壓機系統(tǒng)解決方案涵蓋諸多產(chǎn)品,該方案在匹配性方面做了大量優(yōu)化,變頻器、觸摸屏、選配的電量檢測組件、物聯(lián)網(wǎng)模塊等均能完美配合,不存在不同廠商之間產(chǎn)品不兼容、安裝調(diào)試復(fù)雜等問題。
3、精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計
在集成250公斤無油空壓機主電機、變頻風(fēng)機雙驅(qū)動的同時,將體積做到更小。無需電控盤,電控尺寸縮小50%。
4、可定制化
不僅觸摸屏界面可根據(jù)客戶需要進行專門定制,物聯(lián)網(wǎng)云平臺亦可根據(jù)客戶需要提供開放權(quán)限及定制功能。物聯(lián)網(wǎng)云平臺能兼容其他廠家產(chǎn)品。
憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的整體解決方案,250公斤無油空壓機智能控制系統(tǒng)一經(jīng)推出,便在市場上得到了客戶的高度評價和良好反饋。隨著空壓機市場競爭日益激烈,定制化、差異化、智能化必將是未來決勝的關(guān)鍵。


大型空壓機行業(yè)的單位換算
由于不同行業(yè)要用到各種各樣的物理單位,這里對幾個常用的進行介紹。
大型空壓機
1、 馬力(HP)與KW的換算
換算式:1HP—0.746KW
KW 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 22 37 55 75 125
HP 2 3 5 7.4 10 15 30 50 74 100 168
注意:在正式場合盡量不要使用馬力(HP)單位。
2、 壓力換算
下表中陰影部分是SI國際單位制單位
MPa Kgf/c㎡ Bar 標(biāo)準氣壓atm
汞柱mmHg 水柱mmH2O
9.80665×10-2 1 0.9678 735.5 1×104
1.01325×10-1 1.0332 1 760 1.0332×104
1.33322×10-4 0.00136 0.00132 1 1.35951×10
3、 長度換算
米 英寸 英尺 碼
1 39.37 3.281 1.093
0.025 1 0.083 0.027
0.304 12 1 0.333
0.914 36 3 1
4、 體積換算
立方米 立方英尺 立方碼
1 35.31 1.308
0.02832 1 0.037037
0.76455 27 1


1、如何識別全封閉式高壓空壓機機殼上的3只接線柱?
運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。
利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。
2、如何判斷高壓空壓機電動機繞組短路?
用萬用表選用R×1檔,調(diào)零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。
對于三相電動 機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子溫升試驗機中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如 果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
高壓空壓機故障的判斷及處理
3、如何判斷空壓機電動機碰殼通地?
高壓空壓機電動機碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰,形成短路。產(chǎn)生這種故障,可使保險絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地 的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零,然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進行 測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。
4、如何判斷空壓機電動機繞組斷路?
將萬用表調(diào)至R×1檔,然后調(diào)零,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞),即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。
5、空壓機不啟動。
檢查空壓機過載、壓力開關(guān)、過流保護器是否跳開或損壞。
檢查室內(nèi)感溫器和管溫器,在制冷狀態(tài)下,是否開路或接觸不良,在制熱狀態(tài)下,是否短路。
用萬用表檢查壓縮機繼電器是否吸合。
接線錯誤。
空壓機開路或短路。
空壓機電容壞。
交流接觸 器壞。
6、空壓機過熱,造成啟動不久即停機(保護器動作)
制冷劑不 足或過多,請補漏抽真空,加足制冷劑或放出多余的制冷劑。
毛細管組件(含過濾器)堵塞,吸氣溫度升高,請更換毛細管組件。
四通閥內(nèi)部漏氣,構(gòu)成誤動 作,確認損壞后更新。
空壓機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查確認后更換空壓機。
冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路,請排除室外側(cè)的障礙物,清洗冷凝器。
系統(tǒng)混有不凝液氣體(如空氣等),請抽真空重新灌注。
空壓機運轉(zhuǎn)電流過大,請查明原因予以排除。
室外機組環(huán)境溫度過高,請遠離熱源,避免日曬。
壓縮機卡缸或抱軸。
7、高壓空壓機效率低的判斷
效率下降的原因是由于運動件的磨損,使配合間隙過大,或吸、排氣閥破裂,或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現(xiàn)為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。如果在吸、排氣管口接低壓表和高壓表,當(dāng)排氣壓力在0、6Mpa以上時,吸氣壓力仍停留在0Pa或只能達到真空度52、5Pa以上 時,即可判斷空壓機效率低。
高壓空壓機效率低的判斷
8、高壓空壓機失去工作能力的判斷
是指空壓機能正常運轉(zhuǎn),但已失去吸、排氣的功能。先將壓縮機加液工藝管用剪刀剪斷,如有大量R22噴出,可以判斷不是由于泄漏R22不制冷。這時可 將壓縮機吸、排氣管用焊槍熔脫,取下壓縮機,單獨啟動壓縮機,待壓縮機運轉(zhuǎn)后,用手感試壓縮機的吸、排氣壓力。
應(yīng)先試吸氣口有無吸氣,然后,試排氣口有無 排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認為壓縮機失去工作能力。因為在正常工作時,壓縮機排氣口用手指是堵不住的。
9、空壓機電動機為何電流過大?
空壓機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。
空壓機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”,使壓縮機不能轉(zhuǎn)動的程度。
可以用萬用表檢查壓縮機電動機的對地絕緣電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如顯著變小或接近于零時,說明已短路。如對 地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。
10、三相空壓機電動機啟動困難的原因何在?
電源電壓過低。
空壓機電動機繞組短路。
11、如何排除三相空壓機電動機在運轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?
其原因往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。
如機殼帶電,再將電源插頭拔下,用手摸壓縮機機殼,在機殼局部應(yīng)有發(fā)燙感覺。請重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。
12、如何排除三相空壓機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”聲?
三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”,是由于三相嚴重不平衡產(chǎn)生的,肯定有一相電源缺相。請用萬用表電壓檔進行檢查,恢復(fù)三相即可。
13、如何排除三相空壓機電動機反轉(zhuǎn)?
是由接線錯誤引起,任意兩條線互換即可。
14、什么是高壓空壓機的液擊?
空調(diào)器在正常的工作情況下,壓縮機吸回的是制冷劑蒸氣而不是液體,但由于制冷劑量充注過多或膨脹閥調(diào)節(jié)流量過大,使制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā),致 使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。
它會導(dǎo)致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴重時連桿也可能變形。發(fā)生液擊時,壓縮機會發(fā)出異常的聲 音,同時,也會發(fā)生振動。
2)確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3)該信息由排行8用戶自行發(fā)布,其真實性及合法性由發(fā)布人負責(zé),排行8僅引用以供用戶參考,詳情請閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
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孫陽
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