文章摘要： 1、目前市場上的油電混合動力車型（雙模）主要分為插電式和非插電式，插電式以BYD為代表，非插電式以豐田系統(tǒng)為代表，國家補(bǔ)貼僅為補(bǔ)貼插電式，插電式需要頻繁充電，但豐田凱美瑞的非插電式，實(shí)現(xiàn)了非常高效的E能量回收，基本上不需要充電；2、豐田的混合動力
1、目前市場上的油電混合動力車型（雙模）主要分為插電式和非插電式，插電式以BYD為代表，非插電式以豐田系統(tǒng)為代表，國家補(bǔ)貼僅為補(bǔ)貼插電式，插電式需要頻繁充電，但豐田凱美瑞的非插電式，實(shí)現(xiàn)了非常高效的E能量回收，基本上不需要充電；
2、豐田的混合動力系統(tǒng)在車內(nèi)不需要發(fā)動機(jī)提供大功率，部分發(fā)動機(jī)的動力將被用來發(fā)電并儲存在蓄電池中；
3、車輛減速和制動過程當(dāng)中減少的動能也會轉(zhuǎn)化為電能儲存到蓄電池中，即所謂的“再生制動”，這就是油電混合雙擎動力技術(shù)中“電”的來源。
凱美瑞混動需要充電嗎?
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