臨夏和政道路防護(hù)欄西北廠家,

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波形護(hù)欄分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為級(jí)。

波形護(hù)欄規(guī)格及重量詳解：

3mm厚的雙波護(hù)欄板理論重49.16kg，規(guī)格：

4mm雙波護(hù)欄理論重量65.55kg

4mm三波護(hù)欄板理論重量102kg

立柱：長(zhǎng)度 直徑壁厚...更多波形護(hù)欄分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為級(jí)。

波形護(hù)欄規(guī)格及重量詳解：

3mm厚的雙波護(hù)欄板理論重49.16kg，規(guī)格：

4mm雙波護(hù)欄理論重量65.55kg

4mm三波護(hù)欄板理論重量102kg

立柱：長(zhǎng)度 直徑壁厚長(zhǎng)度

長(zhǎng)度：1米，1.2米，1.25米，1.55米，米，2.15米

壁厚：4.5mm

114mm直徑理論重量12.16KG 140mm直徑的15.06kg

三波立柱：

防阻塊每個(gè)中2.5KG左右，與九孔板配套使用

柱帽：114mm100mm每只重05.kg左右 每只重0.6KG

托架：mm4.5mm，注與十孔板配套 每只重0.8kg左右

端頭：一般分為路兩側(cè)（R160），及中央地帶（R250）兩種型號(hào)，常用厚度為3mm，可根據(jù)客戶要求隨時(shí)安排制作其他特殊端頭。

橫梁墊片（方墊片）規(guī)格：76444重0.08KG，用于托架（防阻塊）與護(hù)欄板連接螺孔位墊襯之用。

螺栓：M立柱與防阻塊，托架連接

M防阻塊托架與板連接

M板與板連接

護(hù)欄板常用型號(hào)每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個(gè)。防阻塊（或托架）250個(gè)。螺栓M套。M套。M套。

【系統(tǒng)原理】

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少大事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用

聯(lián)系方式

公司名稱：蘭州科陽(yáng)交通設(shè)施有限公司

聯(lián)系人：李國(guó)強(qiáng)先生