TAIYO傳動鏈條流水線,上海TAIYO自動化設備廠家

品牌	TAIYO	控制形式	數(shù)控
是否庫存	否	材質	不銹鋼
用途	工業(yè)用	適用對象	鋁、鋅等金屬灰
適用行業(yè)	通用

TAIYO傳動鏈條流水線,上海TAIYO自動化設備廠家

對于一些合規(guī)的生產(chǎn)線主動退出，產(chǎn)能已經(jīng)是合規(guī)的，其產(chǎn)能自然可以被新的生產(chǎn)線替代。新建生產(chǎn)線的投資方有產(chǎn)能指標，原生產(chǎn)線的產(chǎn)能指標已經(jīng)賣錢了，可以用來處理“善后”。雙贏！它可以回收利用。

　　對于列入地方年度淘汰計劃的落后生產(chǎn)線，不在國家規(guī)定的淘汰期限內，產(chǎn)能能否恢復與地方水泥熟料生產(chǎn)線名單有關。

　　運營問答規(guī)定，產(chǎn)能置換指標必須是國家合法合規(guī)產(chǎn)能。如何判斷產(chǎn)能指標是否達標，要看這條生產(chǎn)線是否在當?shù)厥〖壒ば艔d截至去年底公布的水泥熟料生產(chǎn)線名單中。列表中的容量可以恢復。

　　列入省級淘汰落后和過剩產(chǎn)能涉及的重點行業(yè)和企業(yè)名單，淘汰原因為能耗不達標的，按照《工業(yè)和信息化部等十六部門關于運用綜合標準推進落后產(chǎn)能退出的指導意見》要求，淘汰一批能耗、環(huán)保、 安全、技術不達標和不合格產(chǎn)品或淘汰產(chǎn)能（以上為落后產(chǎn)能）依法依規(guī)關停退出，產(chǎn)能過剩矛盾緩解，環(huán)境質量改善，產(chǎn)業(yè)結構提升。 此類落后產(chǎn)能可通過依法關停、關閉或取締全企業(yè)，或采取斷電斷水、拆除動力裝置、查封主體設備等措施，淘汰相關主體設備（生產(chǎn)線），使相應產(chǎn)能無法再投入生產(chǎn)。這類產(chǎn)能屬于非標產(chǎn)能，退出后不應列入水泥熟料生產(chǎn)線名單。

同時將流水線生產(chǎn)方式引入日本。第二年，日本工廠能夠每年生產(chǎn)10，000輛福特T型車。豐田高管去看福特生產(chǎn)線。一開始他們都驚呆了，這是當時豐田無法比擬的規(guī)模效率。豐田知道不可能把這種生產(chǎn)線買回來，所以只能用自己的方式生產(chǎn)自己的車。1933年，豐田自動紡織機械公司成立了汽車制造部。兩年后，第一輛A1轎車和第一輛G1卡車試制成功，豐田采用了福特的流水線生產(chǎn)方式。

　　后來豐田發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)線有問題，可能是因為太有錢了。其中的一切都是由自動化和機器生產(chǎn)的，忽略了人的因素。是生產(chǎn)線上的每一件產(chǎn)品。它是由不同的人制作的，一個人做一小塊。但是上一個流程出了問題，下一個流程找不到了。他只對自己的那一塊負責，所以產(chǎn)品沒有任何現(xiàn)存的質量問題，直到最后檢測出來，然后返工。表面上追求快，其實結局可能是慢。效率和效果有時候是矛盾的，效率不一定有好的效果。1924年，福特公司啟動日本工廠項目，同時將流水線生產(chǎn)方式引入日本。第二年，日本工廠能夠每年生產(chǎn)10，000輛福特T型車。豐田高管去看福特生產(chǎn)線。一開始他們都驚呆了，這是當時豐田無法比擬的規(guī)模效率。豐田知道不可能把這種生產(chǎn)線買回來，所以只能用自己的方式生產(chǎn)自己的車。1933年，豐田自動紡織機械公司成立了汽車制造部。兩年后，第一輛A1轎車和第一輛G1卡車試制成功，豐田采用了福特的流水線生產(chǎn)方式。

　　后來豐田發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)線有問題，可能是因為太有錢了。其中的一切都是由自動化和機器生產(chǎn)的，忽略了人的因素。是生產(chǎn)線上的每一件產(chǎn)品。它是由不同的人制作的，一個人做一小塊。但是上一個流程出了問題，下一個流程找不到了。他只對自己的那一塊負責，所以產(chǎn)品沒有任何現(xiàn)存的質量問題，直到最后檢測出來，然后返工。表面上追求快，其實結局可能是慢。效率和效果有時候是矛盾的，效率不一定有好的效果。

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