公鐵路隧道安全逃生管道

公鐵路隧道安全逃生管道

p洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材生產(chǎn)隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障pp為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道產(chǎn)品簡(jiǎn)介pp超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)接力學(xué)理論，采用假設(shè)，超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)它的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援，安全可靠的保障。pp產(chǎn)品的優(yōu)異性pp1重量輕，僅為鋼管重量的18左右，拆裝和搬運(yùn)方便。根長(zhǎng)：3米，米重：69.53kg.pp2韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。pp3環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般管道。pp4管壁光滑、搬運(yùn)方便，3米根一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會(huì)造成pp二次擦傷。pp5拆裝迅速。采用對(duì)夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。pp6設(shè)計(jì)美觀，標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色，標(biāo)識(shí)采用反光材料制作，隧道施工期間安全pp標(biāo)識(shí)明顯。pp7配置到位?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)需求配置爬坡過渡彎頭，管道內(nèi)可配置逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急pp救援箱等規(guī)格型80030mm 壁厚30mm nbsp；長(zhǎng)度3米 nbsp；外徑800mmppnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；ppnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；pp1、熱膨脹系數(shù)逃生管道，超高分子逃生管道分子量：25050萬(wàn)分子量 2、超高分子逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度：3米根，可按用戶要求 3、連接方式：抱箍連接，鏈條連接，對(duì)夾式金屬件連接，4、超高分子逃生管道物理力學(xué)特性： 密度：0.945 gcm3 、拉伸斷裂強(qiáng)度32Mpa 、拉伸斷裂伸長(zhǎng)率340Mpa 、拉伸屈服強(qiáng)度20Mpa 、縱向回縮率沖擊強(qiáng)度摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3 。ppnbsp；ppbrp 聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)一定說明是從酷易搜看到的