車輪抱死是怎么回事

發(fā)布時(shí)間：2023-09-18 12:53:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：沒有ABS的汽車在行駛中，如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力高于車輪與路面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)抱死，如果車輪完全抱死，輪胎與路面的摩擦力就會(huì)減小。1.如果前輪抱死，汽車失去轉(zhuǎn)向能力，它可以t轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向，以及躲避障礙物的行人；如果后

沒有ABS的汽車在行駛中，如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力高于車輪與路面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)抱死，如果車輪完全抱死，輪胎與路面的摩擦力就會(huì)減小。1.如果前輪抱死，汽車失去轉(zhuǎn)向能力，它可以t轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向，以及躲避障礙物的行人；如果后輪抱死，汽車失去穩(wěn)定性，形成側(cè)滑。2.在附著系數(shù)不對(duì)稱的路面上，汽車會(huì)失去直線行駛的穩(wěn)定性，造成側(cè)滑、甩尾、急轉(zhuǎn)彎。3.車輪抱死造成輪胎部分與路面打滑，大大下降了輪胎的使用年限。

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