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車輪抱死是怎么回事

發(fā)布時(shí)間:2023-09-18 12:53:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 沒有ABS的汽車在行駛中,如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力高于車輪與路面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)抱死,如果車輪完全抱死,輪胎與路面的摩擦力就會(huì)減小。1.如果前輪抱死,汽車失去轉(zhuǎn)向能力,它可以t轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向,以及躲避障礙物的行人;如果后

沒有ABS的汽車在行駛中,如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力高于車輪與路面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)抱死,如果車輪完全抱死,輪胎與路面的摩擦力就會(huì)減小。1.如果前輪抱死,汽車失去轉(zhuǎn)向能力,它可以t轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向,以及躲避障礙物的行人;如果后輪抱死,汽車失去穩(wěn)定性,形成側(cè)滑。2.在附著系數(shù)不對(duì)稱的路面上,汽車會(huì)失去直線行駛的穩(wěn)定性,造成側(cè)滑、甩尾、急轉(zhuǎn)彎。3.車輪抱死造成輪胎部分與路面打滑,大大下降了輪胎的使用年限。

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