文章摘要: 如題主想要了解的“發(fā)動機氣門室墊噴油?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:發(fā)動機氣門室墊噴油:1、功率損失增大,燃料消耗率上升。正常情況下,從高速汽油機活塞及活塞環(huán)組件漏出的氣體數(shù)應(yīng)為進(jìn)氣量的1%以下,當(dāng)其竄氣高于規(guī)定值時,將引起功率損失增大,燃油上升;2、潤
如題主想要了解的“發(fā)動機氣門室墊噴油?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 發(fā)動機氣門室墊噴油: 1、功率損失增大,燃料消耗率上升。正常情況下,從高速汽油機活塞及活塞環(huán)組件漏出的氣體數(shù)應(yīng)為進(jìn)氣量的1%以下,當(dāng)其竄氣高于規(guī)定值時,將引起功率損失增大,燃油上升; 2、潤滑油被惡化。因竄氣溫度高,而且混人進(jìn)氣的灰塵和氧化鋁之類物質(zhì),除加速機件磨蝕外,使機油粘度增高,油色變黑;另外當(dāng)竄氣量增大時,由于氣體難以冷卻,往往使機油蒸發(fā)成白煙從機油盤加機油口處排出; 3、機件過熱。由于產(chǎn)生竄氣,活塞與活塞環(huán)溫度升高,使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕而粘結(jié)。環(huán)失去彈力而卡滯或折斷,由此故障增多; 4、加劇機件磨損。因潤滑惡化和活塞環(huán)的粘結(jié),致使汽缸和活塞及環(huán)磨損增加,也加劇了其他相關(guān)部分的早期磨損和腐蝕。
發(fā)動機氣門室墊噴油?
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