文章摘要: 每個(gè)車的更換方法是不一樣的,建議你到維修店更換比不錯(cuò)一些:1、制動(dòng)主缸屬于單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機(jī)構(gòu)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。制動(dòng)主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單回路和雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng);2、為了提高汽車行駛安全性,根據(jù)交通
每個(gè)車的更換方法是不一樣的,建議你到維修店更換比不錯(cuò)一些:1、制動(dòng)主缸屬于單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機(jī)構(gòu)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。制動(dòng)主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單回路和雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng);2、為了提高汽車行駛安全性,根據(jù)交通法規(guī)的要求,現(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)都采用了雙回路制動(dòng)系統(tǒng),也就是采用串列雙腔主缸(單腔制動(dòng)主缸已經(jīng)被淘汰)組成的雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng);3、目前,采用雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)的幾乎都是伺服制動(dòng)系統(tǒng)或動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。但是,在某些微型或輕型汽車上,為使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在制動(dòng)踏板力不超出駕駛員體力范圍的情況下,也有一些車型采用串列雙腔制動(dòng)主缸組成雙回路人力液壓制動(dòng)系統(tǒng)。
剎車總泵更換步驟是什么?
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